최근 한미 간 조선 협력에 대한 관심이 커진 가운데 미국 해군이 원하는 규모의 군함을 확보하려면 앞으로 30년간 1조달러가 넘는 예산을 군함 건조에 투입해야 한다고 미국 의회 산하 기관이 추산했다.
미국 의회예산국(CBO)이 미 해군의 ‘2025 건조 계획’을 분석해 지난 8일 공개한 보고서에 따르면 해군은 군함을 2024년 295척에서 2054년 390척으로 늘린다는 목표를 세웠다.
이를 위해 앞으로 30년간 전투함 293척과 군수·지원함 71척 등 총 364척의 군함을 새로 구매할 계획이다.
새로 건조할 군함은 항공모함 6척, 컬럼비아급 탄도미사일 잠수함(SSBN) 10척, 버지니아급 원자력 추진 잠수함을 포함한 공격용 잠수함 59척 등이다.
총 건조 비용은 1조750억달러(약 1600조원)이며 잠수함이 총 건조 비용의 49%를 차지한다.
새 군함을 건조하면서 오래된 군함을 퇴역시키기 때문에 2027년에는 총 군함 숫자가 지금보다 작은 283척으로 일시 감소한다.
이에 따라 함대의 화력도 향후 5∼10년간 줄어들다가 2030년부터 다시 증가하기 시작한다고 CBO는 설명했다.
CBO는 2025 건조 계획을 이행하려면 2025 회계연도부터 2054 회계연도까지 연간 평균 358억달러(약 52조4400억)가 소요될 것으로 예상했다.
이는 해군이 자체 추산한 비용보다 약 19% 많은데, CBO는 일부 군함의 건조 시간과 비용이 해군의 자체 예상보다 많이 들었다는 점을 고려했다.
CBO는 2025 건조 계획의 비용이 최근 예산뿐만 아니라 역대 기준과 비교해도 높다고 지적했다.
CBO는 또 건조 계획대로라면 미국 내 조선소에서 건조하는 용적 톤수가 지금보다 평균 50% 증가해야 한다면서 미국의 방위산업 기반 강화가 중요하다고 밝혔다.
CBO의 이러한 분석에 올해 국내 조선 산업의 주요 키워드로 떠오른 ‘한미 조선 협력’에도 관심이 모인다.
앞서 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인은 선박 유지·보수·정비(MRO) 사업에서 한국 조선업계에 협력을 요청했다.
트럼프 당선인은 지난해 11월 6일에 윤석열 대통령과의 통화에서 “미국의 조선업은 한국의 도움과 협력이 필요하다”며 “한국의 건조 능력을 알고 있으며, 보수와 수리, 정비 분야도 한국과 협력할 것”이라고 밝힌 바 있다.