삼성전자가 미국 마이크론을 제치고 글로벌 차량용 메모리 반도체 시장에서 사상 처음으로 1위를 달성했다.
31일 자동차 산업 전문 분석기관인 S&P 글로벌 모빌리티의 보고서에 따르면 삼성전자의 지난해 차량용 메모리 시장 점유율은 40%로 전년(35%) 대비 5%포인트 올라 1위를 차지했다. 반면 기존 1위였던 마이크론은 같은 기간 점유율이 40%에서 36%로 하락하며 2위로 밀려났다.
이번 성과는 삼성전자가 유럽, 한국, 일본 등 전통적인 자동차 시장을 넘어 고성장 시장인 중국에서 점유율을 크게 확대한 결과로 분석된다. 특히 자율주행 시스템의 확대와 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템의 고도화로 고용량·고성능 메모리 수요가 폭증하는 상황에서 삼성전자의 저전력 D램(LPDDR)과 유니버설 플래시 스토리지(UFS) 등 첨단 제품이 글로벌 고객사들의 호응을 얻은 것이 주효했다.
차량용 메모리는 그간 제품 교체 주기가 7~8년으로 길고 첨단 기술 요구도가 낮아 메모리 업계에서 상대적으로 부가가치가 낮은 시장으로 분류됐다. 완성차 업체들이 성능보다는 내구성과 안정성을 최우선으로 삼고 보수적인 공급망 관리를 고수해 신규 업체의 시장 진입 장벽도 높았다.
삼성전자는 2015년 LPDDR, UFS 등 저전력 메모리 솔루션을 앞세워 고성능 인포테인먼트 및 자율주행 차량용 반도체 시장에 본격 진출했다. 이후 차량용 솔리드 스테이트 드라이브(SSD)와 그래픽 D램(GDDR)을 양산 차량에 선제적으로 적용하며 자율주행 중심의 글로벌 프리미엄 시장 공략에 속도를 냈다. 삼성전자는 2020년부터 2025년까지 차량용 메모리 시장에서 연평균 40% 이상의 매출 성장을 기록한 것으로 전해졌다.
삼성전자는 향후 LPDDR5X와 LPDDR5 등 고성능 D램, 차량용 품질 규격(AEC-Q100)을 충족하는 SSD 등 다변화된 제품군을 앞세워 시장 1위 자리를 공고히 할 방침이다.
김채연 기자 why29@hankyung.com

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