수수료 줄자…연회비·할부로 버티는 카드사

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수수료 줄자…연회비·할부로 버티는 카드사

입력 : 2026.06.10 17:38

8년새 달라진 카드사 수익원
가맹수수료 비중 40%대로 뚝
연회비·카드론 수익은 증가세
할부수수료 비중 두배로 늘어
"결제만으론 수익방어 어려워"

카드업계의 수익 공식이 바뀌고 있다. 본업인 가맹점 수수료 수익이 뒷걸음질 치는 사이 카드론, 연회비와 할부 수수료 수익은 나란히 사상 최대 규모로 불어났다. 가맹점 수수료 인하로 줄어든 본업 수익을 카드사들이 할부·대출·연회비로 메우는 구조가 굳어지고 있다는 분석이 나온다.

10일 매일경제가 금융감독원 금융통계정보시스템에 등록된 전업 8개 카드사(삼성·신한·KB국민·현대·롯데·하나·우리·BC) 부문별 손익 통계를 분석한 결과 최근 8년 새 카드사의 수익 구조가 크게 달라진 것으로 나타났다. 가맹점 수수료, 할부카드 수수료, 카드론, 연회비 등 4대 수익 합계는 2018년 14조1922억원에서 2025년 18조1696억원으로 늘었다.

이 중 가맹점 수수료가 차지하는 비중은 2018년 55.7%에서 지난해 42.5%로 13.2%포인트 낮아졌다. 반면 할부 수수료 비중은 같은 기간 11.5%에서 19.9%로 뛰었다. 카드론 비중은 26.5%에서 29.2%로, 연회비 비중은 6.2%에서 8.4%로 높아졌다.

증가율로 보면 변화는 더 뚜렷하다. 2018년부터 2025년까지 가맹점 수수료 수익은 2.4% 감소했다. 반면 할부 수수료는 121% 급증해 두 배 이상 늘어났다. 카드론 수익은 40.9%, 연회비 수익은 73.5% 늘었다. 본업은 정체된 반면 할부·대출·연회비 수익이 두 자릿수에서 세 자릿수까지 성장하며 카드사 실적을 떠받친 셈이다.

가맹점 수수료 기반이 흔들린 배경에는 반복되는 수수료율 인하가 있다. 가맹점 수수료는 소비자가 카드로 결제할 때 카드사가 가맹점에 대금을 정산하면서 일정 비율을 떼는 수수료다. 카드사의 대표적인 본업 수익으로 꼽히지만, 정부가 영세·중소 가맹점 부담을 낮추기 위해 수수료율을 거듭 인하하면서 결제액이 늘어도 수익이 쉽게 증가하지 않는 구조가 됐다.

실제 가맹점 수수료 수익은 2018년 7조9112억원에서 2020년 7조848억원까지 줄었다. 이후 2024년 8조1863억원까지 회복했지만, 추가 인하가 적용된 2025년에는 7조7247억원으로 다시 감소했다.

본업이 정체된 사이 가장 빠르게 커진 수익원은 할부 수수료다. 할부 수수료는 2018년 1조6322억원에서 2025년 3조6080억원으로 8년 만에 121% 늘었다. 4대 수익 항목 가운데 증가율이 가장 높다. 특히 2022년 2조4138억원에서 2023년 3조1734억원으로 한 해 만에 31.5% 급증했다. 최근 지갑이 얇아진 소비자들이 일시불 대신 할부 결제를 늘리면서 수익이 급증했다. 카드사들이 수익성 방어를 위해 무이자 할부 혜택을 줄인 점도 한몫했다.

연회비 수익도 빠르게 늘었다. 연회비 수익은 2018년 8828억원에서 2025년 1조5317억원으로 73.5% 증가했다. 8년간 한 해도 빠짐없이 증가세를 이어갔다. 카드사들이 연회비가 수십만 원대인 프리미엄 카드를 잇달아 출시하며 고소득·우량 고객을 끌어들인 전략이 수익 확대로 이어졌다.

지난 4월 사상 최대를 기록한 가운데 카드론 수익도 지속적인 우상향 곡선을 그리고 있다. 카드론 수익은 2018년 3조7659억원에서 매년 늘어 2024년 처음 5조원을 넘어섰고, 2025년에는 5조3053억원까지 불어났다. 고금리 장기화와 경기 부진 속에 은행권 대출 문턱을 넘기 어려운 차주들이 카드론에 의존한 영향으로 해석된다.

