Tesla, 적자에 가까워지며 약 45조원 신용한도 확보

Tesla가 Citi와 Wells Fargo에서 총 300억 달러($30b)의 신용한도를 확보함. 이익이 줄고 자본적 지출이 늘어나는 가운데 기존 50억 달러 한도를 대체함 2026년 자본적 지출 계획은 250억 달러로, 2025년 85억 달러에서 크게 늘어남. 분석가들은 2027년에도 비슷한 지출 수준을 예상함 최근 몇 분기 이익이 수억 달러 수준에 머물렀으며, 지난 분기에는 2024년 1분기 이후 처음으로 현금흐름이 마이너스로 전환됨 최근 분기 말 현금 약 430억 달러를 보유하고 있으며, Tesla는 2026년에는 새 신용한도에서 자금을 인출할 필요가 없을 것으로 예상함 Cybercab, Semi, Roadster 등으로 투자 지출을 확대했지만 성과는 아직 제한적임. 이들 사업이 언제 결실을 맺을지, 추가 자금이 필요할지는 불확실함 수익성 둔화와 신용한도 확대 Tesla는 설립 후 약 15년 동안 판매와 매출을 빠르게 늘렸지만, 2023년 38%였던 성장률이 2024년에는 1% 감소로 바뀜 이후 수익성이 악화했으며, 논란의 소지가 있는 일회성 이익을 반영해 가까스로 흑자를 유지했음에도 이익 수준은 낮게 유지됨 규제 공시에 따르면 Citi와 Wells Fargo에서 확보한 대출 약정 한도는 총 300억 달러임 만기는 1~5년이며, 기존 50억 달러 신용한도를 대체함 기존 한도에서 인출해 남아 있던 부채는 없었음 Tesla는 2026년 중 새 한도를 사용할 필요가 없을 것으로 예상하지만, 연말까지는 3개월만 남았고 다음 해에도 대규모 지출이 예정돼 있음 새 한도는 현재 매출 기준 약 한 분기 매출에 해당하며, 최근 몇 분기 수억 달러에 불과했던 이익과 비교하면 훨씬 큰 규모임 지난 분기 현금흐름이 마이너스로 돌아선 것은 판매가 급감했던 2024년 1분기 이후 처음임 그 이전에는 수년간 플러스 현금흐름을 유지했음 최근 분기 보고서 기준 현금은 약 430억 달러지만, 자금 소요가 큰 자동차 사업과 당장 매출을 내지 못할 수 있는 신규 제품 사업을 위해 대규모 신용한도를 확보함 늘어나는 투자와 아직 불확실한 제품 성과 자본적 지출은 지난 분기에 두 배 이상 증가했으며, 기술 기업들이 막대한 자금을 쓰는 환경에서 Tesla도 높은 지출 수준을 유지할 예정임 2026년 예상 지출은 250억 달러로, 2025년 85억 달러보다 크게 늘어남 분석가들은 2027년에도 비슷한 수준의 자본적 지출을 예상함 투자 대상에는 운전대...