AMG GT 43은 후륜구동 기반의 2도어 퍼포먼스 쿠페다. 직렬 4기통 2.0리터 가솔린 터보 엔진을 탑재해 최고출력 421마력, 최대토크 51kgf·m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.6초 만에 도달하며 최고속도는 시속 280㎞다.
가장 큰 특징은 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 기술을 적용한 전자식 배기가스 터보차저다. 엔진 회전 영역 전반에서 응답성을 높여 가속 성능과 주행 민첩성을 향상시켰다. 여기에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용해 최대 10kW의 추가 출력을 지원하고 코스팅 및 회생 제동 기능을 통해 효율성도 높였다. 변속기는 AMG 스피드시프트 MCT 9단 자동변속기가 조합된다. 차체에는 AMG 스포츠 서스펜션과 최대 2.5도의 조향각을 지원하는 리어 액슬 스티어링을 적용해 코너링 안정성과 조종 성능을 높였다.
편의사양도 강화했다. 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템 기반의 티맵 오토를 비롯해 헤드업 디스플레이, 증강현실(AR) 내비게이션, AMG 트랙 페이스, 드라이빙 어시스턴스 패키지를 기본 적용했다. 멀티컨투어 시트와 앞좌석 열선·통풍시트, 파노라믹 루프, 360도 카메라 등 국내 소비자 선호 사양도 기본 제공된다.실내는 2+2 시트 구성을 적용했다. 트렁크 용량은 최대 675리터까지 확장할 수 있어 스포츠카의 주행 성능과 일상 활용성을 함께 고려했다.
메르세데스-벤츠 코리아는 10대 한정 AMG GT 43 론치 에디션도 선보인다. 하이테크 실버 메탈릭 외장과 레드 페퍼·블랙 나파 가죽 인테리어를 적용, AMG 나이트 패키지와 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션 등을 탑재했다.
판매가격은 AMG GT 43 1억4950만 원이다. AMG GT 43 론치 에디션은 1억6050만 원(부가세 포함·개별소비세 5% 기준)으로 책정됐다.
정진수 기자 brjeans@donga.com
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