업계에서는 이 같은 수익 구조 변화가 고착화될 것으로 보고 있다. 향후 가맹점 수수료 인하 기조가 바뀌기 어려운 만큼 카드사들이 할부 수수료, 카드론, 연회비, 부수 업무 등 비결제 수익원을 확대할 수밖에 없다는 것이다.

다만 신용공여성 수익에 대한 의존도가 커질수록 건전성 부담도 함께 커질 수 있다. 업계 관계자는 "이자성 수익은 증가하지만, 경기 침체가 길어지면 연체와 부실로 되돌아올 우려도 있다"고 말했다.

[한재범 기자]

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카드업계의 수익 구조가 변화하면서 가맹점 수수료 수익이 줄어드는 반면 카드론과 할부 수수료, 연회비 수익이 사상 최대 규모로 증가하고 있다.

2018년부터 2025년까지 가맹점 수수료 수익은 감소했지만, 할부 수수료는 121%, 카드론 수익은 40.9% 증가하며 카드사 실적을 떠받치고 있다.

앞으로도 가맹점 수수료 인하가 계속될 것으로 예상되면서 카드사들은 비결제 수익원을 확대해야 할 상황에 놓여 있다.

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가맹점 수수료 줄고 할부·카드론·연회비 늘고…8년간 카드사 수익 구조 '역전'

Key Points

2018년 55.7%였던 가맹점 수수료 비중이 2025년 42.5%로 크게 줄어든 반면, 할부 수수료 비중은 11.5%에서 19.9%로, 카드론 비중은 26.5%에서 29.2%로, 연회비 비중은 6.2%에서 8.4%로 높아지며 카드사 수익 구조가 크게 변화했어요. 📈
지난 8년간 가맹점 수수료 수익이 2.4% 감소하는 동안, 할부 수수료 수익은 121% 급증하며 두 배 이상 성장했고, 카드론 수익은 40.9%, 연회비 수익은 73.5% 늘어나 카드사 실적을 견인하고 있어요. 🚀
반복되는 가맹점 수수료율 인하로 인해 카드사의 주력 수익원인 결제 수수료 수익이 정체되면서, 카드론, 할부 수수료, 연회비 등 비결제 수익원에 대한 의존도가 높아지고 있어요. 💰
가맹점 수수료 인하 기조가 이어지면서 카드사들은 할부 수수료, 카드론, 연회비, 부수 업무 등 비결제 수익원 확대가 불가피해졌지만, 이자성 수익에 대한 의존도 증가는 연체 및 부실 위험 증가라는 건전성 부담을 안고 있어요. ⚠️

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

카드사들의 수익 구조가 8년 만에 크게 변모했어요. 💳 예전에는 가맹점 수수료가 카드사 수익의 가장 큰 부분을 차지했지만, 최근에는 그 비중이 절반 가까이 줄어든 것으로 나타났어요. 대신 카드론, 연회비, 할부 수수료 같은 다른 수익원들이 눈에 띄게 성장하며 카드사 실적을 든든하게 받쳐주고 있답니다. 📈

이러한 변화의 배경에는 정부의 반복적인 가맹점 수수료율 인하 정책이 자리하고 있어요. 📉 정부는 영세·중소 가맹점의 부담을 덜어주기 위해 수수료율을 꾸준히 낮춰왔고, 이로 인해 카드사들은 결제액이 늘어도 수익이 예전만큼 늘어나기 어려운 구조에 놓이게 되었어요. 실제로 2018년부터 2025년까지 가맹점 수수료 수익은 오히려 2.4% 감소하는 모습을 보이기도 했답니다.

