[주간스타트업동향] 사람과모빌리티, 앤시스 ASK 기반 차량간 안전서비스 검증 플랫폼 고도화 外

스타트업이 선보인 새 상품이나 서비스, 인사와 수상, 행사 참여와 간담회 개최 소식 등 최신 동정을 한 눈에 보기 쉽게 전해드립니다.사람과모빌리티, 앤시스 ASK 기반 차량간 안전서비스 검증 플랫폼 고도화자율주행·자율협력주행 정책·실증 컨설팅 기업 사람과모빌리티(대표 권오용)가 9월 30일, 앤시스코리아의 스타트업 지원 프로그램 ‘ASK’를 기반으로 차량간 안전서비스 검증 플랫폼 기능을 고도화하고 있다고 밝혔다. 앤시스의 전자기 시뮬레이션 기술 ‘HFSS SBR+’를 활용해 다양한 교통 상황을 가상환경으로 구현하고, 열흘 이상 걸리던 기존 결과분석 대비 최대 87%까지 평가 기간을 단축하는 것이 목표다. 사람과모빌리티는 2025년 중소벤처기업부 창업도약패키지를 통해 관련 장비와 시뮬레이터 시험환경을 확보하고 특허를 출원한 데 이어, 2025년 2월부터 올해 3월까지 화물물류 자율운송 실증지원센터와 자율주행차 시범운행지구에서 SK텔레콤, KT, 라이드플럭스 등과 함께 자율주행 검증을 진행하며 기술과 시험 역량을 쌓아왔다. 사람과모빌리티가 앤시스 ASK를 통해 구상 중인 협업 로드맵 / 출처=사람과모빌리티 앞으로는 ‘앤시스 메디니(Medini)’, ‘HFSS 3D’, ‘AVxcelerate Autonomy’ 등을 추가로 활용해 미국 연방 자동차 안전 기준(FMVSS)과 유럽 신차 안전도 평가(Euro NCAP) 시뮬레이션 지원까지 사업 영역을 넓힐 계획이며, 지난 7월 말 착수한 국토교통부·한국교통안전공단 자동차안전연구원의 ‘자율주행 실증도시 운영방안 연구’ 수행기관으로도 선정돼 현대자동차·오토노머스에이투지·라이드플럭스 등과 실증도시 조성 협업을 진행 중이다. 사람과모빌리티는 이를 통해 장비 구축, 시험대행, 컨설팅 매출이 각각 5배, 10배, 3배씩 늘어날 것으로 전망하고 있다.사람과모빌리티 관계자는 본지와의 통화에서, 이번에 구축하는 가상환경은 전자지도 위에 통신 기지국의 위치와 실도로에서 수집한 통신 데이터를 입력해 시뮬레이션하는 방식이라고 설명했다. 즉 물리적 인프라(통신 기지국 등) 자체를 새로 구축하는 것이 아니라, 한국자동차연구원 등이 이미 보유한 기지국에서 수집된 데이터를 가상환경에 넣어 서비스 적합성을 자동으로 판정하는 구조라 실제 도로·건물 정보를 모두 가상화하는 일반적인 ‘디지털트윈’과는 다소 차이가 있다. 기존에는 기지국과 차량의 통신 궤적을 사람이 일일이 대조하는 방식으로 분석해 일주일치 시...