"코스닥 1부 리그 기준에 '성장성'도 반영"

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"코스닥 1부 리그 기준에 '성장성'도 반영"

입력 : 2026.06.21 17:25

민경욱 코스닥본부장 인터뷰
시총 작은 혁신기업 감안해
매출·영업이익 증가율 활용
승강제 9월 공개, 내년 시행
특정기업 불이익 없게 할것

사진설명

"시장의 역동성을 갉아먹는 부실 기업들이 코스닥 디스카운트의 핵심 원인입니다. 이들의 퇴출과 함께 '코스닥 승강제'가 성공적으로 정착해야 시장의 신뢰를 회복할 수 있습니다."

코스닥 활성화를 위해 도입되는 코스닥 승강제의 윤곽이 오는 9월 말께 드러난다. 당초 한국거래소는 다음달 1일 코스닥 30주년 행사에 맞춰 개편 방향을 내놓는 방안을 검토했다. 하지만 벤처업계와 중소형 상장사 등 이해관계자의 의견을 좀 더 폭넓게 반영하기 위해 시점을 늦췄다.

코스닥 활성화의 키맨으로 꼽히는 민경욱 한국거래소 코스닥시장본부장(부이사장)이 최근 매일경제와 만나 "늦어도 9월 말에는 대략적인 개편안 내용을 공개하고, 내년 상반기 중에는 본격 시행한다는 목표로 코스닥 승강제 도입을 추진할 계획"이라고 밝혔다.

앞서 정부와 거래소는 코스닥을 프리미엄, 스탠더드, 관리군 등 3개 리그(세그먼트)로 나누고 기업 규모와 실적, 지배구조 등에 따라 상·하위 시장 사이에 이동을 허용하는 승강제 도입 계획을 밝혔다.

거래소가 승강제 시행 일정을 늦춘 것은 세그먼트 편입 기준을 둘러싼 시장의 일부 우려를 제도 설계에 반영하기 위해서다.

벤처업계와 벤처캐피털(VC) 업계에서는 시가총액이나 재무 실적 중심으로만 세그먼트를 나누면 바이오와 인공지능(AI), 딥테크 등 코스닥 혁신 기업의 특성이 충분히 반영되지 않을 수 있다는 우려를 제기해왔다.

민 부이사장은 이번 개편의 핵심 과제로 성장성과 안정성의 균형을 꼽았다. 실제 거래소는 매출 증가율과 영업이익 증가율 등 성장성 지표를 프리미엄 세그먼트 기반 지수에 반영했을 때 도출되는 성과와 적합성을 분석한 것으로 파악됐다.

안정성만 앞세우면 기술주 시장인 코스닥의 혁신성과 성장성이 약화될 수 있다는 판단에서다. 그는 "프리미엄 세그먼트를 단순 대형주 묶음이 아니라 성장성과 안정성을 함께 갖춘 '코스닥형 우량 성장주' 바스켓으로 설계하겠다는 구상"이라고 밝혔다.

승강제의 또 다른 축은 부실 기업 분리다. 거래소가 코스닥을 프리미엄·스탠더드·관리군으로 재편하려는 배경에는 우량 기업과 부실 기업이 한 시장에 섞여 있는 기존 구조가 코스닥 전체의 할인 요인이 됐다는 인식이 깔려 있다.

관리군에는 기존 관리종목과 투자주의 환기종목이 우선 포함될 전망이다. 거래소는 여기에 기존 제도상 관리종목이나 환기종목은 아니어도 투자자 보호 측면에서 주의가 필요한 기업을 추가 편입하는 방안도 검토할 수 있다는 입장이다.

관리군은 단순한 퇴출 대기실이 아니라 정상 세그먼트 복귀를 유도하는 장치로 설계된다. 부실 위험 기업을 별도로 구분해 다른 세그먼트로 미치는 영향을 줄이는 동시에 해당 기업에는 자구 노력을 요구하는 구조다.

민 부이사장은 "관리종목과 투자주의 환기종목 외에 어떤 허들을 둘지는 컨센서스가 필요한 부분이지만 충분히 논의 테이블에 올라갈 수 있다"고 말했다.

가장 많은 기업이 속할 스탠더드 세그먼트는 코스닥의 '2부 시장'이 아니라 표준기업군으로 자리 잡을 전망이다. 거래소는 스탠더드를 기본 축으로 두고, 성장성과 시장 신뢰를 입증한 기업이 프리미엄으로 올라가는 승급 사다리를 만들 계획이다.