하지만 카드사들은 이 공백을 메우기 위해 다른 무기를 꺼내 들었어요. 💪 특히 할부 수수료는 8년 사이 무려 121%나 급증하며 두 배 이상 늘어났어요. 이는 소비자들이 지갑이 얇아지면서 일시불 대신 할부 결제를 늘린 영향이 크고, 카드사들이 수익성 확보를 위해 무이자 할부 혜택을 줄인 것도 한몫했답니다. 💰

연회비 수익 역시 73.5% 증가하며 꾸준한 성장세를 보이고 있어요. 🌟 카드사들이 수십만 원대의 프리미엄 카드를 잇달아 출시하며 고소득·우량 고객을 유치하려는 전략이 성공을 거두고 있는 것으로 분석돼요. 또한, 카드론 수익도 40.9% 늘어나는 등 4대 주요 수익 항목 모두 긍정적인 흐름을 보이고 있답니다. 🚀

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

카드사들의 수익 구조가 크게 변하고 있다는 점을 짚어보는 뉴스예요. 💰 2018년부터 2025년까지 8년이라는 시간 동안 카드사들의 주요 수익원들이 어떻게 바뀌었는지, 그 배경과 원인이 무엇인지 자세히 알아볼게요.

**1. 가맹점 수수료 비중 축소, 왜? 📉**

카드사의 가장 큰 수입원이었던 가맹점 수수료 비중이 2018년 55.7%에서 2025년 42.5%로 크게 줄었어요. 이는 정부의 연이은 가맹점 수수료율 인하 정책 때문인데요. 🏛️ 특히 영세·중소 가맹점들의 부담을 덜어주기 위한 정책이었지만, 결과적으로 카드사들의 주 수입원을 감소시키는 요인이 되었어요. 2018년부터 2025년까지 가맹점 수수료 수익 자체가 2.4% 감소했다는 점이 이를 뒷받침해요. 📊

**2. '할부', '카드론', '연회비'의 약진 🚀**

가맹점 수수료 감소로 줄어든 수익을 다른 곳에서 채우고 있다는 점이 주목할 만해요. 먼저, 할부 수수료 비중이 11.5%에서 19.9%로 크게 늘었고, 증가율로는 무려 121%나 급증했어요. 😲 특히 2022년에서 2023년 사이에는 31.5%나 급증했는데, 이는 지갑이 얇아진 소비자들이 일시불 대신 할부 결제를 늘렸기 때문으로 분석돼요. 또한, 카드론 수익도 2018년 3조7659억원에서 2025년 5조3053억원으로 40.9% 증가하며 전체 수익에서 차지하는 비중이 26.5%에서 29.2%로 높아졌어요. 📈 고금리 장기화와 경기 부진으로 은행 대출이 어려운 사람들이 카드론에 의존한 결과로 보여요. 더불어 연회비 수익도 2018년 8828억원에서 2025년 1조5317억원으로 73.5% 증가하며 꾸준히 늘고 있어요. 💎 이는 카드사들이 고가의 프리미엄 카드를 출시하며 고소득·우량 고객을 유치한 전략이 효과를 보인 것으로 풀이돼요.

**3. 수익 구조 변화의 고착화 가능성 🤔**

이러한 수익 구조 변화는 앞으로도 이어질 것으로 보여요. 가맹점 수수료 인하 기조가 바뀌기 어려운 만큼, 카드사들은 할부 수수료, 카드론, 연회비 등 비결제 수익원을 더욱 확대할 수밖에 없을 거예요. 📈 하지만 이자성 수익에 대한 의존도가 커질수록 경기 침체가 장기화될 경우 연체율 상승과 부실 발생 가능성도 함께 커질 수 있다는 점은 카드사들이 앞으로 풀어가야 할 숙제이기도 해요. 😥

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline) 📈

2015년

카드사의 가맹점 수수료 수익이 10조 7295억 원으로 정점을 찍었어요. 이 시기에는 가맹점 수수료가 카드사의 주요 수입원 역할을 했어요. 💰
2018년

카드사의 4대 수익(가맹점 수수료, 할부 수수료, 카드론, 연회비) 합계는 14조 1922억 원이었어요. 당시 가맹점 수수료는 전체 수익의 55.7%를 차지하며 여전히 높은 비중을 유지했어요. 📊
2019년 11월

가맹점 수수료율 인하로 인해 손실을 메우기 위해 카드론, 현금서비스, 할부 매출 등이 증가하고 있다는 분석이 나왔어요. 특히 카드론 금리가 은행권보다 3~4배 높아 우려가 제기되었어요. 🚨
2020년

