태안서 ‘마도5호선’ 실체 확인…경상도 출항 ‘마도6호선’도 발견

목간 26점 등 유물 54점 출수, 1208년 봄 개경행 화물선 추정마도1호선과 같은 선단으로 악천후에 함께 침몰한 듯경상도 사천발 난파선 첫 확인, 2027년 정밀 발굴 추진 등록 2026-11-04 오전 10:42:24 수정 2026-11-04 오전 10:42:24 가 가 [이데일리 손의연 기자] 태안 바다에서 약 800년 전 침몰한 고려 난파선 ‘마도5호선’의 실체가 밝혀졌다. 다른 난파선인 ‘마도6호선’도 추가 확인됐다. 태안 해역 조사 전경 (사진=국가유산청)4일 국가유산청 국립해양유산연구소에 따르면 지난해 태안 해역에서 청자 다발과 선체 조각 등이 발견됐다. 다섯 번째 난파선이 매장됐을 가능성이 제기돼 올해 본격적인 수중 발굴이 이뤄졌다. 이번 조사에서는 닻돌·원통목·밧줄 등 주요 선체 부속품과 화물로 실린 볏섬, 선상 생활용품인 청동호 등 유물 54점이 나왔다. 특히 화물 내역이 적힌 목간 26점이 확인되면서 마도5호선의 성격을 규명할 결정적 단서가 마련됐다. 마도5호선 목간에는 화물 수집 시점으로 ‘정묘년’과 ‘정묘 12월’이 기록돼 있다. 함께 출토된 유기물의 방사성탄소연대(12세기 중반~13세기 전반)와 청자 연대 등을 종합하면 정묘년은 1207년으로 판단된다. 한겨울인 정묘년 12월은 기후가 좋지 않아 통상 항해하지 않는 때여서, 항해 시기는 이듬해인 1208년 봄일 가능성이 높다. 목간에 적힌 화물 발송지는 영암군과 안로현(현 영암군 금정면 일대), 목적지는 경(개경)으로, 전라도 서남부의 화물을 개경으로 보내던 선박으로 보인다. 마도5호선은 2009년 발굴된 마도1호선과 성격이 매우 유사하다. 1호선 역시 1207년 수집한 화물을 싣고 1208년 개경으로 향하던 중 침몰했으며, 발송지는 죽산현(해남)·회진현(나주)·수령현(장흥)·안로현(영암) 등 전라도 서남부였다. 특히 안로현에서 개경의 송득덕에게 보내는 5호선 목간(5~20번)은 1호선 ‘안로현’ 목간(1~34번)과 필적과 내용이 거의 같아 같은 사람이 쓴 것으로 추정된다. 마도 5호선 출수 목간 (사진=국가유산청)다만 두 선박이 확인된 지점은 약 250m 떨어져 있고, 1호선 화물 발송지 중 일부만 5호선 목간에서 확인된다. 5호선 외판도 1호선과 두께·형태가 다르다. 연구소는 두 선박이 1208년(희종 4년) 봄 전라도 서남부 지역의 화물을 나눠 싣고 개경으로 향하던 같은 선단으로, 마도해역에서 악천후를 만나 함께 침몰한 것으로 추...