Tesla Roadster 공개 - 비행까지 가능한 전기 스포츠카

Tesla가 팬으로 접지력을 높이고 냉가스 추진기로 가속과 비행을 구현하는 Roadster 공개. 도로 주행용 Performance, 가속 성능을 확장한 Thrust, 비행용 Rocket 구성으로 구분 Thrust는 2인승으로 후방 추진기를 탑재하며, 정지 상태부터 시속 60마일, 약 97km까지 1초 미만 가속 가능 Rocket은 차체 둘레의 추진기로 비행하는 1인승이며, 초대 받은 사람만 주문 가능. 비행 기능 탑재를 목표로 개발 중이며, 국내 제공과 사용은 인허가에 따라 달라진다고 안내 차체 아래 공기를 빼내는 흡입식 다운포스와 능동형 날개로 접지력과 코너링 성능을 높이고, 고정식 좌석과 마그네슘, 티타늄, 탄소섬유로 경량화 퍼포먼스 모델은 주문금 560만원 + 10일 이내 추가 납부금 6,500만 원, Thrust모델은 560만원 + 10일 이내 3억 5천만원 납부 필요. 최종 판매가격과 인도 일정은 추후 별도 공개 (2028년 예상) 도로 주행부터 비행까지 세 가지 구성 Roadster는 기본 도로 주행 구성에 추가 장치를 결합해 가속과 비행으로 성능을 확장하는 전기 스포츠카 Tesla는 “이미 Roadster를 로켓에 실었으니, 이제 Roadster에 로켓을 탑재한다”는 문구로 SpaceX 구성품을 활용한 방향을 소개 구성 좌석 주요 특징 제공 방식 Performance 2인승 도로 주행용, 능동 공력 장치와 멀티 모드 흡입 시스템 사전 예약 Thrust 2인승 후방 냉가스 추진기를 추가한 레이스 주행용 구성 한정 출시 Rocket 1인승 차체 둘레의 추진기로 전방/상향 가속과 회전 운동, 비행 구현 초청 전용 미국 공식 페이지는 Thrust의 0→60mph 가속 1초 미만과 Rocket의 비행 가능을 명시 한국 페이지는 Thrust를 빠른 가속을 제공하도록 설계된 구성으로 소개하며, 구체적인 가속 시간은 기재하지 않음 팬으로 차체를 노면에 붙이는 흡입식 다운포스 멀티 모드 팬과 지면 밀폐 시스템이 차체 아래의 공기를 빼내 차량을 노면 쪽으로 누르는 힘인 다운포스 생성 전동 팬과 능동형 날개를 함께 사용해 접지력과 코너링 성능을 높이는 방식 미국 페이지에서는 정지 상태에서도 차량을 거꾸로 붙잡아 둘 만큼의 흡입력을 낸다고 소개 주행 속도가 낮아도 팬으로 다운포스를 생성한다는 점을 강조 미국 페이지는 Track Mode에서 차체를 낮추고 서스펜션을 변경하며, 트랙 상황에 따라 높은 다운포스 또는 낮은 ...