韓탄소, 동남아시아 바다에 묻는다

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韓탄소, 동남아시아 바다에 묻는다

업데이트 : 2026.07.12 17:53 닫기

한국석유공사가 추진 중인 동남아시아 탄소포집·저장(CCS) 사업이 본궤도에 올랐다. 이번 사업은 국내 기업이 배출한 탄소를 포집해 동남아 고갈 유전에 격리하는 '국가 간 CCS 협력'이 핵심이다. 연구가 성과를 거두면 국내 저장소 부족 문제를 해결하고 우리 기업들의 해외 탄소 저장 경로를 확보하는 기폭제가 될 전망이다.

12일 한국석유공사에 따르면 공사는 최근 동남아 해상 CCS 연구 프로젝트를 위해 '저장소 개발 시뮬레이션 용역'을 국제 입찰로 발주했다. 해당 연구는 공사가 동남아의 한 국영 석유회사와 협력해 현지에서 고갈된 유전에 이산화탄소를 저장하는 기술을 연구하는 것이다. 주관은 현대건설이 맡고 있다. 공사는 "고갈된 유전과 가스전 2곳을 대상으로 저장성을 평가하고, 이산화탄소 주입 시뮬레이션 등을 할 기업을 찾기 위한 용역"이라고 설명했다. CCS는 발전소나 산업시설 등에서 배출되는 이산화탄소를 대기로 방출하기 전에 포집한 뒤 압축해 지중이나 해양 등에 격리 또는 저장하는 기후위기 대응 기술이다. 한국은 석유화학, 철강, 시멘트, 정유 등 탄소 감축이 어려운 산업이 많아 CCS 필요성이 크지만 저장 여건이 충분하지 않아 속도가 더딘 편이다.

이에 정부와 산업계는 수십 년간 석유·가스를 생산하면서 형성된 고갈 유전과 대규모 해상 저장층을 보유한 동남아 저장소를 활용하는 국가 간 CCS 모델을 병행하는 전략을 추진 중이다.

[강인선 기자]

현대건설은 토목과 플랜트 등 건설 전 분야에서 탁월한 EPC 역량을 보유한 기업입니다.
동남아시아 해상 탄소포집·저장(CCS) 연구 프로젝트의 주관사로서 고갈 유전의 저장성 평가와 이산화탄소 주입 시뮬레이션 연구를 총괄하고 있습니다.
에너지 인프라 구축 경험을 바탕으로 탄소중립 실현을 위한 친환경 플랜트 사업으로 영역을 확장하고 있습니다.

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한국석유공사가 동남아시아에서 진행 중인 탄소포집·저장(CCS) 사업이 본격화되었으며, 이는 국내 기업의 탄소를 포집해 동남아 고갈 유전에 격리하는 국가 간 협력 모델이다.

공사는 최근 해상 CCS 연구 프로젝트를 위한 '저장소 개발 시뮬레이션 용역'을 국제 입찰에 부쳐 현대건설이 주관하여 진행할 예정이다.

이 사업이 성공적으로 진행되면 국내의 저장소 부족 문제를 해결하고 해외 탄소 저장 경로를 확보하는 계기가 될 것으로 기대된다.

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한국, 동남아 앞바다에 탄소 묻는다…석유공사·현대건설, 국제 CCS 사업 본격화

Key Points

  • 한국석유공사와 현대건설이 국내 기업이 배출한 탄소를 동남아시아의 고갈된 유전에 저장하는 국제 탄소포집·저장(CCS) 사업 연구를 시작하며 '본궤도'에 올랐어요. 🌍💨
  • 이번 사업은 국내 저장소 부족 문제를 해결하고, 우리 기업들이 해외 탄소 저장 경로를 확보하는 데 중요한 발판이 될 것으로 기대되고 있어요. 💡📈
  • 한국석유공사는 최근 동남아 해상 CCS 연구 프로젝트를 위해 저장소 개발 시뮬레이션 용역 입찰을 발주했으며, 이는 고갈된 유전 2곳의 저장 가능성을 평가하고 이산화탄소 주입 시뮬레이션 등을 포함해요. 📊🔬
  • 한국은 탄소 감축이 어려운 산업 구조로 인해 CCS 기술의 필요성이 크지만, 저장 여건이 부족한 상황이라 동남아시아의 풍부한 해상 저장소를 활용하는 국가 간 협력 모델이 중요해지고 있어요. 🌊🤝

