강원도·경기도, ‘포천~철원 고속도로’ 예타 통과 힘 모은다

사회 > 지역 강원도·경기도, ‘포천~철원 고속도로’ 예타 통과 힘 모은다 양 도·철원·포천 업무협약10월 예타 결과 발표 앞둬 강원도와 철원군, 경기도와 포천시는 4일 국회의원회관 제2세미나실에서 ‘포천~철원 고속도로 관계기관 업무협약’을 체결했다. [강원도] 포천~철원 고속도로의 예비타당성조사 결과 발표를 앞두고 강원도와 철원군, 경기도와 포천시가 사업 추진에 힘을 모으기로 했다.강원도와 철원군, 경기도와 포천시는 4일 국회의원회관 제2세미나실에서 ‘포천~철원 고속도로 관계기관 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 현재 진행 중인 포천~철원 고속도로 예비타당성조사 통과를 위해 관계 기관의 역량을 모으고, 정부에 사업 필요성과 조속한 추진을 건의하기 위해 마련됐다.포천~철원 고속도로는 총연장 24㎞, 총사업비 1조3305억원 규모다. 2022년 제2차 고속도로 건설계획에 반영됐으며 한국개발연구원이 지난해 4월부터 예비타당성조사를 진행하고 있다. 조사 결과는 10월 발표될 예정이다.철원은 수도권과 인접해 있지만 고속도로 접근 여건은 상대적으로 열악한 지역으로 꼽힌다. 철원군의 고속도로 나들목 접근시간은 약 41분으로 전국 평균인 약 17분의 두 배를 넘는다. 도로 포장률도 70.8%로 전국 평균 94.8%에 크게 못 미친다.철원과 수도권을 잇는 주요 도로인 국도 43호선의 교통량도 꾸준히 증가하고 있다. 국도 43호선 교통량은 2017년 1만8847대에서 2025년 3만1450대로 약 67% 늘었다. 주말에는 관광객과 물류 이동이 몰리면서 통행시간이 90분 이상 소요되고 있다.포천~철원 고속도로가 건설되면 철원에서 수도권 방향 이동시간은 기존 50분에서 15분으로 35분가량 단축될 것으로 전망된다. 관광객 접근성이 개선되는 것은 물론 기업과 산업단지의 물류 경쟁력도 함께 높아질 것으로 보인다.강원도는 접근성 개선에 따른 산업 활성화 효과도 기대하고 있다. 2017년 구리~포천 고속도로 개통 이후 포천지역에 5개 산업단지가 새로 준공된 만큼 포천~철원 고속도로 역시 기업 유치와 지역경제 활성화에 긍정적인 영향을 줄 수 있다는 설명이다. 여기에 응급의료와 재난 대응 측면에서도 활용도가 높을 것으로 예상된다.우상호 강원도지사는 “포천~철원 고속도로는 단순한 지역 도로가 아니라 접경지역의 열악한 교통 여건을 개선하고 수도권과 강원 북부를 연결해 지역균형발전과 평화경제의 기반을 마련하는 국가적 사업”이라며 “예비타당...