앞으로 전주·군산·완도 등 지역에서도 공항버스를 보다 편리하게 이용할 수 있게 된다.
국토교통부는 지난해 하반기 접수된 시외·고속버스 노선 신설 신청을 검토한 결과 고속버스 11개, 시외버스 12개 등 총 23개 노선을 신규 인가했다고 20일 밝혔다.
이번 조치는 철도 운행 횟수가 적거나 환승이 불편했던 지역의 이동 편의를 높이기 위해 추진됐다. 특히 지방공항 활성화 정책과 연계해 공항 접근성을 강화하는 데 초점이 맞춰졌다.
시외버스 분야에서는 공항버스 노선 8개가 신설된다. 주요 노선은 △김해공항~전주~익산~군산 △청주공항~김천~구미~동대구 △전주~완주혁신도시~청주공항 △인천공항~해남~완도 △화순~장성~인천공항 등이다.
고속버스 노선도 확대된다. 서산~전주, 청주~당진, 청주~보령 노선이 신설돼 기존 대전 환승 불편이 줄어들 전망이다. 평택~창원 노선도 새로 운행한다. 국토부는 평택과 창원 간 철도 운행 횟수가 적어 교통 선택권 확대 차원에서 노선을 마련했다고 설명했다.
이 밖에도 서울~포항, 서울~서산 등 기존 노선 일부는 중간 정차지와 종점을 조정해 이용 편의를 개선한다.
정부는 특정 사업자의 장기 독점을 막기 위해 신규 노선 운영기간을 최대 11년으로 제한하기로 했다. 이후 운송 실적과 노선 필요성 등을 종합적으로 평가해 갱신 여부를 결정할 방침이다.
노선 인가 후 1년 내 운행을 시작하지 않거나 무단 미운행·임의 경로 변경 등이 발생할 경우 인가 철회 또는 노선권 폐지까지 가능하도록 제도 개선도 추진한다.
국토부는 최근 국회를 통과한 ‘시외·고속버스 필수노선제’와 연계해 버스 공공성 강화 방안도 검토할 계획이다. 필수노선제는 국민 광역 이동권 보장을 위해 필요한 노선을 정부와 지방자치단체가 직접 관리하는 제도다.
이유정 기자 yjlee@hankyung.com

1 week ago
14









!['통한의 극장골 실점 패배' 주승진 김천 감독 "뒷심이 부족했다" [전주 현장]](https://image.starnewskorea.com/21/2026/05/2026051714010261496_1.jpg)
![[전화성의 기술창업 Targeting] 〈395〉 [AC협회장 주간록105] 마이클 잭슨 자산과 스타트업 경영](https://img.etnews.com/news/article/2026/05/04/news-p.v1.20260504.773e529e3f474adea55b425cf6daf8c2_P3.jpg)



English (US) ·