국제 > 글로벌 산업 "파리 도심은 중국차 전시장"… 유럽, 車이어 소재·배터리도 휘청 유럽車산업 폭격하는 中'2026 파리모터쇼' 가보니부스마다 가격 내걸고 호객BYD는 행사기간 20% 할인공항엔 中전기차 광고 도배인건비·에너지 비용 폭증유럽, 中과 경쟁 힘들어져제조업 고용불안 가중시켜 지난 13일(현지시간) 프랑스 파리에서 열린 '2026 파리 모터쇼'에서 관람객들이 중국 기업 BYD 전시장에 가득 몰려 신형 전기차를 살펴보고 있다. 로이터연합뉴스 지난 13일 프랑스 파리에 있는 파리 포르트드 베르사이유 전시장. 2026 파리 모터쇼가 한창인 이곳에서 중국 기업 BYD(비야디)의 부스는 전시장이 아닌 판매점을 방불케 했다. 각 자동차의 제원과 적용된 기술 설명을 앞세운 다른 완성차 부스들과 달리 차량마다 가격을 큼직하게 내걸었다. 저렴한 가격과 가성비로 손님들의 눈을 끌고 부스 직원들은 "마음에 드는 차는 현장에서 바로 구매할 수 있다"며 친절하게 설명을 이어갔다. 관람객들이 혹시라도 무료해질세라 자동차 노래방(KARAOKE)으로 좋아하는 노래를 들려주고 경품 추첨 행사까지 열었다. 이러한 중국 자동차의 판매 공세는 이미 유럽 현지로 들어오는 관문인 공항에서부터 시작되고 있었다. 파리 샤를 드골 공항 입국장에는 샤오펑의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'G9L' 광고가 초대형 전광판에 걸렸고, 이동 통로에는 BYD의 상위 브랜드 덴자의 전기 슈퍼카 'Z' 광고가 줄지어 설치됐다. 마치 프랑스 공항이 아닌 중국 공항으로 착각될 정도다. 파리 모터쇼 관계자는 "파리 도심 전체가 중국차 전시장 같다"고 토로했다. BYD는 융단폭격이라도 하듯 할인 행사까지 이어갔다. 모터쇼 기간에 맞춰 프랑스 전역 판매점에서 '보너스 BYD' 할인 행사를 진행했다. 플러그인하이브리드 '실6 DM-i'를 기본 가격 3만8490유로의 약 21%인 8000유로, 대형 전기 SUV '탕'을 1만3400유로 할인했다. 모터쇼로 끌어모은 관심을 실제 구매로 이어가려는 전략이다. 중국차의 공세는 판매 실적으로도 나타나고 있다. 올해 상반기 BYD의 유럽 판매량은 17만4144대로 전년 동기 대비 145.5% 급증했다. 체리는 305.8% 늘어난 15만5800대를 판매했다. 같은 기간 BYD의 유럽 시장점유율은 1%에서 2.4%로, 체리는 0.6%에서 2.2%로 뛰었다. 유럽연합(EU)의 고율 관세에도 중국차가 가격 경쟁력을 앞세워 유럽 ...
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