오세훈 “7호선 신대방삼거리역, 직주락 갖춘 생활거점으로”

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오세훈 “7호선 신대방삼거리역, 직주락 갖춘 생활거점으로”

업데이트 : 2026.04.09 15:22 닫기

도로 좁고 노후 주거지 많은 신대방삼거리 일대
공공산후조리원·교육시설 갖춘 792가구 단지로

오세훈 서울시장이 9일 오후 신대방삼거리역 역세권활성화사업 현장을 찾아 사업에 대해 설명을 듣고 있다. <서울시 제공>

지하철 7호선 신대방삼거리역 일대가 직·주·락 기능을 갖춘 792가구 규모의 아파트 단지로 탈바꿈한다.

오세훈 서울시장은 9일 오후 신대방삼거리역 일대를 직접 방문해 ‘신대방삼거리역 역세권 활성화사업’ 추진 현황을 살펴봤다.

신대방삼거리역 역세권 활성화 사업은 서울시가 지난달 25일 발표한 ‘역세권 직·주·락 활성화 전략’의 일환이다. 기존의 이동기능 중심 역세권을 생활 중심 거점으로 재편하는 것이 목적이다. 특히 용도지역 상향(제2·3종 일반주거지역 → 준주거·근린상업지역)을 통해 주거·업무·상업시설을 결합한 복합개발을 유도할 수 있다.

오 시장이 방문한 현장은 동작구 대방동에서 지하철7호선 신대방삼거리역과 가까운 지역이다. 가산·대림, 사당·이수 등 주요 지역으로의 접근성이 좋지만 노후 저층 주거지역과 열악환 도로·주거환경이 혼재돼 있어 생활환경 개선에 대한 요구가 지속적으로 있어왔다.

서울시는 2023년 2월 이곳을 사업대상지로 선정하고 지난해 12월 도시계획위원회 심의를 거쳐 이번달 정비계획 결정고시를 앞두고 있다. 정비계획이 확정되면 통합심의 등 인허가 절차를 신속하게 추진해 2036년까지 약 792가구 규모의 주택을 공급할 예정이다.

이 사업은 특히 주거환경 개선과 함께 공공서비스, 생활편의 기능을 높이는데 중점을 두었다. 공공기여를 통해 공공산후조리원과 통합교육지원센터를 조성해 저출산 대응과 아동·청소년을 위한 공공 교육서비스가 제공될 예정이다.

오 시장은 현장에서 “이곳은 도로가 좁아 일상생활에 불편함이 많이 있는 곳인데, 오늘을 계기로 더 빠른 속도로 신대방삼거리역 역세권 활성화 사업이 빠른 속도로 진행될 수 있도록 박차를 가하겠다”라고 말했다.

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지하철 7호선 신대방삼거리역 일대가 직·주·락 기능을 갖춘 792가구 규모의 아파트 단지로 탈바꿈할 예정이다.

서울시는 이 사업을 통해 주거환경 개선과 공공서비스 제공을 목표로 하며, 2036년까지 주택 공급을 계획하고 있다.

오세훈 시장은 신대방삼거리역 역세권 활성화 사업의 속도를 높이겠다고 강조했다.

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신대방삼거리역 일대, 792가구 복합 주거단지로 탈바꿈… '역세권 직·주·락 활성화' 본격화

Key Points

서울시는 2026년 4월 9일, 동작구 대방동 신대방삼거리역 일대를 792가구 규모의 아파트 단지로 개발하는 '신대방삼거리역 역세권 활성화사업'을 추진 중이라고 밝혔어요. 이는 서울시의 '역세권 직·주·락 활성화 전략'의 일환으로, 단순한 교통 중심지였던 역세권을 생활 중심 거점으로 재편하는 것을 목표로 해요. 🚇
이번 사업은 노후된 주거 환경과 열악한 도로 여건을 개선하는 동시에, 공공산후조리원 및 통합교육지원센터 등 공공서비스 시설을 확충하여 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키는 데 중점을 두고 있어요. 👶📚
사업 대상지인 신대방삼거리역 일대는 가산·대림, 사당·이수 등 주요 지역으로의 접근성이 좋음에도 불구하고 오랜 기간 주거 환경 개선에 대한 요구가 있어왔기에, 이번 활성화 사업은 지역 주민들의 오랜 숙원을 해소할 것으로 기대돼요. 🏘️
서울시는 2023년 2월 사업 대상지로 선정된 이후 도시계획위원회 심의를 거쳐 이번 달 정비계획 결정고시를 앞두고 있으며, 계획이 확정되면 2036년까지 약 792가구의 주택 공급을 목표로 인허가 절차를 신속하게 추진할 계획이에요. ⏳