벤처업계 일각에서는 일본의 시장 개편 이후 프라임 시장으로 자금이 쏠린 사례를 들어 낙인 효과를 우려하기도 한다. 이에 대해 거래소는 코스닥 승강제가 일본식 재편과는 구조가 다르다고 설명한다. 일본은 기존 시장 제1부 기업 대부분을 프라임으로 옮기며 시총 96.4%가 몰린 상위 시장 중심 구조를 강화했지만, 코스닥은 소수의 혁신 우량 기업만 프리미엄으로 선별하고 대부분은 표준기업군인 스탠더드에 둔다는 것이다.

민 부이사장은 "스탠더드는 코스닥의 기본 시장이고 일부 우량 기업은 위로, 부실 위험 기업은 아래로 분리하는 구조"라며 "특정 기업집단이 불이익을 받지 않도록 업계 의견을 충분히 듣고 제도를 설계하겠다"고 말했다.

[김정석 기자 / 사진 김호영 기자]

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코스닥 활성화를 위한 승강제가 오는 9월 말에 그 윤곽을 드러내고, 내년 상반기 중 본격 시행될 계획이다.

코스닥은 기업 규모와 실적에 따라 프리미엄, 스탠더드, 관리군으로 나뉘며, 부실 기업은 관리군으로 분리하여 시장 전체의 신뢰를 높이고자 한다.

민경욱 부이사장은 이번 개편이 성장성과 안정성을 균형있게 반영하는 방향으로 설계될 것이라고 강조했다.

AI 해설 기사

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코스닥, ‘승강제’ 도입으로 성장성과 안정성 균형 잡고 부실기업 퇴출 본격화 🚀

Key Points

  • 코스닥 시장이 9월 말, 프리미엄·스탠더드·관리군 3개 리그로 나누는 승강제 개편안의 윤곽을 공개하고 내년 상반기 중 본격 시행에 나설 예정이에요. 🗓️
  • 이번 개편으로 시가총액이나 재무 실적뿐만 아니라 매출 및 영업이익 증가율 같은 '성장성' 지표도 프리미엄 리그 편입 기준에 반영되어 혁신 기업들의 특성이 충분히 담길 것으로 기대돼요. 🌱
  • 기존 관리종목 및 투자주의 환기종목뿐 아니라 투자자 보호 측면에서 주의가 필요한 기업까지 관리군에 편입하여 부실 기업을 시장에서 신속히 퇴출시키고 시장 신뢰도를 높이는 것이 핵심 목표랍니다. 🧹
  • 승강제 도입은 우량 기업과 부실 기업을 분리하여 코스닥 시장의 '평균의 함정'을 해소하고, 코스닥 우량 기업이 코스피로 이탈하는 것을 막는 동시에 연기금 등 장기 자금 유입을 촉진하는 데 기여할 것으로 보여요. 💰

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

한국거래소(KRX)가 코스닥 시장의 활성화를 위해 '코스닥 승강제' 도입을 추진하고 있다는 소식이에요. 📈 이 승강제는 코스닥 시장을 여러 리그로 나누어 기업들의 성장성과 안정성을 고려해 상하위 시장 간 이동을 허용하는 것을 골자로 해요. 당초 6월 말 발표 예정이었던 개편안 윤곽은 이해관계자들의 의견을 더 폭넓게 반영하기 위해 9월 말로 연기되었답니다. 🗓️

이번 개편의 가장 큰 특징은 '성장성'을 1부 리그, 즉 프리미엄 리그의 기준으로 삼는다는 점이에요. 🌟 기존에는 시가총액이나 재무 실적 중심으로만 평가하다 보니 바이오, 인공지능(AI), 딥테크 등 혁신 기업들의 특성이 충분히 반영되기 어렵다는 의견이 있었거든요. 그래서 한국거래소는 매출과 영업이익 증가율 같은 성장성 지표를 적극 활용하여, 프리미엄 리그를 단순 대형주 묶음이 아닌 '코스닥형 우량 성장주' 바스켓으로 설계하겠다는 구상이에요. 🌱

