현대차, 신입-생산직 줄이고 R&D인력 늘린다

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작년 신규채용 40%가량 감소
업계 “미래차 경쟁력 위한 인력 재편”

서울 서초구 양재동 현대자동차 본사 모습(자료사진). 2025.1.23 ⓒ 뉴스1

서울 서초구 양재동 현대자동차 본사 모습(자료사진). 2025.1.23 ⓒ 뉴스1
현대자동차가 신입 채용과 생산직 인력은 줄이는 반면 연구개발(R&D) 인력을 늘리는 방향으로 인력 구조를 재편하고 있다. 지난해 현대차 신입 채용은 1년 만에 40%가량 감소했다.

30일 현대차가 발간한 ‘2026 지속가능경영보고서’에 따르면 지난해 신규 채용은 1만4253명으로 집계됐다. 2024년(2만3631명)보다 약 40% 감소한 규모다. 2023년 신규 채용(2만5419명)과 비교하면 감소 폭이 더욱 커진다. 특히 30세 미만 채용이 크게 줄었다. 지난해 30세 미만 신규 채용은 5782명으로 전년(1만4531명)보다 약 60% 감소했다. 현대차는 “글로벌 수요 감소에 따라 신규 채용을 줄이고, 퇴직자 대체 충원을 축소한 영향”이라고 설명했다.

채용 축소는 직원 연령 구성에도 영향을 준 것으로 나타났다. 지난해 현대차의 30세 미만 임직원은 2만4752명으로 전년(2만7564명)보다 약 2800명 감소했지만, 30∼50세 임직원은 6만5580명으로 같은 기간 약 1100명 증가했다.

직군별로는 R&D 인력 증가가 눈에 띈다. 연구직은 2024년 2만8명에서 지난해 2만599명으로 늘었다. 반면 기술·생산직은 같은 기간 6만1856명에서 6만312명으로 줄었다. 업계에서는 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 자율주행 등 미래차 경쟁력 강화를 위한 인력 재편이라는 평가가 나온다.

변종국 기자 bjk@donga.com

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