하반기 플래그십 신차 잇단 출격 ‘회장님 차’ 시장 경쟁구도 재편 S-클래스·7시리즈에 GV90도 가세 최고급차 시장 놓고 정면승부 ⓒ뉴시스 제네시스 GV90과 메르세데스-벤츠 S-클래스, BMW 7시리즈가 올 하반기 ‘회장님 차’로 불리는 쇼퍼드리븐(차주가 직접 운전하지 않고 운전기사가 운전하는 차량) 시장에서 정면승부를 펼친다. 주요 완성차 브랜드가 플래그십 모델을 잇달아 선보이면서 기업 오너와 최고경영자(CEO), VIP 수요를 둘러싼 최고급차 경쟁도 한층 치열해질 전망이다.21일 자동차 업계에 따르면 제네시스는 지난 19일 미국 샌프란시스코에서 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) ‘GV90’을 세계 최초로 공개했다. 국내 출시는 올해 4분기로 예정돼 있다.GV90은 4인승 최상위 모델 ‘네오룬 이그제큐티브 스위트’를 통해 쇼퍼드리븐 수요를 겨냥했다. 우드 플로어와 복사열 난방 시스템, 냉장고와 테이블 등을 적용하고 앞좌석에는 180도 회전이 가능한 전동식 스위블링 시트를 넣었다. B필러 없이 앞뒤 문이 반대 방향으로 열리는 코치도어도 채택했다.메르세데스-벤츠 코리아는 지난 18일 부분변경 모델 ‘더 뉴 S-클래스’와 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스’를 국내에 공식 출시했다.이번 S-클래스는 부분변경 모델이지만 차량 구성 요소의 50% 이상, 약 2700개 요소를 새로 개발하거나 재설계하는 등 변화 폭을 키웠다. 외관에는 새로운 라디에이터 그릴과 스타 패턴을 적용했고 실내에는 MB.OS 기반 최신 MBUX를 탑재했다.쇼퍼드리븐 수요를 겨냥한 뒷좌석 편의사양도 강화했다. 13.1인치 디스플레이와 분리형 MBUX 리모컨을 적용하고 마이크로소프트 팀즈와 줌 등 화상회의 기능도 지원한다.판매량도 기대 이상이다. 벤츠 코리아에 따르면 지난 5월 S-클래스와 마이바흐 S-클래스 사전계약에 돌입한 이후 약 3개월 만에 두 모델을 합쳐 2500대 이상의 계약을 기록했다. BMW도 신형 7시리즈의 국내 출시를 준비하고 있다. 지난 4월 세계 최초로 공개된 신형 7시리즈는 외관과 실내 디자인을 다듬고 뒷좌석 편의사양을 강화했다.특히 뒷좌석에는 31.3인치 BMW 시어터 스크린과 이그제큐티브 라운지 등을 적용했다. 순수전기차 i7을 비롯해 내연기관과 플러그인하이브리드(PHEV) 등 다양한 파워트레인을 운영하는 것도 특징이다.벤츠 S-클래스와 BMW 7시리즈는 이미 국내 수입 플래그십 세단 시...
역대급 ‘회장님車’ 전쟁…제네시스 GV90에 벤츠 신형 S클래스·BMW 7시리즈 까지
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