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

지하철 7호선 신대방삼거리역 일대가 앞으로 '직·주·락' 기능을 모두 갖춘 792가구 규모의 아파트 단지로 거듭날 예정이에요. 🏙️ 오세훈 서울시장이 2026년 4월 9일, 이 지역의 '역세권 활성화 사업' 추진 현황을 직접 둘러보고 사업에 속도를 내겠다고 밝혔어요. 이 사업은 서울시가 추진하는 '역세권 직·주·락 활성화 전략'의 일환으로, 기존의 단순한 이동 중심 역세권을 생활 중심지로 바꾸는 것을 목표로 하고 있답니다. 🚉

해당 지역은 동작구 대방동에 위치하며, 가산·대림, 사당·이수 등 주요 지역으로의 접근성은 좋지만, 도로가 좁고 낡은 주택들이 많아 주민들의 생활 환경 개선 요구가 꾸준히 있었어요. 😔 서울시는 2023년 2월 이곳을 사업 대상지로 정하고, 2025년 12월 도시계획위원회 심의를 거쳐, 2026년 4월 정비계획 결정 고시를 앞두고 있답니다. 이 계획이 확정되면 2036년까지 약 792가구의 주택이 공급될 것으로 기대하고 있어요. 🏗️

특히 이번 사업은 단순한 주거 환경 개선을 넘어, 공공 서비스와 생활 편의 기능을 강화하는 데 중점을 두고 있어요. ✨ 사업을 통해 얻어지는 공공 기여금으로 공공산후조리원과 통합교육지원센터가 조성될 예정인데요, 이는 저출산 문제 해결과 아이들, 청소년들을 위한 공공 교육 서비스를 제공하는 데 큰 도움이 될 것으로 보여요. 🍼📚

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

이번 오세훈 서울시장의 신대방삼거리역 일대 역세권 활성화 사업 현장 방문 소식은 서울시가 추진하는 '역세권 직·주·락 활성화 전략'의 일환으로, 단순히 오래된 주거지를 개선하는 것을 넘어 도시의 기능을 복합적으로 발전시키려는 큰 그림의 일부로 이해할 수 있어요. 🏙️ 먼저, 신대방삼거리역 일대는 지하철 7호선을 통해 가산·대림, 사당·이수 등 주요 지역으로의 접근성은 좋지만, 도로가 좁고 주거 환경이 노후화되었다는 오랜 문제가 있었어요. 😔 이번 사업은 이러한 지역적 단점을 극복하고, 주거뿐 아니라 일자리(직), 여가(락)까지 한곳에서 해결할 수 있는 '생활 거점'으로 탈바꿈시키려는 목적을 가지고 있어요. 🚀

이 사업의 배경에는 서울시 전체의 역세권 개발 전략이 깔려 있어요. 과거부터 서울시는 역을 중심으로 복합 건물을 짓고, 쇼핑몰이나 업무 시설을 유치하는 등 역세권을 단순한 교통 허브를 넘어 상업과 업무의 중심지로 발전시키려는 노력을 해왔어요. 🏢 (관련뉴스 1, 2 참조) 특히, 2000년대 초반부터는 택지 공급 부족 문제를 해결하기 위해 재개발, 재건축과 더불어 역세권 개발을 중요하게 다루며 주택 보급률을 높이고자 했고요. 🏡 (관련뉴스 4 참조) 최근에는 '역세권 활성화 사업'을 통해 용도지역을 상향하고 용적률을 높여 고밀·복합 개발을 유도하며, 장기전세주택과 같은 공공주택 공급까지 늘리려는 정책을 추진하고 있어요. (관련뉴스 5 참조)