가맹점 수수료 수익이 7조 848억 원으로 감소했어요. 2018년 대비 약 10.6% 줄어든 수치로, 가맹점 수수료 인하 정책의 영향이 본격화되기 시작했어요. 📉
2021년

할부 수수료 수익이 2조 246억 원을 기록하며 2015년 대비 크게 늘어났어요. 이는 소비자들이 일시불 대신 할부 결제를 늘리면서 발생한 변화예요. 💳
2022년

할부 수수료 수익이 2조 4138억 원으로 증가했어요. 이는 전년 대비 31.5% 급증한 수치로, 지갑이 얇아진 소비자들이 할부 결제를 선호하는 경향이 뚜렷해졌어요. 📈
2023년

가맹점 수수료 수익은 8조 3205억 원으로, 2015년 대비 22.5% 감소했어요. 반면 카드론 수익은 4조 5327억 원, 할부 수수료 수익은 3조 1734억 원, 연회비 수익은 1조 3313억 원으로 모두 증가세를 보였어요. 🌟
2024년

가맹점 수수료 수익은 8조 1863억 원으로 소폭 회복했지만, 추가 인하가 적용되면서 다시 감소세를 보였어요. 카드론 수익은 처음으로 5조 원을 넘어섰고, 할부 수수료와 연회비 수익도 꾸준히 증가했어요. 🚀
2025년

가맹점 수수료 수익이 7조 7247억 원으로 다시 감소했어요. 반면 할부 수수료는 3조 6080억 원, 카드론 수익은 5조 3053억 원, 연회비 수익은 1조 5317억 원으로 모두 사상 최대 규모를 기록하며 카드사 수익 구조의 변화를 확고히 했어요. 🏆
2026년 06월 10일 (기사 발행일)

카드사 수익 구조가 가맹점 수수료 감소와 카드론, 연회비, 할부 수수료 증가로 크게 변화했음을 분석하는 기사가 보도되었어요. 결제만으로는 수익 방어가 어려워지면서 대체 수익원 확대가 불가피해졌어요. 💡

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

소비자들은 일시불 결제 대신 할부 결제를 더 많이 이용하게 되면서, 과거보다 카드 사용에 따른 이자 부담이 늘어날 수 있어요. 💰 또한, 카드사들이 연회비가 높은 프리미엄 카드를 늘리는 추세는 고소득층이나 특정 혜택을 원하는 소비자들에게는 더 다양한 선택지를 제공할 수 있지만, 일반 소비자들에게는 카드 사용의 문턱이 높아진다고 느낄 수도 있을 것 같아요. 🤔 고금리 장기화와 경기 부진으로 은행 대출이 어려운 분들은 카드론을 이용하는 경우가 늘고 있는데, 이는 편리하지만 높은 이자를 부담하게 되는 결과를 가져올 수 있어요. 😥

카드사들은 본업인 가맹점 수수료 수익이 줄어들자, 카드론, 할부 수수료, 연회비 등 비결제 수익원을 확대하며 수익 구조를 다변화하고 있어요. 📈 이는 카드사들이 경기 변동에 더욱 탄력적으로 대응할 수 있는 기반을 마련하는 것으로 볼 수 있어요. 하지만 카드론과 같은 신용공여성 수익 비중이 커지면서, 경기 침체가 길어질 경우 연체와 부실 위험이 함께 커질 수 있다는 점은 주의해야 할 부분이에요. ⚠️ 카드사들은 수익성 방어를 위해 무이자 할부 혜택을 줄이는 경향이 있는데, 이는 소비자들의 구매 부담을 늘릴 수 있어요.

정부의 가맹점 수수료 인하 정책은 영세·중소 가맹점의 부담을 덜어주는 긍정적인 효과가 있었지만, 카드사들의 수익 구조 변화를 가져왔어요. 📉 카드사들이 할부, 카드론 등 이자성 수익에 의존하는 경향이 강해지면서, 시장 전반의 신용 리스크 관리와 금융 건전성 감독이 더욱 중요해질 것으로 보여요. 🧐 카드사들의 수익 모델 변화는 금융 시장의 안정성과 소비자 보호 측면에서 지속적인 관심과 정책적 대응이 필요하다는 점을 시사해요. 📊

