폭스바겐그룹, 3분기 누적 인도 601만 대…유럽 전기차 비중 20%로 확대

중국 -30% 직격탄에 글로벌 9% 감소…남미·유럽은 성장세유럽 BEV 출고 대기 물량 40%, 도심형 전기차 패밀리 주문 15만건 등록 2026-10-13 오후 3:36:32 수정 2026-10-13 오후 3:36:32 가 가 [이데일리 이윤화 기자] 폭스바겐그룹이 올해 1~9월 전 세계 고객에게 601만 대를 인도했다. 전년 동기(660만 대)보다 9% 줄어든 수치로, 중국 시장의 급격한 위축이 실적을 끌어내렸다. 중국을 제외한 지역에서는 대체로 안정적인 인도 실적을 유지했고, 유럽과 남미에서는 성장세를 보였다. 독일 볼프스부르크의 폭스바겐 공장. (사진=AFP/연합뉴스)폭스바겐그룹은 12일(현지시간) 3분기 누적 인도 실적을 발표했다. 지역별로는 남미가 4%, 서유럽이 1%, 중앙·동유럽이 5% 늘었지만, 중국(-30%)과 북미(-4%)의 감소폭이 이를 웃돌았다. 마틴 샌더 폭스바겐그룹 세일즈 담당 확대경영위원회 멤버는 “지속되는 어려운 시장 환경 속에서도 중국을 제외한 지역에서 전반적으로 안정적인 인도 실적을 유지했다”며 “특히 남미와 유럽에서는 성장세를 기록했다”고 평가했다. 유럽에서는 순수전기차(BEV)로의 전환이 빨라지고 있다. 유럽 인도량은 295만6000대로 전년 동기보다 1.7% 늘었다. 서유럽은 1.1%, 중앙·동유럽은 5.3% 증가했고, 본거지 독일은 0.9% 늘었다. 이 가운데 BEV 비중은 지난해 18%에서 20%로 높아졌다. 현재 유럽에서 인도하는 차량 5대 중 1대가 BEV인 셈이다. 폭스바겐그룹은 유럽 BEV 시장 1위 자리를 지켰고, 3분기 BEV 성장률은 20%로 속도가 붙었다. 주문과 출고 대기 물량도 늘었다. 3분기 유럽 BEV 신규 주문은 전년 동기 대비 60% 이상 증가했다. 1~9월 전체 파워트레인 신규 주문은 4% 늘었고, 출고 대기 물량은 2025년 말보다 약 11% 증가했다. 이 중 BEV 비중은 약 40%에 달한다. 샌더 멤버는 “유가 상승과 엔트리급 모델 라인업 확대가 이러한 흐름을 이끌었다”고 설명했다. 최근 출시한 폭스바겐 ID. 폴로·ID. 크로스, 스코다 에픽, 쿠프라 라발로로 구성된 ‘도심형 전기차 패밀리’는 출시 직후 약 15만 건의 주문을 확보했다. 샌더 멤버는 “네 개 모델이 시대의 흐름을 정확히 읽어냈음을 보여주는 큰 성과”라고 말했다. 글로벌 BEV 인도량은 9월 말 기준 67만 8700대로 전년 동기(71만 7700대)보다 5% 감소했다. ...