서울시 "GTX 철근누락 수차례 보고했다"…은폐의혹 정면 부인

서울시가 수도권 광역급행철도(GTX)-A노선 삼성역 구간의 철근 누락 사태와 관련해 “국가철도공단에 여섯 차례나 공문으로 관련 내용을 보고했다”며 은폐 의혹을 정면 반박했다. 국토교통부가 공사 중단 가능성까지 언급한 데 대해서는 “시민 불안을 키우고 있다”고 비판했다.

김성보 서울시장 권한대행은 25일 서울시청에서 브리핑을 열어 “도시기반시설본부는 지난해 11월 13일부터 올해 4월 24일까지 철근 누락 내용과 함께 보강 계획 및 세부 시공계획 등을 건설사업관리보고서에 담아 여섯 차례에 걸쳐 통보했다”고 밝혔다.

일각에서 보고 절차와 형식 등을 문제 삼은 것과 관련해 시는 “관련 내용의 일부만 기재해 은폐하려고 했다는 주장과 달리 보고서에는 철근 누락 및 보강과 관련된 사항이 한 페이지로 정리된 요약본까지 있었다”며 “관련 사항을 충분히 인지할 수 있는 수준으로 보고했다”고 반박했다.

직무 정지 중인 오세훈 국민의힘 서울시장 후보에게는 보고가 불가능했다고 설명했다. 김 대행은 “단순 기술 검토를 넘어 정책적 판단이 필요한 사안으로 확대됐다고 판단한 시점은 GTX-A노선 개통 지연 우려가 제기됐을 때”라며 “4월 30일 도시기반시설본부가 시장 권한대행에게 현 상황을 처음 보고했다”고 밝혔다.

아울러 시는 국토부가 공사 중단 가능성을 언급한 데 깊은 유감을 표했다. 김 대행은 “국토부는 이달 4일 GTX-A노선 삼성역 무정차 시험 운행을 재개한 이후 94회 운행 과정에서 공사 중단 권고 등 어떤 요구도 하지 않았다”며 “대외적으로 사안의 심각성을 부각하면서도 일관되지 않은 태도로 현장 혼란과 시민 불안을 야기했다”고 비판했다.

서울시는 현재 구조물 안전에 문제가 없다는 입장도 거듭 강조했다. 시는 “보강 공사가 완료되면 구조 강도가 애초 설계 기준보다 높아진다”고 설명했다. GTX-A노선 개통이 지연될 가능성에 대해선 “시공사와 감리단에 관련 법령에 따른 최고 수준의 책임을 묻겠다”고 했다.

김영리 기자 smartkim@hankyung.com