승강제의 또 다른 중요한 축은 부실 기업들을 체계적으로 관리하고 퇴출하여 시장의 신뢰도를 높이는 것이에요. 🚨 현재 코스닥 시장은 우량 기업과 부실 기업이 뒤섞여 있어 시장 전체의 할인 요인으로 작용한다는 인식이 깔려 있어요. 새로 도입될 관리군에는 기존 관리종목, 투자주의 환기종목뿐만 아니라 투자자 보호 차원에서 주의가 필요한 기업들도 포함될 수 있어요. 이 관리군은 단순 퇴출 대기실이 아니라, 정상 세그먼트로 복귀하기 위한 자구 노력을 유도하는 장치로 기능할 예정이랍니다. 💪

스탠더드 세그먼트는 코스닥의 '2부 시장'이 아닌, 표준 기업군으로서의 역할을 하게 되고요. 🚀 성장성과 시장 신뢰를 입증한 기업들이 프리미엄 리그로 올라가는 승급 사다리 역할을 하게 될 거예요. 한국거래소는 이 과정에서 특정 기업 집단이 불이익을 받지 않도록 업계의 의견을 충분히 수렴하여 제도를 설계하겠다고 밝혔답니다. 😊

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

코스닥 시장의 오랜 숙제인 '디스카운트'를 해소하고 시장의 역동성을 되살리기 위한 '코스닥 승강제' 도입 논의가 구체화되고 있어요. 🚀 과거 코스닥 시장은 부실 기업과 우량 기업이 한데 섞여 있어 시장 전체의 신뢰도가 낮았고, 이는 기관 및 외국인 투자자들의 자금 유입을 제한하는 요인으로 작용했죠. 😥 이번 승강제 도입은 이러한 고질적인 문제를 해결하고 코스닥 시장의 체질을 근본적으로 개선하려는 정부와 한국거래소의 강력한 의지를 보여줍니다. 💪

이번 승강제 개편의 핵심은 '성장성'과 '안정성'의 균형을 맞추는 데 있어요. ⚖️ 기존에는 시가총액이나 재무 실적 중심의 기준이 바이오, AI, 딥테크 등 혁신 기업의 특성을 충분히 반영하지 못한다는 지적이 있었는데요. 이를 보완하기 위해 매출 및 영업이익 증가율과 같은 성장성 지표를 프리미엄 리그 편입 기준에 반영하는 방안이 검토되고 있습니다. 🌱 또한, 부실 기업을 명확히 구분하고 관리하는 '관리군'을 별도로 운영하여 투자자 보호를 강화하고, 이들 기업이 정상 시장으로 복귀할 수 있도록 유도하는 장치도 마련될 예정이에요. 🚧

승강제 도입은 코스닥 시장을 '프리미엄', '스탠더드', '관리군'의 세 가지 리그로 나누는 방식으로, 이는 마치 프로 스포츠 리그처럼 기업들의 성과에 따라 상하위 리그로 이동할 수 있게 되는 것을 의미해요. 🏆 특히, 프리미엄 리그는 100개 이내의 우량 기업을 중심으로 구성될 가능성이 높으며, 이곳으로 연기금과 자산운용사의 중장기 자금이 유입될 수 있도록 기반을 마련하는 것이 목표입니다. 💰 이러한 구조 개편을 통해 코스닥 시장 전반의 신뢰도를 높이고, 혁신 기업들이 더욱 성장할 수 있는 환경을 조성하려는 움직임으로 볼 수 있습니다. ✨

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

  • 2025년 12월

    한국거래소와 코스닥위원회는 부실기업 퇴출 기준을 강화하고 코스닥 시장에 프로그램매매 신고제도를 도입하는 규정 개정을 진행했어요. 자본전액잠식 기업이 부적정 또는 의견거절 감사의견을 받으면 즉시 퇴출시키고, 부도·은행거래정지 기업은 자구절차를 6개월 내 진행하지 않으면 퇴출하도록 했어요. 또한, 다음 달 5일부터는 코스닥 50 지수 포함 종목 10개 이상을 동시에 거래할 경우 프로그램매매 신고를 의무화하고 사이드카 제도를 도입했어요. 🚀

  • 2026년 3월

    정부는 코스닥 시장 체질 개선을 위해 상장폐지 요건을 강화하고 '1000원 룰'을 도입하는 방안을 발표했어요. 또한, 시가총액 기준을 상향하고 공시 위반 벌점에 따른 상장폐지 요건을 낮추는 등 부실기업 퇴출을 본격화했어요. 이러한 개편으로 약 100~220곳의 상장폐지 위험군 기업이 발생할 수 있으며, 코스닥 순이익과 자기자본이익률(ROE)이 크게 개선될 것으로 전망했어요. 📈

