이용객 늘면서 재정 부담 커져 ‘i-바다패스’ 정책 사실상 중단 인천 시민이면 누구나 1500원에 여객선을 타고 섬을 오갈 수 있도록 한 인천 ‘아이(i)-바다패스’ 정책이 내년부터 사실상 중단된다. 시민들이 부담해야 하는 금액은 지금보다 최대 10배 가까이 오를 전망이다. 인천시는 내년부터 여객선 운임 지원 제도를 개선해 승객에게 유류할증료와 여객터미널 이용료를 부담하게 할 계획이라고 4일 밝혔다. 시는 지난해 1월부터 ‘i-바다패스’를 시행하고 유류할증료, 터미널 이용료 등을 지원해 인천 시민이면 누구나 1500원에 여객선을 이용할 수 있게 했다. 섬 관광 활성화 등이 목적이었다. 하지만 시는 여객선 이용객이 많이 증가해 재정 부담이 커지면서 이같이 결정했다고 설명했다. 기본운임은 기존과 같은 1500원이 유지되지만, 유류할증료 등을 내게 되면 시민들이 실제 부담하는 금액은 큰 폭으로 오르게 된다. 인천항에서 백령도를 오가는 여객선의 경우 기본운임 1500원에 유류할증료 1만2600원 등을 합치면 실제 1만5600원을 부담해야 한다. 현재 운임 1500원의 약 10배 수준이다. 시는 타 시도 주민들에게 여객선 운임의 70%를 지원했던 사업도 내년부터는 50%만 지원할 계획이다. 인천시는 “여객선 이용객 증가로 재정 부담이 가중되고, 섬 주민들의 정주환경 침해 문제도 발생하고 있다”며 “정부에 도서민 여객선 운임 지원 국비 증액 등을 지속 건의해 국비 지원 규모를 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 공승배 기자 ksb@donga.com© dongA.com All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 좋아요 0개 슬퍼요 0개 화나요 0개 댓글 0 지금 뜨는 뉴스
1500원 내던 인천~백령도 여객선, 내년엔 15600원
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