이번 신대방삼거리역 역세권 활성화 사업은 이러한 서울시의 정책 방향과 맥을 같이 해요. 2023년 2월 사업 대상지로 선정되고, 2024년 12월 도시계획위원회 심의를 거쳐 2026년 4월 정비계획 결정고시를 앞두고 있는 등 사업 추진이 구체화되고 있다는 점이 주목할 만해요. ✨ 특히, 이번 사업에는 단순한 주택 공급을 넘어, 공공기여를 통해 공공산후조리원과 통합교육지원센터를 조성하여 저출산 문제 해결과 아동·청소년을 위한 공공 교육 서비스를 제공하겠다는 점이 눈에 띄어요. 👶📚 이는 도시의 물리적 환경 개선과 함께 사회적 문제 해결까지 고려하는 복합적인 접근 방식이라고 할 수 있습니다. (관련뉴스 3에서 언급된 광역개발 및 복합개발의 필요성과도 연결될 수 있어요.)

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

2023년 2월

서울시는 신대방삼거리역 역세권 일대를 사업 대상지로 선정했어요. 📍 이는 기존 역세권을 생활 중심 거점으로 재편하려는 서울시의 '역세권 직·주·락 활성화 전략'의 일환이에요. 🏢
2025년 12월

해당 사업지는 도시계획위원회 심의를 통과했어요. ✅ 이제 곧 정비계획 결정고시를 앞두고 있으며, 이는 사업 추진에 중요한 단계예요. 🚀
2026년 4월 9일

오세훈 서울시장이 신대방삼거리역 일대를 직접 방문하여 '신대방삼거리역 역세권 활성화사업' 추진 현황을 살폈어요. 🚶‍♂️ 현장의 열악한 도로 및 주거 환경 개선을 약속하며 사업 추진에 속도를 낼 것을 강조했어요. 🗣️ 이번 사업을 통해 792가구 규모의 아파트 단지가 조성되고, 공공산후조리원과 통합교육지원센터 등 공공시설도 함께 들어설 예정이에요. 🏡✨
2036년까지

정비계획 확정 및 인허가 절차가 신속하게 진행되면, 약 792가구 규모의 주택 공급이 이루어질 계획이에요. 🏗️ 이는 지역 주민들의 주거 환경 개선과 함께 공공서비스 확충에도 기여할 것으로 기대돼요. 👍

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

이번 신대방삼거리역 역세권 활성화 사업은 지역 주민들에게 더욱 편리하고 쾌적한 생활 환경을 제공할 것으로 기대돼요. 🏙️ 792가구 규모의 주택 공급과 함께 공공산후조리원, 통합교육지원센터 등 다양한 공공 서비스 시설이 들어설 예정이거든요. 이는 특히 아이를 키우는 젊은 부부나 학령기 자녀를 둔 가정에게 실질적인 도움이 될 수 있어요. 👨‍👩‍👧‍👦 또한, 노후된 주거 환경과 열악한 도로 상황이 개선되면서 일상생활의 불편함이 줄어들고 삶의 질이 향상될 수 있을 거예요. 🚶‍♀️🚶‍♂️

이번 역세권 활성화 사업은 건설 및 부동산 관련 기업들에게 새로운 사업 기회를 제공할 수 있어요. 🏗️ 2036년까지 약 792가구 규모의 주택 공급이 예정되어 있어 건설사들은 사업 참여를 통해 수익을 창출할 수 있겠지요. 또한, 역세권을 중심으로 한 복합 개발은 상업 시설 유치 등 관련 산업에도 긍정적인 영향을 줄 수 있어요. 🏬 더불어, 지역 내 편의 시설 및 공공 서비스 확충은 주변 상권 활성화에도 기여할 수 있으며, 이는 지역 경제 전반에 활력을 불어넣는 요인이 될 수 있어요. 📈

