한-모로코 산업통상장관 회담…美관세충격 해법 모색

[이데일리 김형욱 기자] 안덕근 산업통상자원부 장관이 8일 서울 포시즌스 호텔에서 방한한 리아드 메주르 모로코 산업통상자원부 장관과 회담하고 양국 협력을 통한 미국 관세충격 해법을 논의했다.

안덕근(오른쪽) 산업통상자원부 장관이 8일 서울 포시즌스 호텔에서 방한한 리아드 메주르 모로코 산업통상자원부 장관과의 회담에 앞서 악수하고 있다. (사진=산업부)

산업부에 따르면 메주르 장관은 이 자리에서 안 장관에게 한국 기업과의 투자 협력 확대를 희망한다는 뜻을 전했다. 모로코는 유럽-중동-아프리카를 잇는 교두보로서, 아프리카 국가로는 유일하게 유럽연합(EU)·미국과 자유무역협정(FTA)을 맺는 등 총 55개국과의 FTA 네트워크를 갖는 대표적인 ‘글로벌 사우스’(제삼세계 개발도상국) 국가로 꼽힌다. 2030년 월드컵 개최지로서 관련 인프라 확충과 함께 자국 산업 발전의 부흥도 꾀하고 있다.

이미 국내 기업의 진출도 활발하다. 현대로템은 올 2월 모로코 철도청이 발주한 2조 2000억원 규모 현지 철도 전동차 사업을 따냈다. 또 많은 한국 자동차부품 기업이 모로코에서 생산해 유럽 등지로 수출하는 비즈니스 모델을 추진하고 있거나 검토 중으로 알려졌다.

안 장관 역시 메주르 장관의 제안에 화답했다. 그는 “한국의 우수한 첨단기술 역량과 모로코의 지역 생산거점 잠재력을 결합한다면 보호무역 확산과 공급망 교란 등 글로벌 통상환경 변화에 선제적으로 대응하고 동반성장하는 시너지를 낼 수 있을 것”이라고 말했다.

그는 이 자리에서 메주르 장관에게 지난해 6월 한-아프리카 정상회의를 계기로 논의된 한-모로코 경제동반자협정(EPA) 체결을 위한 본격적인 협상 개시를 제안했다. 또 이에 앞서 구속력 없는 경제협력 논의 창구인 무역투자촉진프레임워크(TIPF) 체결을 제안하기도 했다.

이날 양국 산업통상장관 간 만남은 도널드 트럼프 미국 대통령이 모든 국가에 10% 플러스 알파(+α)의 상호관세 부과 계획을 발표한 직후 이뤄진 것이어서 더 눈길을 끈다. 한국은 한-미 FTA를 체결했음에도 높은 대미 무역수지 흑자 탓에 25%의 관세를 부과받아 대미 협상에 착수한 상황이다. 모로코 역시 한-모로코 FTA를 체결 중임에도 10%의 국가별 기본관세는 피해 가지 못했다.

한국으로선 모로코와의 경제협력 강화가 대미 협력 과정에서의 유사 입장국 간 공동 대응의 기반이 될 수 있다. 또 현 미·중 갈등 심화 충격을 완화하기 위한 신시장 개척이나 대미 관세 부담을 낮추기 위한 한국 기업의 거점이 될 여지도 있다.