  • 2026년 4월

    코스닥 시장은 '프리미엄', '스탠더드', '관리군' 3개 리그로 나누는 승강제 도입을 추진하며 대변혁의 시기를 맞이했어요. 이 제도는 기업의 재무 상태와 성장성에 따라 시장 간 이동을 허용하며, 특히 프리미엄 리그에는 100개 이내의 우량 기업을 배치해 기관 및 외국인 자금 유입을 유도할 계획이에요. 또한, 액티브 ETF 도입으로 시장의 자금 흐름이 테마 장세에서 종목 장세로 변화할 가능성이 점쳐지고 있어요. 🌟

  • 2026년 5월

    정부와 한국거래소는 코스닥 시장 활성화를 위한 승강제 도입을 구체화하며, 이르면 10월부터 시행할 전망이에요. 프리미엄 리그에는 재무 건전성과 성장성을 갖춘 100개 이내의 우량 기업을 선별해 장기 정책 자금 유입을 유도할 계획이며, 이를 통해 코스닥 글로벌 지수와 같이 우량 기업군 중심의 성과를 기대하고 있어요. 또한, 스탠더드 리그에도 별도 지수 및 ETF 신설을 검토하여 투자 통로를 확대할 예정이에요. 🤝

  • 2026년 6월

    코스닥 시장본부장은 코스닥 승강제 개편 방향을 9월 말까지 공개하고 내년 상반기 중 시행하는 것을 목표로 추진하고 있다고 밝혔어요. 이번 개편은 단순히 대형주 중심이 아닌, 성장성과 안정성을 겸비한 '코스닥형 우량 성장주' 바스켓을 설계하는 데 중점을 두고 있어요. 또한, 부실 위험 기업을 관리군으로 분리하여 투자자 보호와 기업 자구 노력을 유도하며, 특정 기업 집단에 불이익이 없도록 업계 의견을 충분히 수렴할 계획이에요. 💡

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

이번 코스닥 시장 개편안은 개인 투자자들에게 더욱 투명하고 신뢰할 수 있는 투자 환경을 제공할 것으로 기대돼요. 🧐 부실 기업들이 정리되고 우량 기업들이 따로 분류되면서, 투자자들이 좋은 기업에 더 쉽게 접근할 수 있게 될 거예요. 📈 하지만 승강제 도입으로 인해 일부 기업들이 하위 리그로 이동하거나 퇴출될 경우, 해당 기업에 투자했던 개인 투자자들은 손실을 볼 수도 있다는 점을 유의해야 해요. 😥 또한, '낙인 효과'에 대한 우려도 있는데, 하위 리그로 분류된 기업에 대한 부정적인 인식 때문에 투자 심리가 위축될 가능성도 있어요. 🤔

코스닥 시장의 이번 변화는 기업들에게 새로운 기회와 도전을 동시에 안겨줄 것으로 보여요. ✨ '프리미엄' 리그에 속한 우량 기업들은 성장성과 안정성을 인정받아 기관 및 장기 자금 유입이 늘어날 것으로 기대돼요. 🚀 하지만 '스탠더드'나 '관리군'으로 분류된 기업들은 더욱 엄격한 경영과 성과 관리를 요구받게 될 거예요. 📉 특히, 관리군에 속한 기업들은 자구 노력을 통해 정상 리그로 복귀하거나, 그렇지 못할 경우 시장에서 퇴출될 수 있다는 점 때문에 긴장의 끈을 놓을 수 없어요. 😅 기업들은 이제 단순히 상장 유지에 그치지 않고, 지속적인 성장과 혁신을 통해 상위 리그에 진입하려는 노력을 기울여야 할 거예요. 💪