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

한국석유공사와 현대건설이 동남아시아 해상에 탄소를 저장하는 CCS(탄소 포집·저장) 사업을 본격적으로 추진하고 있어요. 🇰🇷🌏 이는 국내에서 배출된 이산화탄소를 포집해서 동남아시아의 고갈된 유전에 격리하는 '국가 간 CCS 협력' 모델을 핵심으로 하고 있답니다. 🚢💨

한국석유공사는 최근 이 연구 프로젝트를 위해 '저장소 개발 시뮬레이션 용역'을 국제 입찰로 발주했어요. 📊💡 이 용역은 동남아시아의 한 국영 석유회사와 협력하여, 해당 지역의 고갈된 유전에 이산화탄소를 안전하게 저장하는 기술을 연구하는 것을 목표로 하고 있어요. 현대건설이 이 사업의 주관을 맡고 있으며, 저장 가능성 평가와 이산화탄소 주입 시뮬레이션 등을 진행할 기업을 찾고 있답니다. 🔍🔧

CCS 기술은 발전소나 산업 시설에서 발생하는 이산화탄소를 대기 중으로 방출하기 전에 포집하여 땅속이나 바닷속 등에 격리하는 기후변화 대응 기술이에요. 🌍💨 한국은 석유화학, 철강, 시멘트, 정유 등 탄소 배출을 줄이기 어려운 산업이 많아 CCS의 중요성이 크지만, 국내 저장 여건이 충분하지 않아 사업 추진에 어려움을 겪고 있어요. 😥 그래서 정부와 산업계는 풍부한 해상 저장층을 가진 동남아시아의 고갈 유전을 활용하는 국가 간 CCS 모델을 병행 추진하는 전략을 세우고 있답니다. 🤝🗺️

이러한 동남아시아 연계 CCS 사업은 국내 저장소 부족 문제를 해결할 뿐만 아니라, 한국 기업들이 해외에서 탄소를 저장할 수 있는 경로를 확보하는 중요한 계기가 될 것으로 기대하고 있어요. 🚀🇰🇷🇮🇩

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

한국석유공사가 현대건설과 함께 동남아시아에서 추진 중인 탄소 포집·저장(CCS) 사업이 본격화되고 있다는 소식이에요. 🌍 이 사업의 핵심은 국내 기업이 배출한 이산화탄소를 포집해서 동남아시아의 고갈된 유전에 저장하는 '국가 간 CCS 협력' 모델인데요. 🤔 이게 성공적으로 진행된다면, 우리나라의 고질적인 문제인 저장소 부족을 해결하고, 우리 기업들이 해외에서 탄소를 안전하게 저장할 수 있는 길을 열어줄 것으로 기대된답니다. ✨

이번 사업이 추진되는 배경에는 우리나라의 현실적인 어려움이 있어요. 석유화학, 철강, 시멘트, 정유 같은 주요 산업들은 탄소 배출을 줄이기 어려운 특성이 있어서 CCS 기술의 필요성이 매우 큰 상황이에요. 🏭 하지만 안타깝게도 국내에는 CCS 사업을 진행할 만한 저장 여건이 충분하지 않아서 사업 추진에 속도가 더딘 편이죠. 😥 그래서 정부와 산업계는 국내 대신, 수십 년간 석유와 가스를 생산하며 고갈된 유전이나 대규모 해상 저장층을 많이 보유하고 있는 동남아시아 국가들과 손을 잡고 저장소를 활용하려는 전략을 세우고 있답니다. 🤝