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

카드사들의 수익 구조가 과거의 '가맹점 수수료 중심'에서 '이자성 수익 및 수수료 비중 확대'로 크게 바뀌고 있다는 점이 핵심입니다. 📉 이는 카드사들이 단순 결제 서비스 제공만으로는 수익을 내기 어려워졌다는 것을 의미해요. 정부의 반복적인 가맹점 수수료 인하 정책으로 인해 카드사의 주요 수입원이 줄어들자, 카드사들은 카드론, 할부 수수료, 연회비 등 다른 수익원을 적극적으로 늘려 이를 보전하고 있어요. 📈

이러한 변화는 카드사들의 사업 모델에 구조적인 전환을 가져오고 있습니다. 과거에는 카드 결제액의 일부를 수수료로 받는 것이 주된 수익이었지만, 이제는 카드론 이자, 할부 수수료, 그리고 고액 연회비를 받는 프리미엄 카드 상품 등으로 수익 다각화를 꾀하고 있다는 거죠. 💳 이는 단순히 개별 상품의 성장이 아니라, 카드사들이 '결제'를 넘어 '금융 서비스' 제공자로서의 역할을 강화하고 있다는 신호로 볼 수 있어요. 💡

하지만 이러한 수익 구조의 변화는 새로운 과제도 안고 있어요. 카드론과 같은 이자성 수익에 대한 의존도가 높아질수록, 경기 침체 시 연체율 상승이나 부실 채권 증가와 같은 건전성 문제가 발생할 위험도 함께 커질 수 있습니다. 🚨 즉, 카드사들은 수익성을 높이기 위해 새로운 수익원을 발굴하는 동시에, 잠재적인 리스크 관리에도 더욱 신경 써야 하는 상황에 놓여있다고 볼 수 있어요. 🧐

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

현 상태 유지 및 안착 시나리오

앞으로도 현재의 수익 구조가 크게 변하지 않고 자리 잡을 것으로 예상돼요. 📉 가맹점 수수료 인하 기조가 계속되면서 카드사들은 할부 수수료, 카드론, 연회비 등에서 수익을 얻는 구조를 유지할 가능성이 높아요. 특히 프리미엄 카드 출시 경쟁은 더 치열해지면서 연회비 수익은 꾸준히 늘어날 것으로 보여요. 💳 경기 상황에 따라 카드론 등 이자성 수익 의존도는 높아지겠지만, 큰 변수 없이 지금의 흐름이 이어질 것으로 전망돼요. 🤔
카드사들은 결제 외 수익원을 다각화하는 노력을 지속할 거예요. 🤝 다만, 이러한 수익 구조가 고착화되면서 신용공여성 수익에 대한 의존도가 높아지는 만큼, 경기 침체가 장기화될 경우 연체율 상승이나 부실 위험에 대한 관리도 더욱 중요해질 거예요. 🚨
정부의 가맹점 수수료 정책 변화 가능성이 낮다고 판단될 때, 카드사들은 비결제 수익원 확대에 더욱 집중할 것으로 보여요. 🌟 이는 곧 고객들에게 제공되는 상품 및 서비스의 다변화로 이어질 수 있으며, 각 카드사별 특색 있는 상품 전략이 더욱 중요해질 전망이에요. ✨
영향력 확대 및 가속 시나리오

현재의 수익 구조 변화가 더욱 가속화되면서 카드사들의 사업 모델이 한층 더 진화할 가능성이 있어요. 🚀 정부의 가맹점 수수료 인하 정책이 지속되거나 강화된다면, 카드사들은 할부 수수료, 카드론, 연회비, 그리고 신규 부수 업무 등 비결제 수익원을 통해 전체 수익을 방어하는 것을 넘어 적극적으로 확대해 나갈 거예요. 💰
특히, 경기 침체가 심화되면서 은행권 대출이 어려워진 차주들이 카드론에 더 많이 의존하게 된다면, 카드론 수익은 더욱 큰 폭으로 증가할 수 있어요. 📈 또한, 고소득·우량 고객을 겨냥한 프리미엄 카드 시장의 경쟁이 더욱 심화되면서 연회비 수익 역시 가파른 상승세를 보일 것으로 예상돼요. 👑
이러한 변화는 카드사들이 단순히 결제 서비스를 제공하는 기업을 넘어, 금융 자산 관리 및 대출 서비스 제공자로서의 역할을 강화하는 계기가 될 수 있어요. 🏦 하지만 동시에 이자성 수익 의존도가 높아지면서 잠재적인 연체 및 부실 위험도 함께 커질 수 있다는 점을 유념해야 해요. 😥
변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