서울시와 동작구 등 관련 정부 기관은 이번 사업을 통해 주거 환경 개선 및 지역 균형 발전이라는 정책 목표를 달성할 수 있어요. 🏛️ 특히, '역세권 직·주·락 활성화 전략'의 일환으로 추진되는 만큼, 주거, 업무, 상업 기능이 결합된 복합 개발을 통해 도시 경쟁력을 강화하는 데 기여할 수 있습니다. 🏢 공공산후조리원과 교육 시설 조성은 저출산 문제 해결 및 아동·청소년 지원이라는 사회적 과제에도 대응하는 의미를 가져요. 👶 또한, 신속한 인허가 절차 추진은 사업의 효율성을 높이고, 안정적인 주택 공급 계획을 실현하는 데 중요한 역할을 할 것으로 보여요. 🚀

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

신대방삼거리역 일대가 서울시의 '역세권 직·주·락 활성화 전략'의 일환으로 단순한 교통 기능을 넘어 주거, 업무, 상업 기능이 결합된 복합 생활 거점으로 재편됩니다. 이는 과거 노후된 주거 환경과 열악한 도로망을 개선하고, 공공산후조리원 및 통합교육지원센터와 같은 생활 편의 시설을 확충함으로써 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키는 데 기여할 것으로 보여요. 🏠

이번 사업은 단순히 특정 지역의 물리적인 변화를 넘어, 역세권 개발을 통해 도시 공간을 보다 효율적으로 활용하고 주민들의 생활 만족도를 높이려는 서울시의 도시 정책 방향을 보여줍니다. 이전의 역세권 개발이 주로 교통 기능 강화나 상업 시설 유치에 초점을 맞췄다면, 이제는 주거 기능과의 결합, 그리고 공공 서비스 확충까지 아우르며 '직·주·락'이 조화로운 균형 발전을 추구하고 있다는 점이 주목할 만해요. 📈

이러한 역세권 복합 개발은 향후 서울시 내 다른 노후 지역이나 개발 잠재력이 있는 역세권에도 확산될 가능성이 있습니다. 이를 통해 도시의 밀집도를 높이고, 대중교통 이용을 활성화하며, 주거 기능과 일자리, 여가 공간이 가까운 '콤팩트 시티'를 조성하는 데 기여할 수 있어요. 🏙️ 또한, 저출산 문제 대응을 위한 공공산후조리원과 같은 시설이 역세권 개발과 함께 공급된다는 점은 도시 정책이 사회 문제 해결과도 긴밀하게 연결되고 있음을 시사합니다. 👶

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

현 상태 유지 및 안착 시나리오

신대방삼거리역 역세권 활성화 사업이 현재 계획대로 순조롭게 진행될 경우, 2036년까지 약 792가구 규모의 주택 공급이 이루어질 것으로 예상돼요. 🏘️ 도로 환경 개선과 함께 공공산후조리원, 통합교육지원센터와 같은 공공 서비스 및 생활 편의 시설이 확충되면서 지역 주민들의 삶의 질이 전반적으로 향상될 가능성이 높아요. 👶📚 오세훈 서울시장의 지속적인 관심과 지원 속에 사업 추진 속도가 유지된다면, 이 지역은 단순히 주거 공간을 넘어 직·주·락 기능을 갖춘 생활 중심지로 자리매김할 수 있을 거예요. ✨
또한, 서울시의 '역세권 직·주·락 활성화 전략'의 일환으로서, 이러한 복합 개발은 다른 노후 역세권 지역에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있어요. 긍정적인 선례를 통해 유사한 사업 추진에 대한 기대감을 높이고, 도시 전체의 균형 발전에도 기여할 수 있답니다. 🏢
영향력 확대 및 가속 시나리오

만약 신대방삼거리역 역세권 활성화 사업이 성공적으로 안착하고, '역세권 활성화 전략'이 더욱 속도를 낸다면, 이는 단순한 주택 공급을 넘어선 도시 혁신의 도화선이 될 수 있어요. 🚀 2014년 관련 기사에서 언급되었던 것처럼, 역세권을 단순한 교통 거점에서 업무, 상업, 문화 기능을 아우르는 복합적인 '핵'으로 발전시키는 방향이 더욱 가속화될 수 있답니다. 🏬🛍️
특히, 주거·업무·상업 시설이 결합된 복합 개발은 일자리 창출과 지역 경제 활성화에 크게 기여할 수 있으며, '직주락' 개념이 더욱 강화될 거예요. 📈 또한, 공공 서비스와 생활 편의 시설 확충은 저출산 문제 대응 및 지역 커뮤니티 활성화에도 긍정적인 영향을 미치며, 서울시의 비강남권 균형 발전 정책과 맞물려 더욱 강력한 추진 동력을 얻을 수 있을 것으로 보여요. 👨‍👩‍👧‍👦🌍
변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

