고양시 “대곡 4000가구 추가 공급, 산업용지부터 확정해야”

사회 > 지역 고양시 “대곡 4000가구 추가 공급, 산업용지부터 확정해야” 자족용지 확보·공업지역 물량 배정 대곡역 환승센터 재원·일정 확정 촉구 고양시청사.[고양시] 고양시가 정부의 대곡지식융합지구 확장 계획에 대해 ‘선 산업, 후 주택’ 원칙을 내세우며 자족기능 확보를 요구했다.고양시는 29일 국토교통부가 기존 대곡지식융합지구에 약 12만6000평을 추가해 4000가구를 공급하는 계획을 발표하자 이 같은 입장을 밝혔다.고양시는 수도권 주택시장 안정이라는 정책 취지에는 공감하지만 대곡을 주거와 일자리를 함께 갖춘 자족형으로 개발해야 한다고 주장했다.고양시에 따르면 지난 30년간 중앙정부 주도로 17개 주택지구가 조성됐고 시민 10명 중 7명이 이를 통해 정착했다. 그러나 과밀억제권역·개발제한구역·군사시설보호구역 등 중첩 규제로 산업 기반은 인구 증가를 따라가지 못했다는 설명이다.고양시는 시민 1인당 지역내총생산(GRDP)이 경기도 31개 시군 중 최하위 수준이고 사회복지 예산은 전체의 54.5%에 이른다고 밝혔다. 택지개발 때 약속된 자족용지도 공사비 상승과 재정 한계 등을 이유로 축소되거나 용도가 바뀌는 일이 반복됐다고 지적했다.이에 정부에 자족용지 확보, 공업지역 물량 배정, 산업단지 규제 개선, 대곡역 복합환승센터 계획 구체화, 인근 취락지구 편입·정비 등 다섯 가지 사항을 요구했다.우선 첨단산업·지식산업·업무시설 용지를 주택보다 먼저 확정하고 사업 과정에서 면적 축소나 용도 변경을 막아야 한다고 밝혔다. 주요 계획 수립·변경 때 고양시와 사전 협의를 거치도록 명문화할 것도 요청했다.기업 유치를 위한 공업지역 물량 배정도 촉구했다. 고양시는 도시 전체가 과밀억제권역이고 공업지역은 전체 면적의 0.09%에 불과하다며 생산시설이 들어설 기반을 마련해야 한다고 주장했다. 접경지역 산업단지를 수도권 공업지역 한도에서 제외하도록 수도권정비계획법 시행령 개정도 요구했다.대곡역 복합환승센터는 재원과 추진 일정을 확정해 광역교통개선대책에 명시할 것을 요청했다. 5개 철도 노선이 모이는 대곡역을 사람과 기업을 연결하는 성장 거점으로 조성해야 한다는 취지다.기반시설이 열악하고 재난 위험이 높은 인근 취락의 사업지구 편입도 검토해 달라고 요구했다. 편입이 어려운 지역에는 기반시설 확충과 교통 혼잡·소음·보행 안전 대책을 대곡지구 계획과 연계해 마련해야 한다고 밝혔다.고양시는 대규모 주택 공급이 1기 신도시 정비에 미...