BMW i3 완전 공개, 바이에른 스포츠 세단의 최종 진화형 등장

뉴 BMW i3/사진제공=BMW AG

독일의 자동차 제조사 BMW가 뉴 BMW i3를 공개했다. 이 차는 순수 전기차로 800볼트 고전압 시스템 기반의 6세대 eDrive 기술을 탑재한 노이어 클라세(Neue Klasse)의 두 번째 양산 모델이다. 차량 제원은 전장 4,760mm, 전폭 1,865mm, 전고 1,480mm이며 휠베이스는 2,897mm이다. 공기저항계수(Cd)는 0.21을 기록했다. 무엇보다뉴 BMW i3는 BMW 3시리즈의 최신작으로 D 세그먼트 최고 인기 모델이자 스포츠 세단의 교과서로 불리며 8세대까지 진화했다.

동력계는 최고 출력 345kW(469마력), 최대 토크 645Nm를 발휘하는 사륜구동 시스템을 갖췄다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 4.2초가 소요되며, 최고 속도는 시속 225km에서 제한된다. 6세대 배터리는 기존 5세대 대비 에너지 밀도가 20% 향상된 원통형 셀을 사용한다. 배터리 용량은 105kWh(Net)이며, 1회 충전 주행 거리는 WLTP 기준 최대 900km이다.

뉴 BMW i3/사진제공=BMW AG

충전 시스템은 최대 400kW 급속 충전을 지원하여 10분 충전으로 400km 주행 거리를 확보할 수 있다. 10%에서 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 약 15분이다. 또한 AC 22kW 양방향 충전 기능을 지원해 V2L, V2H, V2G 구현이 가능하다.

전자 제어 아키텍처는 4개의 '슈퍼브레인(Superbrain)' 고성능 컴퓨터로 통합되었다. 주행 역학을 총괄하는 '하트 오브 조이(Heart of Joy)' 컨트롤러는 기존 대비 10배 빠른 처리 속도로 구동 모터와 서스펜션을 통합 제어한다. 자율주행 및 주차 보조 시스템은 'BMW 심비오틱 드라이브'를 통해 고정밀 지도와 센서 데이터를 실시간으로 처리한다.

실내 인터페이스는 'BMW 파노라믹 비전'을 도입하여 전면 윈드실드 하단 전체 영역에 주행 정보를 투사한다. 중앙에는 17.9인치 프리컷 디스플레이가 위치하며, 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 BMW 운영체제를 탑재했다. 생성형 AI가 통합된 지능형 개인 비서와 스마트폰 키 기능을 포함한 디지털 서비스가 기본 제공된다. 해당 모델은 2026년 하반기부터 독일 뮌헨 공장에서 생산을 시작한다. 국내에는 올 하반기 데뷔가 예상되며 BMW iX3와 함께 많은 주목을 받고 있다.

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