구체적으로 한국석유공사는 최근 동남아 해상 CCS 연구 프로젝트를 위한 '저장소 개발 시뮬레이션 용역'을 국제 입찰로 발주했어요. 📊 이 용역을 통해 동남아 현지의 고갈된 유전에 이산화탄소를 저장하는 기술을 연구하게 되는데, 현대건설이 이 프로젝트를 주관하고 있답니다. 🏗️ 이는 단순히 기술 연구에 그치는 것이 아니라, 동남아 국가들과의 CCS 국가 협약을 강화하고, 장기적으로는 부유식 CO2 주입 시스템 설계 기술 개발까지 목표로 하고 있어요. 🌊 이렇게 되면 한국에서 포집된 탄소를 동남아시아의 안정적인 저장소에 운송하고 저장하는 사업의 실현 가능성을 높일 수 있게 될 거예요. 🚀

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

  • 2023년 04월

    국내 주요 기업들이 말레이시아 국영 에너지기업과 협력하여 탄소 포집·저장(CCS) 사업을 추진하며, LG화학은 국내 최초로 메탄건식개질(DRM) 설비를 구축하고 SK E&S는 액화 이산화탄소를 호주 다윈에 하역 후 동티모르 해상 가스전에 영구 저장하는 사업을 구상했어요. 🌍 또한, 탄소중립이 국가적 과제로 떠오르면서 CCUS 산업 육성을 위한 정책 지원의 필요성이 제기되었고, 주요 선진국들은 세액공제, 인허가 단축 등 적극적인 지원 정책을 시행하고 있었어요. 📈

  • 2025년 06월

    SK이노베이션 E&S와 인도네시아 SKK Migas가 협력하여 한국에서 포집한 탄소를 인도네시아에 저장하는 '국경통과 CCS' 공동 연구를 위한 업무협약을 체결했어요. 🇮🇩🇰🇷 양측은 한국-인도네시아 간 CCS 사업의 실현 가능성을 탐색하고, 국제법 및 양국 규제 검토를 통해 포괄적인 CCS 협정 체결을 위한 주요 과제를 도출할 계획이에요. 🤝

  • 2026년 03월

    이재명 대통령이 충남 서산 석유공사 서산비축기지를 방문하여 현장 담당자의 브리핑을 들었어요. 🇰🇷

  • 2026년 07월

    한국석유공사는 동남아시아 해상 CCS 연구 프로젝트의 일환으로 '저장소 개발 시뮬레이션 용역'을 국제 입찰로 발주했어요. 🌊 이 사업은 국내 기업이 배출한 탄소를 동남아시아의 고갈 유전에 격리하는 국가 간 CCS 협력 모델로, 현대건설이 주관하여 동남아시아에 산재된 CCS 저장소 운영을 위한 부유식 CO2 주입 시스템 설계 기술 개발을 목표로 하고 있어요. 🏗️ 해당 연구는 인도네시아 소재 석유회사의 생산 중단된 해양 고갈 유가스전을 CCS 저장소로 활용하기 위해 저장·주입 용량 산정, 유동 안정성 평가 등을 수행할 예정이에요. 🧪

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

이번 동남아시아 탄소 포집·저장(CCS) 사업은 소비자들이 직접적으로 체감하기는 어렵지만, 장기적으로는 기후변화 대응에 기여함으로써 더 나은 환경을 만드는 데 긍정적인 영향을 줄 수 있어요. 🌍💨 우리나라는 탄소 감축이 어려운 산업 구조를 가지고 있어 CCS 기술이 중요해지고 있는데, 이 사업을 통해 국내 저장소 부족 문제를 해결하고 더 많은 기업들이 탄소 배출량을 줄일 수 있게 된다면, 이는 결국 깨끗한 공기와 건강한 환경을 누리는 데 간접적으로 기여할 수 있을 거예요. 💡

또한, 이러한 국제 협력 사업이 성공적으로 이루어진다면, 국내 기업들의 경쟁력이 강화되고 새로운 일자리가 창출될 가능성도 있어 경제적인 측면에서도 긍정적인 파급 효과를 기대해 볼 수 있어요. 💰 다만, 당장 소비자가 직접적으로 느끼는 가격 변화나 서비스 개선 등은 없을 수 있으며, 사업 진행 상황에 따라 달라질 수 있다는 점도 염두에 두어야 해요. 🤔

