“전기차 안 팔려 죽을맛이었는데”…K배터리 기업, 호실적 낸 비결은

기업 > 중공업·화학 “전기차 안 팔려 죽을맛이었는데”…K배터리 기업, 호실적 낸 비결은 LG엔솔 3분기 실적 발표3분기 영업익 7560억 26%↑매출은 분기 기준 사상 최대글로벌 전기차 시장 회복세하반기 美 ESS 생산 확대에배터리 3사 실적개선 기대감 LG에너지솔루션 미시간 랜싱 공장 전경. [LG에너지솔루션] 전기차 캐즘을 견뎌온 국내 배터리 업체들의 실적 개선에 대한 기대감이 높아지고 있다. 데이터센터 수요 급증으로 안정적인 전력 공급의 필요성이 높아짐에 따라 에너지저장장치(ESS) 시장이 성장한 덕분이다.8일 LG에너지솔루션은 잠정 실적으로 지난 3분기 연결 기준 매출액 9조6434억원, 영업이익 7560억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 같은 기간에 비해서도 매출액은 59%, 영업이익은 25.7% 증가했다. 전기 대비로는 매출액 27.6%, 영업이익은 567.3%나 뛰었다. 매출은 분기 기준 역대 최대다. 영업이익도 미국 인플레이션감축법(IRA)상 첨단제조생산 세액공제(AMPC) 예상 금액( 4169억원)을 빼고도 3391억원을 기록했다.실적 호조는 전기차(EV)와 ESS 시장 활성화된 덕분이다.LG에너지솔루션은 매출액 확대의 이유로 유럽 전기차에 납품하는 미드니켈 배터리(니켈 함량 약 40~60%의 중밀도 배터리) 시장의 성장세, 미국 GM이나 현대자동차와 합작한 배터리공장 등의 재가동을 꼽았다. 원통형 배터리 공급이 안정적으로 지속된 것도 긍정적인 영향을 미쳤다영업이익 면에서는 ESS 공헌도가 컸다. 북미 시장에 공급하는 ESS의 출하량이 본격적으로 증가하면서 고정비 부담이 낮아진 것이다. 이와 함께 일부 고객사에서 최소 물량을 채우지 못하면서 지급한 일회성 보상금 역시 호실적에 기여한 것으로 전해졌다. 배터리 업계에서는 하반기 북미 ESS 생산이 본격화되고 전기차 판매량 역시 증가할 것으로 예상되는 만큼 국내 배터리 3사의 실적도 개선될 것으로 보고 있다.시장조사기관인 SNE리서치에 따르면 지난 상반기 전 세계 ESS 배터리 출하량은 461GWh로 작년 같은 기간에 비해 71% 증가했다. 이 가운데 북미시장의 ESS 출하량은 76GWh로 전년 동기 대비 83% 증가했다.DB증권은 LG에너지솔루션 관련 보고서를 통해 “선제적인 미국 ESS 용량 확대와 시스템통합(SI) 사업 진출로 미국의 전력망 보안 정책 기조에 적합한 사업자가 됐다”며 하반기 수주 모멘텀도 집중돼 있다”고 분석했다. 삼성SDI...