이달들어 부진했던 이차전지 관련 주식들이 줄줄이 큰 폭으로 올랐다.
28일 유가증권시장에서 엘앤에프는 16.88% 오른 5만6100원에 장을 마감했다. 포스코퓨처엠(13.99%), 롯데에너지머티리얼(11.06%), 에코프로머티(10.96%) 등도 두자릿수 상승률을 보였다. 이차전지관련 대형주도 주가가 줄상승햇다. LG에너지솔루션은 6.06% 오른 28만9000원에 장을 마쳤다, 삼성SDI는 8.68% 상승해 17만4100원에 거래됐다.
전날 테슬라 주가가 급등하면서 국내 이차전지에도 투심이 몰렸다. 테슬라는 전날 미국 나스닥에서 6.94% 올라 362.89달러에 장을 마감했다. 지난 2월 중순 이후 가장 높은 수준이다. 이날 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 소셜미디어 X를 통해 본업에 집중하겠다고 선언하면서 테슬라 주가가 올랐다. 머스크 CEO는 "하루 24시간, 주 7일 일에 집중할 것"이라며 "내내 회의실, 서버실, 공장에서 있을 것"이라는 글을 올렸다. 테슬라는 글로벌 전기차 시장 대표 기업 격이다보니 테슬라가 성장한다면 국내 배터리사들도 실적이 나아질 수 있다고 본 투자자들이 많았던 것으로 풀이된다.
이날 외국인투자자는 삼성SDI를 약 390억원어치 순매수했다. 삼성전자, 두산에너빌리티에 이어 세번째로 많은 순매수 규모다. LG화학(167억원), 에코프로비엠(143억원), 에코프로(134억원), 포스코퓨처엠(117억원) 등도 많이 순매수했다. 이날 기관투자가의 순매수 목록엔 LG에너지솔루션(약 330억원)이 삼성전자와 SK하이닉스릉 이어 상위 3위였다. 기관은 삼성SDI(약 246억원), 포스코홀딩스(약 195억원) 등도 많이 순매수했다.
이차전지는 올들어 국내 증시 주요 테마 중 가장 성과가 부진하다. KRX 2차전지 TOP 10지수는 올들어 이날까지 21.56% 내렸다. 배터리 주요 수요처인 전기차 시장이 캐즘(일시적 수요 정체)을 겪고 있는 까닭에서다. KRX 전기차 Top 15 지수는 16.35% 하락했다. 미 국회가 전기차·배터리 기업 등에 적용하는 인플레이션 감축법(IRA) 세제 혜택을 삭감하는 안을 추진 중인 것도 앞서 투심을 악화시켰다. 미 하원은 최근 국내 배터리 회사들이 주로 혜택을 받는 첨단제조생산세액공제(AMPC·45X) 혜택 종료 시점은 2032년 말에서 2031년 말로 1년 앞당기는 내용이 담긴 법안을 통과시켰다.
선한결 기자 always@hankyung.com