정부와 한국거래소는 이번 코스닥 승강제 도입을 통해 코스닥 시장 전반의 신뢰도를 높이고, 장기적인 투자 생태계를 구축하려는 강력한 의지를 보여주고 있어요. 🏛️ '프리미엄' 리그를 통해 연기금 등 정책 자금과 패시브 자금이 유입될 기반을 마련함으로써 코스닥 시장의 저평가 요인을 해소하고, 코스피로의 이탈을 막는 효과를 기대하고 있어요. 💰 또한, 부실 기업을 신속하게 퇴출시켜 시장의 건전성을 확보하고, 성장성 지표를 반영하여 혁신 기업들이 제대로 평가받을 수 있도록 하는 데 초점을 맞추고 있답니다. 👍 하지만 승강제 기준을 엄격하게 유지하면서도 '낙인 효과'와 같은 잠재적 부작용을 최소화하는 섬세한 정책 설계가 필요할 것으로 보여요. 🧐

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

코스닥 시장이 '프리미엄', '스탠더드', '관리군'의 3개 리그로 나뉘는 승강제 도입을 통해 변화를 맞이하고 있어요. 이는 단순히 기업들을 등급별로 나누는 것을 넘어, 코스닥 시장 전체의 신뢰도를 높이고 우량 기업에는 더 많은 투자 기회를, 부실 기업에는 퇴출 압박을 가하려는 움직임이랍니다. 🚀

기존에는 코스닥 시장에 다양한 유형의 기업들이 뒤섞여 있어 '옥석 가리기'가 어렵다는 지적이 많았어요. 특히 성장성은 높지만 아직 재무적으로 안정되지 못한 혁신 기업들이 저평가되거나, 반대로 실적이 부진한 기업들이 시장에 머물며 전체적인 코스닥 디스카운트 요인으로 작용하기도 했죠. 하지만 이번 승강제 도입으로 '프리미엄' 리그에는 재무 건전성과 성장성을 갖춘 우량 기업들이 집중될 것으로 보여요. 이를 통해 기관 투자자와 연기금 등 장기적인 자금이 코스닥 시장으로 유입될 수 있는 기반이 마련될 것으로 기대된답니다. ✨

또한, 부실 기업의 퇴출 기준이 강화되고 관리군으로 별도 관리되면서 코스닥 시장의 전반적인 질적 개선이 예상돼요. 이는 '좀비 기업'으로 불리던 기업들이 정리되는 효과로 이어져, 코스닥 시장의 순이익이나 자기자본이익률(ROE) 등 주요 재무 지표 개선에도 긍정적인 영향을 줄 수 있어요. 📈

궁극적으로 이번 승강제 도입은 코스닥 시장이 '투기 세력 놀이터'라는 오명을 벗고, 실적과 성장성을 바탕으로 한 건전한 투자 시장으로 발돋움하는 계기가 될 수 있어요. 다만, 하위 리그로 분류된 기업들의 '낙인 효과'나 기업들의 과도한 단기 실적 관리에 대한 우려도 존재하므로, 세심한 제도 운영과 보완이 필요할 것으로 보여요. 🤔

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

  • 현 상태 유지 및 안착 시나리오

    코스닥 승강제 도입 계획대로 2026년 하반기 본격 시행되고, 프리미엄-스탠더드-관리군으로의 시장 재편이 순조롭게 이루어진다면, 코스닥 시장 전반의 투명성과 신뢰도가 점진적으로 향상될 것으로 보여요. 📈 시장 역동성을 저해했던 부실 기업들이 관리군으로 분류되거나 퇴출되면서, 우량 기업들에 대한 투자자들의 관심이 높아질 거예요. 특히 프리미엄 리그에 속한 소수의 기업들은 자금 유입의 중심이 되어 안정적인 성장을 지속할 가능성이 있어요. 또한, 스탠더드 리그는 코스닥의 새로운 표준 기업군으로서 성장 동력을 유지하며 투자자들에게 기회를 제공할 것으로 예상돼요. 🌟

  • 영향력 확대 및 가속 시나리오

    코스닥 승강제 도입이 시장의 예상보다 더욱 긍정적인 반응을 얻고, 프리미엄 리그 편입을 위한 기업들의 경쟁이 치열해진다면, 코스닥 시장 전체의 질적 성장이 가속화될 수 있어요. 💪 벤처업계와 중소형 상장사들이 성장성 지표를 적극적으로 개선하려는 노력을 기울이면서 혁신 기업들의 상장과 성장이 더욱 활발해질 수 있다는 점도 주목할 만해요. 만약 연기금이나 국민성장펀드와 같은 정책 자금의 코스닥 시장 유입이 확대된다면, 이는 시장 전체의 유동성을 풍부하게 만들고 코스닥의 '디스카운트' 요인을 완화하는 데 크게 기여할 수 있을 거예요. 🚀

