일산대교 교통정체 해소하라…하이패스 차로 늘린다

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경기도는 김포시와 고양시를 연결하는 일산대교의 교통정체를 해소하기 위해 하이패스 차로를 확충한다고 밝혔다.

일산대교의 현금자동수납시스템 차로 2개를 하이패스 차로로 전환해 총 6개로 늘릴 계획이며, 공사는 올해 상반기 중 착공하여 연내 개통을 목표로 하고 있다.

김영섭 도로정책과장은 이 조치가 출퇴근길 정체 해소에 실질적인 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

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하이패스 차로 2개 추가…총 6개 차로 운영 예정
하이패스 차로 연내 개통 목표…교통정체 해소 기대

일산대교 요금소. 경기도 제공

일산대교 요금소. 경기도 제공

경기도가 김포시와 고양시를 연결하는 일산대교의 교통정체를 해소하기 위해 민자사업자 일산대교와 함께 하이패스 차로 확충에 나선다.

도는 11일 일산대교 현금자동수납시스템(TCS) 2개 차로를 전자요금수납시스템(ETCS)인 하이패스 차로로 전환해, 하이패스 차로를 총 6개로 확대한다고 밝혔다.

현재 일산대교 요금소는 총 10개 차로 중 4개가 하이패스 차로로 운영되고 있으며, 일산대교를 이용하는 차량은 하루 8만대에 이른다.

그동안 일산대교는 수도권 서북부에서 한강을 횡단하는 핵심 교량 중 하나로, 특히 출퇴근 시간대 반복되는 정체로 인해 도민 불편이 지속돼 왔다.

공사는 올해 상반기 중 착공해 연내 개통을 목표로 최대한 신속히 마무리해 도민이 개선된 교통 환경을 체감할 수 있도록 추진할 계획이다.

또 공사기간 중 통행 불편을 최소화하기 위해 단계별 시공 방식을 적용하고, 안전관리에도 철저를 기할 방침이다.

김영섭 경기도 도로정책과장은 “경기도는 일산대교뿐 아니라 제3경인고속화도로, 서수원~의왕 간 고속화도로 등 도가 관리하는 3개 민자도로 통행료를 동결하는 등 도민들의 교통비 부담을 덜고자 노력하고 있다”라며 “하이패스 차로 확대로 출퇴근길 정체 해소에 실질적인 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

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