모든 개발 사업이 그렇듯, 신대방삼거리역 역세권 활성화 사업 역시 예상치 못한 변수에 직면할 가능성도 배제할 수 없어요. 😥 예를 들어, 사업 추진 과정에서 주민들의 의견이 충분히 수렴되지 못하거나, 예상보다 높은 사업 비용, 혹은 예상치 못한 법적·제도적 걸림돌이 발생할 경우 사업 진행이 지연되거나 계획이 변경될 수 있어요. ⚖️
또한, 2008년 기사에서 지적되었던 부동산 가격 급등, 투기, 알박기 등의 문제들이 발생한다면 사업의 공공성을 해치고 지역 주민들의 부담을 가중시킬 수 있어요. 💸 이러한 상황은 사업 추진 동력을 약화시키고, 원래의 목표였던 '직·주·락' 기능을 갖춘 생활 거점 조성이라는 비전을 흔들 수 있답니다. 😥 또한, 서울시의 역세권 개발 전략 전반에 대한 회의적인 시각이 확산된다면, 향후 유사 사업 추진에도 부정적인 영향을 미칠 수 있을 거예요. 🤔

[주요 용어 해설 (Glossary)]

역세권 활성화 사업

지하철역 주변 지역을 단순히 교통시설이 아닌, 주거, 업무, 상업 기능을 모두 갖춘 생활 중심 거점으로 재편하는 사업이에요. 🏙️ 이를 위해 용도지역을 상향하여 주거, 업무, 상업 시설을 함께 개발하고, 공공 기여를 통해 산후조리원이나 교육시설 같은 공공 서비스 기능을 확충하는 것을 목표로 해요. 🏡🏢🏥 노후된 주거 환경을 개선하고 주민들의 생활 편의를 높이는 데 중점을 둔답니다. 🌟
직·주·락

직(住)은 주거, 주(Work)는 일터, 락(樂)은 여가를 의미하는 말로, 이 세 가지 기능이 한곳에 모여 있는 곳을 뜻해요. 🏡💼🎶 직·주·락 활성화 전략은 사람들이 멀리 이동하지 않고도 일하고, 살고, 즐길 수 있는 환경을 조성하는 것을 목표로 해요. 🚶‍♀️🌳 이를 통해 도시의 경쟁력을 높이고 시민들의 삶의 질을 향상시킬 수 있어요. ✨
용도지역 상향

토지의 이용 목적과 건축물의 용도를 규제하는 용도지역을 현재보다 더 높은 기능으로 변경하는 것을 말해요. ⬆️ 예를 들어, 제2·3종 일반주거지역에서 준주거지역이나 근린상업지역으로 용도지역을 상향하면, 주거 기능 외에 상업이나 업무 기능을 더 많이 포함하는 복합 개발이 가능해져요. 🏢🏠 이는 토지의 활용도를 높여 더 다양한 시설을 짓고 지역 활성화를 이끌어내는 데 기여한답니다. 📈
공공기여

민간 개발 사업자가 사업을 진행하면서 지역 사회에 기여하는 바를 의미해요. 🤝 개발로 인해 발생하는 이익의 일부를 공공을 위해 사용하도록 하는 것이죠. 이번 신대방삼거리역 역세권 활성화 사업에서는 공공산후조리원이나 통합교육지원센터와 같은 공공시설을 조성하는 것이 공공기여의 형태예요. 👶🏫 이를 통해 저출산 문제 대응이나 아동·청소년 교육 서비스 제공 등 지역 주민들에게 실질적인 혜택을 줄 수 있답니다. 💖