국내 기업들은 이번 동남아시아 CCS 사업을 통해 탄소 배출량 감축이라는 숙제를 해결할 중요한 기회를 얻게 될 거예요. 🏭💡 특히 석유화학, 철강, 시멘트, 정유 등 탄소 배출량이 많은 산업들은 국내 저장소 부족 문제로 CCS 도입에 어려움을 겪고 있었는데, 이번 사업은 해외 저장소를 확보함으로써 이러한 난관을 극복할 수 있는 발판을 마련해 줄 거예요. 🚀 이를 통해 기업들은 강화되는 환경 규제에 선제적으로 대응하고, 탄소 중립 목표 달성을 가속화할 수 있을 것으로 기대돼요. 📈

현대건설이 사업 주관을 맡고 한국석유공사와 협력하는 만큼, 관련 기술 개발 및 시뮬레이션 용역 수행 과정에서 축적되는 기술력과 경험은 향후 국내외 CCS 사업에서도 경쟁 우위를 확보하는 데 중요한 역할을 할 수 있을 거예요. 💪 또한, SK E&S와 같이 이미 해외 CCS 사업을 추진하고 있는 기업들의 사례를 볼 때, 이러한 국가 간 협력 모델은 국내 기업들이 글로벌 CCS 시장에서 입지를 다지는 데 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것으로 보여요. 🌏

정부는 이번 동남아시아 CCS 사업을 통해 국내 저장소 부족 문제를 해결하고, 한국 기업들이 해외 탄소 저장 경로를 확보하는 데 큰 기대를 걸고 있어요. 🇰🇷🌏 이는 국가 온실가스 감축 목표(NDC) 달성을 위한 중요한 전략 중 하나로, 탄소 중립 사회로 나아가는 데 필수적인 역할을 할 것으로 보여요. 💡 더불어, 동남아 국가들과의 CCS 국가 간 협약을 추진함으로써 국제적인 기후변화 대응 협력을 강화하고, 동남아시아를 CCS 허브로 육성하는 데 기여할 수도 있을 거예요. 🤝

시장 측면에서는 이번 사업이 성공적으로 진행될 경우, CCS 관련 기술 및 인프라 시장의 성장을 촉진할 수 있을 거예요. 📈 다만, 국제적인 CCS 사업은 런던협약 등 관련 국제 규제 및 양국 간의 법적·제도적 기반 마련이 중요한 과제이며, 관련 비용 또한 상당할 것으로 예상돼요. 💰 따라서 정부의 적극적인 정책 지원과 제도 개선이 뒷받침된다면, 시장의 불확실성을 줄이고 원활한 사업 추진에 도움이 될 수 있을 거예요. 📊

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

이번 한국석유공사와 현대건설이 추진하는 동남아시아 해상 탄소포집·저장(CCS) 사업은 국내에서 배출된 탄소를 해외에 저장하는 '국가 간 CCS 협력' 모델을 본격화한다는 점에서 중요한 의미를 가져요. 🌍 이는 국내 저장소 부족이라는 근본적인 한계를 극복하고, 탄소 감축이 어려운 산업군을 보유한 우리 기업들에게 해외 탄소 저장 경로를 확보해 주는 계기가 될 수 있을 것으로 보여요. 📈

기존에는 국내에서 발생하는 탄소를 어떻게 처리해야 할지 막막한 상황이었는데, 이번 사업을 통해 동남아시아의 고갈된 유전이나 가스전을 활용하는 방안이 구체화되고 있어요. 💡 이는 단순히 이산화탄소를 땅속에 묻는 기술을 넘어, 국가 간 협력을 통해 기후위기 대응이라는 공동의 목표를 달성하려는 시도라고 할 수 있죠. 🤝

