“제주도에선 몇 시간 연수 후 운전 가능?”…‘중국인 렌터카’에 시끌

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“제주도에선 몇 시간 연수 후 운전 가능?”…‘중국인 렌터카’에 시끌

중국 단체관광객들이 제주시 용두암을 찾아 경치를 즐기고 있다. [연합뉴스]

중국 단체관광객들이 제주시 용두암을 찾아 경치를 즐기고 있다. [연합뉴스]

제주도 확대간부회의에서 중국인 관광객의 렌터카 운전을 허용하자는 취지의 제안이 나오면서 논란이 커지고 있다.

4일 제주도에 따르면 지난 2일 열린 민선 9기 첫 확대간부회의가 처음으로 유튜브 채널 ‘제주도TV’를 통해 생중계됐다.

위성곤 제주도지사는 회의에서 관광객 소비를 늘릴 수 있는 정책 아이디어를 요청했다.

이에 박천수 행정부지사는 “개별 관광객 상당수가 중국인인데 현재 렌터카를 이용하지 못하는 것으로 안다”며 “몇 시간 정도 연수를 거쳐 운전할 수 있도록 하는 등 규제 완화 방안을 고민해볼 필요가 있다”고 제안했다.

해당 발언이 온라인을 통해 알려지자 비판 여론이 확산됐다.

누리꾼들은 “교통사고가 많은 제주에서 위험한 발상”, “몇 시간 교육으로 운전을 허용하는 것은 무책임하다”, “국제운전면허 제도가 왜 있는지 모르느냐” 등의 반응을 보였다.

현행 제도상 우리나라는 제네바 도로교통협약 가입국에서 발급한 국제운전면허를 인정하지만, 중국은 협약 가입국이 아니어서 중국 면허증으로는 국내에서 운전할 수 없다.

앞서 정부는 2014년 제주특별법 개정을 통해 중국인 관광객의 렌터카 운전을 허용하는 방안을 추진했지만 도민 반발로 철회한 바 있다.

이후 2024년 운전면허 상호인정 협정 논의가 재개되며 관련 논의가 다시 수면 위로 떠올랐지만, 이번 발언으로 논란이 재점화되는 모습이다.

국내 장단기 차량 대여와 모빌리티 플랫폼을 운영하는 렌터카 전문 기업입니다.
제주도 내 외국인 관광객 운전 규제 완화 논의가 제기됨에 따라 향후 제주 지역 렌터카 수요 변화 가능성을 면밀히 주시하고 있습니다.
현재 전국 단위 오토하우스 거점을 바탕으로 차량 관리와 중고차 매각을 결합한 모빌리티 서비스를 확장하고 있습니다.

앱 기반의 차량 공유와 단기 대여 서비스를 제공하는 카셰어링 플랫폼 기업입니다.
제주 지역 내 쏘카존을 운영하며 관광객의 이동 편의를 지원하고 있어, 중국인 관광객 렌터카 허용 여부와 관련된 정책 논의 상황을 면밀히 주시하고 있습니다.
현재 예약부터 차량 반납까지 전 과정을 자동화한 디지털 모빌리티 서비스를 전국 단위로 고도화하고 있습니다.

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