  • 변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

    만약 코스닥 승강제 도입 과정에서 기업들의 반발이 거세지거나, 프리미엄 리그 편입 기준에 대한 이견이 크게 발생할 경우, 제도의 안착에 어려움을 겪을 수 있어요. 😥 특히, 일본 사례처럼 특정 리그에 자금이 쏠리거나, 하위 리그에 속한 기업들에 대한 '낙인 효과'가 예상보다 심화된다면, 시장의 혼란이 가중될 수 있어요. 또한, 예상치 못한 거시 경제 충격이나 대외적인 변수가 발생하여 코스닥 시장의 전반적인 투자 심리가 위축된다면, 현재 추진되고 있는 개편의 효과가 반감될 가능성도 배제할 수 없어요. 😟

[주요 용어 해설 (Glossary)]

  • 코스닥 승강제

    코스닥 시장의 활성화를 위해 도입되는 제도로, 시장을 프리미엄, 스탠더드, 관리군 등 3개 리그로 나누고 기업의 재무 상태, 성장성, 지배구조 등을 종합적으로 평가하여 상하위 리그 간 이동을 허용하는 것을 말해요. 🚀 이는 부실 기업을 신속하게 퇴출하고 우량 기업을 집중적으로 육성하여 코스닥 시장 전체의 신뢰도를 높이고 투자 매력도를 제고하기 위한 목적을 가지고 있어요. 📈 마치 스포츠 리그처럼, 성과에 따라 승격과 강등이 이루어지며, 시장의 역동성을 살리고 투자자들에게는 명확한 투자 기준을 제시하려는 취지랍니다. 🎯

  • 코스닥 디스카운트

    코스닥 시장에 상장된 기업들의 주가가 본질적인 가치나 성장 잠재력에 비해 낮게 평가받는 현상을 의미해요. 📉 이는 코스닥 시장에 대한 전반적인 신뢰 부족, 부실 기업의 존재, 테마주 중심의 단기 투기 세력 영향 등 다양한 요인이 복합적으로 작용한 결과로 해석될 수 있어요. 😓 이러한 디스카운트 현상은 우량 기업의 자금 조달을 어렵게 하고, 장기적인 투자 매력을 떨어뜨리는 요인이 되기도 한답니다. 😔

  • 프리미엄 세그먼트 (1부 리그)

    코스닥 승강제에서 가장 높은 등급에 해당하는 시장으로, 재무 건전성과 성장성을 모두 갖춘 소수의 우량 기업들이 배치되는 곳이에요. 🌟 이 세그먼트는 연기금이나 자산운용사와 같은 장기 투자 자금을 유입시키기 위한 기반 역할을 하며, 높은 수준의 상장 요건을 충족해야만 진입할 수 있어요. 🏆 코스닥 시장의 '엘리트' 기업들이 모여 시장 전체의 질적 향상을 이끌 것으로 기대되고 있답니다. 👍

  • 스탠더드 세그먼트

    코스닥 승강제에서 중간 단계에 해당하는 시장으로, 코스닥 시장의 '표준'이 되는 기업들이 모이는 곳이에요. 🏙️ 이곳은 프리미엄 세그먼트로 올라가기 위한 발판이 되거나, 성장 잠재력을 가진 중견·중소형 기업들이 자리 잡는 공간이라고 할 수 있어요. 🚀 이 세그먼트 역시 별도의 지수나 ETF 상품 개발 등을 통해 패시브 자금이 유입될 수 있도록 지원될 예정이며, 코스닥 시장의 주축을 이루게 될 것으로 보여요. 🤝

  • 관리군 (3부 리그)

    코스닥 승강제에서 가장 낮은 단계에 해당하는 시장으로, 재무 상태가 좋지 않거나 투자자 보호 측면에서 주의가 필요한 기업들이 모이는 곳이에요. 🚨 이곳은 단순히 퇴출을 기다리는 곳이 아니라, 해당 기업들이 자구 노력을 통해 정상적인 세그먼트로 복귀할 기회를 제공하는 일종의 '재활용 센터' 역할을 할 것으로 기대돼요. 🛠️ 부실 위험 기업을 별도로 관리함으로써 다른 시장에 미치는 부정적인 영향을 최소화하려는 취지가 담겨 있답니다. 📉

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