‘5차 광역교통계획’ 반영 건의 고양대로 상습정체 해소 기대 경기 고양시가 식사동·풍동 일대의 교통난 해소와 수도권 서북부 철도망을 확충하기 위해 ‘고양은평선 일산 연장사업’을 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 반영해 달라고 대도시권광역교통위원회(대광위)에 건의했다고 28일 밝혔다. 고양은평선 일산 연장사업은 현재 추진 중인 ‘고양은평선’(새절역∼고양시청)을 고양시청에서 일산동구 식사동까지 2.04km 연장하는 광역철도 사업이다. 사업비는 약 2361억 원으로 추산된다. 식사동과 풍동 일대에는 약 10만 명 규모의 생활권이 형성돼 있다. 풍동2지구와 식사2지구 개발이 본격화하면 교통 수요는 더 늘어날 것으로 전망된다. 노선이 연장되면 식사동과 풍동은 물론 창릉신도시를 포함한 수도권 서북부 주민들의 철도 접근성이 개선될 것으로 기대된다. 출퇴근 시간마다 반복되는 고양대로의 상습 정체도 완화되고, 동국대병원을 이용하는 시민들의 대중교통 이용 편의도 한층 높아질 것으로 예상된다. 고양시는 연장사업이 광역교통시행계획에 반영되면 고양 창릉지구 광역교통개선대책에 포함된 트램 사업을 광역철도 사업으로 전환하는 방안도 대광위에 요청했다. 광역교통개선대책을 변경해 사업비를 확보하면 추가적인 국가 재정 부담을 최소화하면서 사업을 추진할 수 있다는 게 시의 설명이다. 한상선 교통정책과 팀장은 “고양은평선 일산 연장은 식사동과 풍동의 교통 여건을 개선하는 데 그치지 않고 수도권 서북부 광역철도망의 마지막 연결고리를 완성하는 핵심 사업”이라며 “광역교통시행계획에 반드시 반영될 수 있도록 모든 행정 역량을 집중하겠다”라고 말했다. 조영달 기자 dalsarang@donga.com© dongA.com All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 좋아요 0개 슬퍼요 0개 화나요 0개 지금 뜨는 뉴스
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