현재 카드사들의 수익 구조 변화는 정부의 정책, 경기 상황 등 외부 요인에 큰 영향을 받고 있어요. ⚖️ 만약 정부가 가맹점 수수료율 인하 기조를 재검토하거나, 오히려 영세·중소 가맹점 보호를 위한 정책 변화가 발생한다면, 카드사들의 본업 수익 기반이 예상보다 빠르게 회복될 수도 있어요. 💡
또 다른 변수로는 급격한 경기 침체 장기화나 예상치 못한 금융 시장의 충격이 발생할 경우, 카드론이나 할부 수수료와 같은 이자성 수익의 건전성 리스크가 부각될 수 있어요. 📉 만약 연체율이 급격히 상승하거나 카드사의 자산 건전성에 심각한 문제가 발생한다면, 현재의 수익 확대 전략에 제동이 걸릴 가능성이 있어요. 😨
이러한 상황이 발생한다면, 카드사들은 무조건적인 비결제 수익 확대보다는 재무 건전성 확보와 리스크 관리에 더욱 집중하게 될 수 있어요. 🛡️ 카드론이나 할부 금융 상품 제공에 대한 규제가 강화되거나, 프리미엄 카드 시장의 성장세가 둔화되는 등 현재의 긍정적인 흐름이 반전될 수도 있답니다. 🤔

[주요 용어 해설 (Glossary)]

가맹점 수수료

가맹점 수수료는 소비자가 카드로 물건을 구매했을 때, 카드사가 가맹점으로부터 결제 금액의 일정 비율을 받는 수수료를 말해요. 💳 카드사의 가장 기본적인 사업 수익원이라고 할 수 있죠. 하지만 정부가 영세·중소 가맹점의 부담을 덜어주기 위해 이 수수료율을 계속해서 낮추면서, 카드사 입장에서는 예전만큼 큰 수익을 내기 어려워진 상황이에요. 😥 카드 결제액이 늘어나도 수수료율이 낮으면 수익이 크게 오르지 않는 구조가 된 거죠.
카드론

카드론은 카드사에서 제공하는 신용대출 상품이에요. 💰 신용카드 사용자라면 누구나 신용도에 따라 일정 금액을 빌릴 수 있는 서비스랍니다. 은행 대출이 어려운 상황에서도 비교적 쉽게 자금을 마련할 수 있다는 장점이 있지만, 금리가 은행 대출보다 높은 경우가 많아요. 최근에는 고금리 장기화와 경기 부진으로 인해 은행 대출 문턱이 높아진 소비자들이 카드론을 찾는 경우가 늘면서 카드사의 중요한 수익원으로 자리 잡고 있어요. 😉
연회비

연회비는 신용카드나 체크카드를 발급받고 1년 동안 카드를 사용하기 위해 카드 회원에게 부과되는 연간 이용료예요. 💸 카드 종류에 따라 가격이 천차만별인데, 특히 특별한 혜택이 제공되는 프리미엄 카드의 경우 수십만 원대의 높은 연회비를 부과하기도 해요. 최근 카드사들은 본업인 가맹점 수수료 수익이 줄어들면서, 이러한 고액 연회비를 받는 프리미엄 카드 출시를 늘리면서 새로운 수익원으로 삼고 있답니다. ✨
할부 수수료

할부 수수료는 소비자가 상품이나 서비스 구매 시 일시불 대신 여러 달에 걸쳐 나누어 결제하는 '할부 결제'를 이용할 때 카드사가 가맹점 또는 소비자에게 부과하는 수수료를 의미해요. 🛍️ 예전에는 무이자 할부 혜택이 많아 카드사 수익에 큰 영향을 주지 못했지만, 최근에는 소비자들이 지갑이 얇아지면서 할부 결제를 늘리는 추세예요. 이에 카드사들이 무이자 할부 혜택을 줄이고 할부 수수료를 통해 수익을 얻는 비중이 크게 늘어나고 있답니다.📈