현대자동차그룹 기술 사령탑인 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장·사진)이 10일 미래 모빌리티 상용화 속도를 강조하고 나섰다. 박 사장은 오는 9월 미국 실리콘밸리에서 열리는 현대차그룹 기술 콘퍼런스 'HMG 테크 탤런트 포럼'을 앞두고 사내 저널과 가진 인터뷰에서 이같이 말했다. 그는 "파트너십을 통해 축적되는 방대한 주행 데이터를 활용해 자체적으로 '엔드 투 엔드'(전 과정을 인공지능(AI)으로 연결하는 방식) 자율주행 모델을 고도화해나간다는 방침"이라며 "동급 최고 수준의 자율주행 기술을 목표로 안전성과 신뢰성을 우리 기술로 확보해나갈 것"이라고 강조했다. 당장은 엔비디아 등 외부 기업으로부터 자율주행, 로보틱스 기술을 수혈받지만 결국엔 그룹 내부에서 '기술 자립'에 나서겠다는 포부를 밝힌 것이다.
미래 모빌리티 경쟁 핵심은 실행력에서 판가름 난다는 철학도 밝혔다. 그는 "누가 기술을 먼저 개발했는지가 아니라 누가 더 빠르고 안정적으로 제품을 시장에 내놓고 확장했는지에 따라 미래가 결정된다"며 "고객이 신뢰할 수 있는 수준까지 기술을 끌어올리는 게 중요하다"고 말했다. 이어 "기술은 구현 가능하다는 점을 증명하기 위해 존재해서는 안 된다"며 "대규모 양산까지 이어져 실제 사람을 돕는 기술이 돼야 한다"고 설명했다.
로보틱스는 자율주행과 피지컬 AI를 연결하는 미래 전략의 핵심 축이라고 진단했다. 그는 "그동안에는 개발 완성도를 쌓아왔다면 이제 명확한 선택을 해야 하는 단계에 와 있다"며 "기술을 실제 사업 성과로 전환해야 한다"고 설명했다.
박 사장은 "하드웨어, 소프트웨어, 양산 조직 간 유기적 협업이 소프트웨어중심차량(SDV) 시대 경쟁력의 핵심"이라며 "치열한 토론 끝에 결정이 내려지면 조직 전체가 하나의 팀으로 나갈 수 있어야 하며 그 과정에서 실패하게 된다면 책임은 리더가 지겠다"고 역설했다.
[김정환 기자]


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