물론, 이러한 국가 간 CCS 사업이 성공적으로 안착하기 위해서는 국제법 및 각국의 규제 검토, 그리고 관련국 간의 긴밀한 협력이 필수적이에요. 🔗 또한, 2023년 4월 기사에서도 언급되었듯, CCUS 산업 육성을 위한 정부의 적극적인 정책 지원과 해외 탄소 저장소 확보에 대한 노력이 병행되어야 할 것으로 보여요. 🇰🇷↔️🌏

결론적으로, 이번 사업은 한국 기업들이 탄소중립 목표를 달성하는 데 있어 새로운 가능성을 열어주는 중요한 전환점이 될 수 있으며, 향후 관련 기술 개발 및 국제 협력 모델의 발전에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대해 볼 수 있어요. ✨

6. 향후 전망: 시나리오별 예측 🚀

  • 현 상태 유지 및 안착 시나리오 🏞️

    현재 한국석유공사와 현대건설이 추진 중인 동남아시아 해상 탄소포집·저장(CCS) 사업은 안정적으로 진행될 것으로 보여요. 🌏 연구 용역 발주가 본궤도에 올랐고, 고갈된 유전의 저장 가능성을 평가하는 단계에 들어섰기 때문이죠. 이 사업이 성공적으로 자리 잡으면, 국내에서 부족한 탄소 저장소 문제를 해결하는 데 큰 도움이 될 거예요. 또한, 우리나라 기업들이 동남아시아에 해외 탄소 저장 경로를 확보하는 중요한 발판이 될 수 있습니다. 📈 관련 기술 개발과 국제 협력이 꾸준히 이루어지면서 CCS가 점차 기후 위기 대응의 한 축으로 안착할 것으로 예상해요. 🤝

    국내 주요 기업들도 말레이시아, 인도네시아 등 동남아시아 국가들과 CCS 사업 협력을 강화하고 있어요. 🤝 SK이노베이션 E&S와 SKK Migas 간의 MOU 체결은 이러한 국가 간 협력의 좋은 예시입니다. 한국에서 포집된 탄소를 인도네시아의 저장소에 묻는 방안을 연구하며, 국제법 및 규제 검토를 통해 포괄적인 CCS 협정 체결을 목표로 하고 있답니다. 🇮🇩🇰🇷 이런 협력들이 차질 없이 진행된다면, CCS 사업은 점진적으로 확대될 가능성이 높아요. 🌟

  • 영향력 확대 및 가속 시나리오 🚀✨

    만약 현재 진행 중인 동남아시아 CCS 연구가 예상보다 빠른 시일 내에 긍정적인 성과를 낸다면, 이 사업은 더욱 가속도가 붙을 수 있어요. ⚡️ 성공적인 저장소 평가와 시뮬레이션 결과는 후속 투자를 유치하고, 더 많은 국가와의 CCS 협력을 이끌어낼 가능성이 높습니다. 👍 특히, 국내에서 탄소 감축이 어려운 산업이 많다는 점을 고려할 때, 해외 저장소 확보는 기업들에게 필수적인 선택지가 될 수 있어요. 🏭 따라서, 정부와 산업계는 이러한 국제 협력 모델을 적극적으로 지원하며 CCS 사업을 더욱 확대해 나갈 것으로 보입니다. 📈

    대한상공회의소가 지적한 것처럼, 주요국들이 세액공제, 인허가 단축 등 적극적인 정책 지원을 하고 있다는 점도 눈여겨볼 만해요. 💰 한국에서도 CCUS 법안 발의 등 제도적 기반 마련 노력이 이어지고 있어, 이러한 정책적 뒷받침이 더해진다면 CCS 사업이 더욱 활발하게 추진될 수 있을 거예요. 🚀 또한, 탄소 포집 비용을 30% 이상 절감할 수 있는 혁신 기술 개발과 10억 톤 규모의 국내 저장소 확보 노력도 병행된다면, CCS는 더욱 경쟁력 있는 기술로 자리매김할 수 있답니다. 💡

