[마켓인]항공사 지분 확보 그 이후…해외선 경영권 놓고 희비

해외선 기존 주주 갈등·자금 부담에 인수 무산산미겔, 필리핀항공 경영권 확보 2년 만에 철수브라이얼리는 지분 확보 후 경영참여 확대하기도호반은 단순투자 입장…경영 참여 여부는 미지수 등록 2026-11-03 오후 4:39:03 수정 2026-11-03 오후 6:48:21 가 가 이 기사는 2026년11월03일 15시38분에 마켓인 프리미엄 콘텐츠로 선공개 되었습니다.[이데일리 마켓in 김연지 기자] 호반그룹이 한진칼 최대주주 지위 확보에 나서면서 해외 항공사들의 경영권 분쟁 사례에도 눈길이 쏠리고 있다. 호반그룹은 단순투자 목적이라는 입장을 유지하고 있지만, 해외에서는 항공사 지분을 사들여 경영권까지 확보했다가 기존 주주와의 갈등으로 물러난 기업이 있는가 하면, 경영에 깊숙이 관여하다 항공사의 재무위기로 지배력을 잃은 기업도 있다. 반면 경영권 인수를 추진했지만 경쟁당국의 제동으로 보유 지분마저 처분해야 했던 사례도 있어 지분 확보 이후의 결과는 엇갈렸다.3일 투자은행(IB) 업계에 따르면 호반그룹은 최근 한진칼 지분을 추가 매입하면서 조원태 한진그룹 회장 측을 제치고 최대주주에 올랐을 가능성이 있다고 보고 공정거래위원회에 기업결합을 신고했다. 조 회장도 약 370억원을 들여 한진칼 주식 32만5000주를 추가 취득하기로 하면서 양측의 지분 경쟁이 재점화할 조짐을 보이고 있는 상황이다. 호반그룹이 향후 이사 후보 추천이나 주주제안 등 경영 참여에 나설지는 미지수다. 해외에서는 항공업을 주력으로 하지 않는 기업이 항공사 지분을 인수한 뒤 경영권까지 확보한 사례가 몇몇 있다. 대표적인 곳은 필리핀 식품·주류 대기업 산미겔로, 회사는 지난 2012년 약 5억달러를 들여 필리핀항공 지배회사 지분 49%를 인수하고 경영권을 확보했다. 당시 산미겔의 라몬 앙 사장은 필리핀항공 경영을 맡아 항공기 도입과 노선 확대 등 공격적인 사업 확장에 나섰으나, 기존 대주주인 필리핀 재벌 루시오 탄 회장 측과 투자 방향 등을 놓고 갈등을 빚었다. 양측의 갈등이 깊어지자 2014년 루시오 탄 회장 측은 산미겔이 보유한 지분을 약 10억달러에 되사들였다. 필리핀항공 경영권이 불과 2년 만에 다시 탄 회장 측으로 넘어간 셈이다.항공사 지분을 확보한 뒤 경영 참여를 확대했지만 결국 재무악화로 뉴질랜드 정부에 주도권을 넘긴 사례도 있다. 뉴질랜드 투자회사 브라이얼리 인베스트먼츠는 1989년 에어뉴질랜드 민영화에 참여한 뒤 주요 주주로 올라섰다....