[현장]차량 틴팅 ‘평생’은 아니다

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선글라스도 수명이 있다. 장기간 햇빛과 자외선에 노출되면 렌즈 광학적 특성이 변할 수 있어 주기적인 점검이 필요하다. 실제 태양광을 모사한 환경에서 장기간 빛에 노출된 렌즈 성능 변화를 살펴본 연구들도 있다.자동차 틴팅도 다르지 않다. 신차를 출고할 때 서비스로 썬팅을 시공하는 운전자는 많다. 하지만 이후 필름을 언제 점검하고 교체해야 하는지까지 신경 쓰는 경우는 드물다. 자동차 틴팅 필름 역시 시간이 지나면 열 차단 성능과 프라이버시 보호 기능이 저하될 수 있다. 기포가 생기거나 필름이 변색되는 등 육안으로 확인되는 손상으로 이어지기도 한다. 특히 틴팅은 운전자 시야와 쾌적한 주행 환경에도 영향을 미치는 만큼 세심한 관리가 필요하다.문제는 교체 시기를 판단하기 어렵다는 것이다. 붕붕마켓이 올해 3월 최근 1년 내 신차 썬팅 또는 재시공 경험이 있는 운전자 1000명을 대상으로 조사한 결과, 자동차 틴팅 기능 저하와 권장 교체 주기까지 상세히 알고 있다고 답한 비율은 11.3%에 그쳤다. 반대로 말하면 88.7%는 필름 수명과 교체 필요성을 명확히 인지하지 못하고 있다는 의미다.재시공을 하지 않는 이유도 비슷했다. ‘필요성을 느끼지 못해서’가 47.7%로 가장 많았고 ‘정보가 부족해서’가 25.8%나 됐다. 가격보다 먼저 해결해야 할 문제는 소비자들의 인식 부족이었다.이런 틈을 파고든 것이 붕붕마켓의 ‘내 차 썬팅 교체 캠페인’이다. 붕붕마켓은 자동차 틴팅 전문 업체 티비테크애드와 손잡고 지난 4월부터 캠페인을 운영하며 차량 구매 이후의 생애주기 관리 서비스로 영역을 넓히고 있다. 복잡하고 어렵게 느껴졌던 틴팅 교체를 보다 쉽게 만들고, 가격에 대한 불신도 줄이겠다는 것이 핵심이다.서울 강동구 중심부에 위치한 티비테크애드 최상위 거점 시공 현장을 찾았다. 이곳은 서울 동부권은 물론 경기 하남과 잠실, 서울 강북권에서도 접근하기 비교적 편리한 위치에 있다. 평소에도 완성차 업체의 신차 출고 차량을 대상으로 한 인수 검사와 틴팅 시공 일정이 이어질 정도로 분주했다.매장 내부에 들어서자 가장 먼저 눈에 들어온 것은 필름을 비교할 수 있도록 마련된 샘플 공간이었다. 필름의 농도와 색감, 투명도를 한눈에 확인할 수 있도록 실제 유리 형태로 전시돼 있었다. 사진이나 제품 설명만으로는 판단하기 어려운 틴팅 농도와 시인성을 직접 비교할 수 있는 방식이다.어드바이저는 차량과 운전자의 주행 환경에 맞춰 제품을 설명했다. 낮 시간...

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