7000만원대 플래그십 전기차… 볼보 ES90 국내 공식 출시

6 hours ago 4

전 세계에서 가장 낮은 가격 책정
볼보 차 중 가장 낮은 실내 소음도
첨단 컴퓨터 활용한 안전 사양도

22일 공개된 볼보의 최고급 전기차 모델 ES90의 외관. 해당 차량은 가격 7200만 원대로 경쟁 모델 대비 낮게 책정됐다. 볼보자동차코리아 제공

22일 공개된 볼보의 최고급 전기차 모델 ES90의 외관. 해당 차량은 가격 7200만 원대로 경쟁 모델 대비 낮게 책정됐다. 볼보자동차코리아 제공
볼보자동차코리아가 대형 전기 세단 ‘ES90’을 한국 시장에 공개했다. 이 회사의 플래그십급 전기차로, 회사 측은 “한국 시장의 중요성을 고려해 전 세계에서 가장 낮은 수준인 최저 7294만 원의 가격을 책정했다”고 전했다. 스웨덴 현지에서 판매되는 가격인 약 1억3000만 원보다 5000만 원가량 낮은 판매 가격이다. 독일 등 해외 브랜드 전기차의 경우 가장 저렴한 엔트리급 모델도 6000만 원 이상, 플래그십 모델은 2억 원 이상의 가격이 매겨진 경우가 많다.

볼보 측은 ES90을 ‘세단’이라고 표현했지만 실제로는 쿠페와 스포츠유틸리티차량(SUV) 사이의 어디쯤 있는 외형을 갖췄다. 일단 키가 크다. 이 차의 높이(전고)는 1550mm인데, 주요 브랜드 플래그십 세단의 전고 중 가장 높은 수준이다. 제네시스 G90이 1490mm 정도 된다. 바닥 높이도 188mm로 보통 세단보다 20%가량 높다. 뒷유리까지 한꺼번에 열리는 트렁크 도어 덕분에 트렁크 공간이 1445L로 SUV와 비교해도 부족하지 않을 정도로 넓다.

22일 공개된 볼보의 최고급 전기차 모델 ES90의 내부 모습. 볼보자동차코리아 제공

22일 공개된 볼보의 최고급 전기차 모델 ES90의 내부 모습. 볼보자동차코리아 제공
실내도 넓다. 바퀴 사이 거리(휠베이스)는 3102mm로 뒷좌석 공간도 넉넉하게 챙겼다. 풍절음과 노면 소음을 최대한 줄일 수 있도록 설계해 실내 정숙도도 높였다고 덧붙였다. 낮은 공기저항계수와 특수 소재 등을 사용해 차내로 들어오는 소음을 최대한 억제했기 때문이다. 회사 측은 “볼보 자동차 사상 가장 낮은 수준의 실내 소음도”라고 설명했다. 이 회사의 가장 높은 등급의 전기차인 만큼 고급 편의사양도 빠짐없이 들어갔다. 천장에는 요즘 고급차의 ‘대세’인 일렉트로크로믹 글라스 루프가 적용됐다. 전류를 흘려 투명도를 조절할 수 있는 선루프다. 에어컨은 앞뒤 네 자리 온도를 각각 조절할 수 있는 ‘4존 온도 조절 시스템’이 기본 사양으로 들어갔다. 외부에서 유해 물질이 들어올 경우 자동으로 외기 흡입구를 차단하고, 먼지나 꽃가루 등도 자동으로 걸러 준다. 세부모델(트림)에 따라 보스 혹은 바워스앤드윌킨스(B&W) 스피커도 최대 25개가 들어간다.

볼보는 ‘안전한 차’라는 이미지가 강한 차다. ES90은 첨단 반도체와 센서 등을 대거 탑재해 안전 사양을 더욱 강화했다고 회사 측은 설명했다. 카메라 5대, 레이더 5개, 초음파 센서 12개가 쉴 새 없이 주변을 감시한다. 이 정보는 엔비디아와 퀄컴 등 글로벌 빅테크 기업과 협업해 개발한 컴퓨팅 시스템으로 보내져 차량 제어와 안전 확보에 활용된다. 1초에 254조 번의 연산을 할 수 있는 엔비디아 ‘오린’ 컴퓨터와 퀄컴 스냅드래건 컴퓨터가 첨단 운전자 보조, 충돌 회피, 교차로 경보, 긴급 제동 등을 책임진다. 소프트웨어도 수시로 무선 업데이트된다.

800V 배터리 시스템을 갖춰 배터리 잔량을 10%에서 80%까지 충전하는 데 22분이면 된다. 한 번 충전하면 최대 706km를 달릴 수 있다.

볼보는 이 차를 구매하는 고객에게 5년 10만 km 무상 보증, 8년 16만 km 배터리 보증 혜택을 제공할 예정이다. 소프트웨어 무선 업데이트는 15년, 5G 무선 차량 통신 서비스는 5년간 무료로 제공한다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 “이 차를 1억 원 이하 가격으로 책정한 국가는 전략적 중요성이 큰 한국뿐”이라며 “상세 성능이 공개되기 전부터 이미 1000대 이상의 사전 계약을 받았으며, 내년에 ES90을 3000대, 전체 전기차는 1만 대 이상을 국내 시장에서 판매하겠다는 목표를 세웠다”고 말했다.

이원주 기자 takeoff@donga.com

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