  • 변수 발생 및 흐름 반전 시나리오 ⚠️

    CCS 사업은 기술적인 문제뿐만 아니라, 국제 협약과 각국의 법규, 그리고 사회적 합의 등 복잡한 요소들이 얽혀있어요. ⚖️ 만약 동남아시아 국가들과의 CCS 국가 협약 체결 과정에서 예상치 못한 난관에 부딪히거나, 런던의정서 개정안 수락과 같은 국제적인 절차가 지연될 경우 사업 추진에 제동이 걸릴 수 있습니다. 🐢 특히, 각국 정부의 정책 변화나 예상치 못한 지정학적 리스크가 발생하면 사업의 불확실성이 커질 수 있어요. 🌍

    더불어, CCS 사업의 경제성과 관련하여 해결해야 할 과제도 산적해 있어요. 💰 관련 기술 적용 단가가 높고, 수송 비용까지 고려하면 경제성이 떨어질 수 있다는 지적도 있습니다. 만약 정부의 정책 지원이 미흡하거나, 탄소차액계약제도와 같은 지원 제도가 기대만큼 효과를 내지 못한다면, 기업들의 CCS 사업 추진 동력이 약화될 수 있어요. 🤔 또한, CCUS를 총괄하는 부처의 불명확성이나, 관련 제도 개선이 더디게 진행된다면, 기술 개발 및 상용화에 어려움을 겪을 수도 있습니다. 📉

[주요 용어 해설 (Glossary)]

  • 탄소포집·저장 (CCS)

    탄소포집·저장(CCS)은 발전소나 산업 시설 등에서 배출되는 이산화탄소를 대기 중으로 내보내기 전에 포집해서 압축한 후, 땅속 깊은 곳이나 바다 밑에 격리하거나 저장하는 기술을 말해요. 🌍 CCS는 기후변화 대응을 위해 꼭 필요한 기술로, 특히 한국처럼 탄소 배출이 많은 산업이 발달했지만 저장할 만한 땅이 부족한 나라들에게는 매우 중요한 솔루션이 될 수 있어요. 현재 한국석유공사와 현대건설이 동남아시아의 고갈된 유전에 이산화탄소를 저장하는 '국가 간 CCS 협력' 사업을 추진하며 이 기술을 현실화하고 있답니다. 💡

  • 국가 간 CCS 협력

    국가 간 CCS 협력은 말 그대로 여러 나라가 함께 힘을 합쳐 탄소포집·저장(CCS) 사업을 추진하는 것을 의미해요. 🤝 우리나라처럼 이산화탄소를 저장할 만한 충분한 공간이 부족한 경우, 다른 나라에 있는 고갈된 유전이나 가스전, 혹은 대규모 해상 저장층을 활용하는 방식이죠. 현재 한국석유공사는 동남아시아의 한 국영 석유회사와 협력하여 한국에서 포집한 탄소를 그 나라의 고갈된 유전에 저장하는 연구를 진행하고 있어요. 🌏 이는 국내 저장소 부족 문제를 해결하고, 우리 기업들이 해외에 탄소를 안전하게 저장할 수 있는 길을 여는 중요한 발걸음이 될 수 있답니다. 🚀

  • 저장소 개발 시뮬레이션 용역

    저장소 개발 시뮬레이션 용역은 앞으로 이산화탄소를 안전하게 저장할 장소를 찾고, 그 저장소가 얼마나 잘 작동할지 미리 컴퓨터 프로그램을 이용해 알아보는 연구를 맡길 업체를 선정하는 과정을 의미해요. 💻 한국석유공사는 동남아시아 해상 CCS 연구 프로젝트를 위해 국제 입찰을 통해 이 용역을 발주했는데요. 여기서 선정된 기업은 동남아시아의 고갈된 유전과 가스전 두 곳을 대상으로 저장 가능성을 평가하고, 실제로 이산화탄소를 주입했을 때 어떤 변화가 일어날지 예측하는 시뮬레이션 작업을 수행하게 됩니다. 🔬 이를 통해 실제 저장소의 안정성과 효율성을 미리 파악하여 성공적인 CCS 사업 추진을 돕는 중요한 단계랍니다. ✅

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