김포아라 3.7만가구·산단·물류 ‘단일 생활권’으로…고촌 한강변 중심에 선 한강시네폴리스

부동산 > 분양·경매 김포아라 3.7만가구·산단·물류 ‘단일 생활권’으로…고촌 한강변 중심에 선 한강시네폴리스 김포아라 공공주택지구 [제공=한강시네폴리스] 김포 한강변 일대가 대규모 주거 공급과 산업·물류시설, 광역교통망 확충을 바탕으로 새로운 생활권으로 주목받고 있다. 특히 한강시네폴리스 일대는 주거와 일자리, 문화·생활 인프라가 결합된 복합 자족도시로 개발이 진행되면서 김포 한강변의 핵심 거점으로 부상하고 있다.김포 고촌읍 일대 약 365만㎡ 규모로 추진되는 ‘김포아라 공공주택지구’는 총 3만7,000가구 공급이 계획된 대규모 주거 개발사업이다. 이는 3기 신도시인 인천 계양(1만8,000가구)의 두 배를 웃도는 규모로, 향후 김포 한강변 일대의 인구와 생활 인프라에 상당한 변화를 가져올 것으로 전망된다.눈여겨볼 대목은 주거와 산업·물류시설의 연계성이다. 김포아라와 인접한 한강시네폴리스 일반산업단지, 고촌 물류단지 등이 하나의 생활권으로 연결되면 주거와 일자리가 가까운 직주근접 환경이 형성될 수 있다. 서울 강서구와 맞닿은 한강변 입지에 광역교통망 확충까지 더해지면서, 기존 베드타운 중심의 김포에서 자족 기능을 갖춘 도시로의 변화가 기대된다.이러한 변화의 중심에 한강시네폴리스가 있다. 고촌읍 향산리 일대 한강시네폴리스 일반산업단지는 영상·미디어 산업을 기반으로 업무·주거·문화 기능을 함께 담은 복합 자족도시로 조성되고 있다. 올림픽대로와 인천국제공항고속도로에 인접한 고촌 물류단지의 산업·물류 일자리까지 더해지면, 배후 주거 수요와 함께 상업·교육·의료 등 생활 인프라 확충에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다.교통 여건 역시 고촌 한강변의 주요 경쟁력으로 꼽힌다. 서울 지하철 5호선 연장사업이 추진되고 있으며, 한강시네폴리스 일대에는 5호선 연장 S03역(예정)이 계획돼 있다. 인천 2호선 고양 연장사업의 가칭 시네폴리스역도 추진되고 있어 향후 철도 접근성 개선에 대한 기대감이 높다. 두 노선이 모두 개통될 경우 서울 접근성은 물론 GTX-A가 정차하는 킨텍스역으로의 환승 경로도 확보할 수 있다. 김포한강로와 수도권제1순환고속도로 등 광역도로망을 활용하면 마곡 R&D단지와 여의도 등 서울 주요 업무지구로의 이동도 가능하다.신규 주거지와 기존 개발지 간의 사업 진행 속도 차이도 주목할 만하다. 김포아라는 지구 지정과 보상 등 후속 절차가 남아 있어 실제 입주까지 상당한 시간이 필요할 것으로 예...