앱으로 부르면 운전자 없는 차가 온다…판교서 국내 첫 원격운전 차량공유 실증

사회 > 지역 앱으로 부르면 운전자 없는 차가 온다…판교서 국내 첫 원격운전 차량공유 실증 판교 원격운전 기반 차량공유 서비스 시연 사진. [차세대융합기술연구원] 스마트폰 앱으로 차량을 예약하면 운전자가 탑승하지 않은 차량이 원격운전으로 이용자가 있는 곳까지 찾아오는 차량공유 서비스가 경기 판교에서 시험 운영된다.차세대융합기술연구원은 기아, 에스유엠(SUM), 모비옵스, 한국도로교통공단 등과 함께 국내 최초로 일반도로에서 원격운전 기술을 활용한 차량공유 서비스 실증에 나선다고 19일 밝혔다.이번 실증은 판교테크노밸리에서 기아의 목적기반모빌리티(PBV) 차량인 PV5를 활용해 이달부터 12월까지 단계적으로 진행된다.원격운전은 관제센터에 있는 운전자가 4G·5G 통신망을 통해 차량을 원거리에서 운행하고 제어하는 기술이다. 자율주행과 달리 사람이 원격으로 차량을 직접 조작한다는 점이 특징이다.이용자가 전용 앱으로 차량을 예약하면 원격운전 담당자가 운전자 없이 차량을 요청 장소로 이동시킨다. 이후 이용자는 차량에 탑승해 직접 운전하고 원하는 장소에 반납하면 된다. 반납된 차량은 원격운전을 통해 차고지로 회수된다.서비스 대상은 판교테크노밸리 입주기업 임직원이다. 초기에는 경기도미래모빌리티센터 임직원을 대상으로 시범 운영한 뒤 이용 대상을 단계적으로 확대할 예정이다.운영 시간은 오전 9시 30분부터 오후 4시 30분까지이며, 운행차량 1대와 예비차량 1대 등 총 2대가 투입된다.융기원은 이번 실증을 통해 판교 일대의 주차난과 교통 혼잡, 최종 목적지까지 이동하는 ‘라스트마일’ 교통수단 부족 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이용자가 별도의 대여·반납 장소를 방문할 필요가 없어 이동 편의성이 높아지고, 기업의 업무용 차량 관리 부담도 줄일 수 있다는 설명이다.사업은 경기도와 융기원이 추진하며 기아가 차량 제공과 사업 총괄을 맡는다. 에스유엠은 원격운전 솔루션 개발, 모비옵스는 서비스 운영, 한국도로교통공단은 관련 법규 검토를 담당한다. KT와 유모스원, 경기도자동차대여사업조합 등도 협력기관으로 참여한다.안전 확보를 위해 차량에는 고해상도 카메라와 보조 브레이크, 긴급정지 장치 등이 설치된다. 통신 장애에 대비해 삼중 통신망을 구축하고 운행 구간의 통신 안정성도 사전에 점검한다. 초기 시범 운영 단계에서는 안전운전자가 차량에 탑승한다.융기원은 실증 과정에서 확보한 데이터를 바탕으로 원격운전 기술의 안전성과 ...