벤츠부터 벤틀리·롤스로이스까지… 초고가 車도 '전기 SUV' 인기

공간·일상성 앞세운 전기 SUV, 럭셔리 전동화 선봉으로포르쉐 '카이엔 일렉트릭', 벤틀리 첫 전기차 '토르칼' 등'실적 효자' 떠오른 SUV, 초고가 전기 라인업으로 확장 등록 2026-10-21 오후 4:17:20 수정 2026-10-21 오후 4:17:20 가 가 [이데일리 이윤화 기자] 포르쉐·벤틀리·롤스로이스 등 고급스러움과 고성능을 앞세워 온 초고가 브랜드들이 전기 SUV로 프리미엄 전기차 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이들 브랜드에서 SUV는 이미 가장 많이 팔리는 핵심 차종으로 자리 잡은 가운데, 넉넉한 실내 공간과 일상적 활용성을 갖춘 SUV를 전동화 시대의 간판으로 내세우는 모습이다. 벤틀리 토르칼. (사진=벤틀리모터스)카이엔 일렉트릭, 토르칼 등 전기 SUV 출시 잇따라 벤틀리는 브랜드 첫 순수 전기차로 SUV를 택했다. 벤틀리모터스는 지난 15일 서울 성북구에서 ‘토르칼’을 아시아 최초로 공개하고 국내 주문을 시작했다. 한국 진출 20주년을 기념한 자리로 본사 경영진이 대거 방한했다. 기본형과 고성능 ‘토르칼 S’ 모두 3억 3000만 원부터이며, 토르칼 S는 최고출력이 888마력에 달한다. 유럽 인증 기준 1회 충전 주행거리는 최대 600㎞이며, 400㎾ 급속충전기로는 10%에서 80%까지 약 16분이 걸린다. 고객 인도는 2027년 말로 예정됐다. 벤틀리 아시아·태평양 총괄은 한국이 지난 20년간 브랜드 여정에서 중요한 역할을 해왔다며 서울을 아시아 첫 무대로 택한 의미를 강조했다. 포르쉐 카이엔 일렉트릭 터보. (사진=포르쉐)포르쉐코리아는 지난달 30일 브랜드의 두 번째 순수 전기 SUV ‘카이엔 일렉트릭’을 국내에 출시했다. 지난 3월 신년 기자간담회에서 처음 공개된 모델로, 가격은 카이엔 일렉트릭 1억 4230만 원, 카이엔 터보 일렉트릭 1억 8960만 원부터다. 최상위 터보 모델은 런치 컨트롤 사용 시 최고출력 1156마력을 내고 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2.5초 만에 도달한다. 1회 충전 주행거리는 기본형 최대 512㎞, 터보 468㎞다. 800V 시스템 기반으로 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 16분이 채 걸리지 않는다. 휠베이스는 내연기관 모델보다 약 130㎜ 늘려 뒷좌석 공간도 한결 여유로워졌다. 이달에는 쿠페형 ‘카이엔 쿠페 일렉트릭’(1억 4830만 원부터)까지 투입하며 전기 SUV 라인업을 넓혔다. 메르세데스-벤츠 역시 전동화 차량 라인업을 ...