문화 > 종교·학술 태안 바다서 찾은 고려 난파선…800년 전 항해 단서 나와 영암서 개경 향한 마도 5호선 실체 확인경상도에서 출항한 마도 6호선 흔적도 마도 5호선 청동호 출수 모습. <국가유산청> 충남 태안 앞바다에서 고려 난파선 ‘마도 5호선’과 ‘마도 6호선‘의 흔적이 확인됐다. 목간과 화물 등 유물을 통해 800여 년 전 고려의 해상 운송과 난파 당시 상황을 살펴볼 수 있게 됐다.국가유산청 국립해양유산연구소는 태안 마도 해역 수중 발굴 결과, 지난해 청자 다발과 선체 조각 등이 발견됐던 마도 5호선의 실체를 밝혀내고, 인근에서 또 다른 난파선 마도 6호선을 추가로 확인했다고 밝혔다. 마도 5호선 출수 청동호. <국가유산청> 지난해 마도 5호선의 매장 가능성이 포착된 이후, 올해 본격적인 수중 발굴 조사 결과 닻돌·원통목·밧줄 등 주요 선체 부속품과 화물로 실린 볏섬, 선상 생활용품인 청동호 등 총 54점의 유물이 출수됐다. 특히 화물 내역이 기록된 목간 26점이 확인돼 마도 5호선의 배의 항해 시기와 목적지를 밝히는 단서가 됐다. 마도 5호선 출수 주요 목간. <국가유산청> 마도 5호선 목간에는 ‘정묘년’과 ‘정묘 12월‘이라는 기록이 남아 있다. 유기물에 대한 방사성탄소연대 측정치와 청자의 연대 등을 종합적으로 고려하면 정묘년은 1207년으로 추정된다. 화물을 모은 시점인 정묘년 12월이지만, 겨울철 항해 여건을 고려하면 배는 이듬해인 1208년 봄에 출발했을 가능성이 높다.화물은 전라도 서남부 지역에서 모았다. 목간에 적힌 화물 발송지는 영암군(현 영암읍 일대)과 안로현(현 영암군 금정면 일대)이며 목적지는 개경이다. 지방에서 모은 물자를 수도로 운송하던 고려의 해상 물류망을 보여주는 기록이다.마도 5호선은 지난 2009년 발굴된 마도 1호선과 유사한 성격의 선박이다. 1호선도 1207년 화물을 수집한 후 1208년 개경으로 향하던 중 침몰했으며, 화물 발송지가 전라도 서남부 지역인 죽산현(해남), 회진현(나주), 수령현(장흥), 안로현(영암)이었다. 동일인이 쓴 마도5호선과 1호선 목간. <국가유산청> 두 난파선에서 발견된 목간 중에는 같은 사람이 작성한 것으로 보이는 기록도 있다. 마도 5호선 목간에는 안로현에서 개경의 송득덕에게 화물을 보낸다는 내용이 적혀 있다. 이는 마도 1호선 출수 안로현 목간과 필적과 내용이 거의 동일해 같은 사람이 쓴 ...
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