현대차, 2027 넥쏘 출시… 보조금 받으면 3000만원대

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기본트림 강화한 넥쏘 연식 변경
실구매가 3697만원부터 가능할듯

현대자동차가 14일 출시한 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 수소전기차 2027 넥쏘의 외관. 현대차 제공

현대자동차가 수소전기차(FCEV)인 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 넥쏘의 연식 변경 모델 ‘2027 넥쏘’를 14일 출시했다. 기본 트림에서도 편의사양을 보강하고 옵션 선택 폭을 넓힌 게 대표적인 변화다.

이번 신형 넥쏘는 앞서 지난해 출시된 2세대 디 올 뉴 넥쏘의 연식 변경 모델이다. 이미 2세대 넥쏘가 완전 변경 모델이었던 만큼 디자인은 그대로 유지되고 내부 상품성만 개선됐다. 모던, 익스클루시브, 프레스티지 등 총 3개 트림으로 출시됐다.

이번 연식 변경에서는 가장 낮은 트림인 모던의 편의사양이 대폭 강화됐다. 원래는 중간급 트림부터만 기본 적용되던 루프 랙(차량 지붕에 올리는 적재 장치)과 인조 가죽 시트가 탑재됐다.

현대자동차가 14일 출시한 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 수소전기차 2027 넥쏘의 내관. 현대차 제공

또 기존에는 중간급 트림에서부터만 선택할 수 있었던 옵션 패키지인 ‘컴포트 플러스’를 이제 모던 트림에서도 적용할 수 있다. 이 패키지에는 순정 블랙박스인 빌트인 캠 2 플러스를 비롯해 전방 충돌 방지 보조 기능, 1열 통풍 시트 등 각종 편의사양이 포함돼 있다.

판매가는 모던 트림이 7647만 원, 그다음 트림인 익스클루시브가 7937만 원이다. 최고급 트림인 프레스티지는 8379만 원이다. 기존 2세대 넥쏘의 기본 트림은 7643만5000원부터 시작했다. 일부 기본 사양이 추가되면서 시작가가 3만5000원 오른 것.

다만 수소전기차 보조금이 적용되면 실구매가는 대폭 내려가게 될 것으로 전망된다. 수소전기차는 보급이 전기차보다 더딘 만큼 보조금 액수가 훨씬 높다. 모던 트림 기준으로 정부 보조금 2250만 원, 지방자치단체 보조금 700만∼1700만 원을 모두 지원받으면 실구매가는 약 3697만 원부터 가능할 것으로 전망된다.

최원영 기자 o0@donga.com