[시승기] 국내 도입 기대되는 캐딜락 ‘비스틱’…美 뉴저지에서 먼저 타보니

미국 럭셔리 자동차 브랜드 캐딜락이 전동화 전환에 속도를 내고 있다. 전기 SUV 리릭(LYRIQ)과 옵틱(OPTIQ), 대형 전기 SUV 에스컬레이드 IQ(ESCALADE IQ) 등으로 전기차 제품군을 확장한 데 이어 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이에 자리하는 전기 SUV 비스틱(VISTIQ)을 선보이며, 라인업 선택지를 넓혔다. 이중에서 국내 도입이 기대되는 비스틱을 미국 현지에서 먼저 만나봤다. 제너럴모터스(GM)의 초청으로 참가한 글로벌 마켓 드라이브 프로그램을 통해서다. 캐딜락 비스틱 / 출처=IT동아 미국 뉴저지주에서 시승한 비스틱은 캐딜락이 오랫동안 추구해 온 공간과 안락함의 가치를 전동화 시대에 맞게 재해석한 모델이었다. 특히 운전자가 스티어링 휠에서 손을 떼고 주행할 수 있는 핸즈프리 운전자 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈(Super Cruise)’를 적용한 점도 눈길을 끌었다. 고급스러운 실내와 안정적인 주행 성능을 갖춰 프리미엄 패밀리카를 찾는 소비자라면, 충분히 관심을 가질 만한 차량이다. 현지 도로에서 비스틱의 주행 성능을 체험하고, 차량의 디자인과 실내 공간뿐만 아니라 ‘슈퍼크루즈(Super Cruise)’의 특징과 완성도를 살펴봤다.캐딜락의 전동화 디자인 계승…대형 SUV의 존재감 드러내비스틱의 디자인을 먼저 살펴봤다. 이 차량은 캐딜락의 전기차 디자인 정체성을 계승한다. 전면부에서는 전기차 특유의 그릴 디자인과 캐딜락 엠블럼을 중심에 둔 구성이 눈길을 끈다. 내연기관 차량처럼 엔진 냉각을 위한 커다란 라디에이터 그릴을 강조하기보다, 조명과 차체 표면을 활용해 미래지향적인 분위기를 연출한다. 캐딜락 비스틱 전면부 / 출처=IT동아 수직으로 배치한 조명 요소는 캐딜락의 전통적인 디자인 언어를 현대적으로 해석한 부분이다. 넓은 차체와 수평적인 전면부 구성은 대형 SUV 특유의 당당한 인상을 만든다. 캐딜락 비스틱 측면부 / 출처=IT동아 측면에서는 긴 차체와 넓은 실내 공간을 고려한 비례가 돋보인다. 전면부터 후면까지 이어지는 차체 형상은 3열 SUV의 공간 활용성을 드러내면서도 매끄러운 실루엣을 유지한다. 시승차에는 다이아몬드 커팅 디자인의 21인치 휠이 적용됐다. 외장색은 캐시미어(Cashmere)다. 캐딜락 비스틱 측면부 / 출처=IT동아 비스틱의 전장은 5222㎜로, 국내 대표적인 3열 SUV인 현대차 디 올 뉴 팰리세이드(5060㎜)보다 162㎜ 길다. 사이드미러를 제외한 전폭은 2026...