한국전기연구원, 미래 전기화 시대 이끌 100년 도약 선언

사회 > 지역 한국전기연구원, 미래 전기화 시대 이끌 100년 도약 선언 창원서 창립 50주년 기념식 개최정전시간 대폭 줄이며 전력망 혁신초고압 전력설비 등 국가 핵심기술 확보전력반도체·이차전지로 미래 선도 한국전기연구원 50주년 비전 선포식. [전기연구원] 1976년 창원국가산단과 함께 작은 시험연구소로 출발한 한국전기연구원이 창립 50주년을 맞아 AI·전력반도체·이차전지 기술로 미래 전기화 시대를 이끌겠다는 청사진을 내놨다.한국전기연구원은 5일 창원본원 대강당에서 창립 50주년 기념식을 열고 지난 반세기 연구 성과를 돌아보고 새로운 100년을 향한 비전을 선포했다.대표적 성과는 국가 전력망의 안정성과 전력기술 자립도를 끌어올렸다는 점이다. 1997년 국내 최초로 개발한 한국형 배전자동화시스템(KODAS)은 평균 53분에 달하던 정전 시간을 3.6분으로 줄이는 데 기여했다. 전력 공급 상황을 실시간으로 파악하고 고장 구간을 신속하게 분리해 정전 피해를 최소화하는 기술이다.지난 2003년에는 765kV 2회선 수직형상 초고압 전력설비를 세계 최초로 상용화했다. 급증하는 전력 수요에 대응하고 대용량 전력을 안정적으로 공급할 수 있는 기반을 마련한 것이다. 2014년에는 국가 전력망을 운영하는 차세대 전력계통운영시스템(EMS)을 세계에서 다섯 번째로 국산화하며 전력망 운영 기술의 해외 의존도를 낮췄다.연구 영역도 전력망에서 방위산업과 첨단 소재로 확장됐다. 2015년 미국과 영국에 이어 세계 세 번째로 전기선박 육상시험소(LBTS)를 구축해 잠수함의 핵심 추진체계 성능을 검증할 수 있는 기반을 확보했다. 국가 주요 시설을 전자기펄스(EMP) 공격으로부터 보호하는 기술도 개발해 방위산업의 경쟁력과 국가 안보를 뒷받침하고 있다.최근에는 전력반도체와 이차전지 등 미래 산업의 핵심 소재 기술에 연구 역량을 집중하고 있다. 탄화규소(SiC) 전력반도체 국산화와 전고체전지용 고체전해질 대량 합성, 탄소나노소재 기반 고성능 전극 개발 등이 대표적이다. 전기차와 에너지저장장치, AI 데이터센터 등 전력 수요가 급증하는 산업에서 핵심 기술로 활용될 수 있는 분야다.시험인증 기술 역시 주요 성과로 꼽힌다. 연구원은 2011년 세계단락시험협의체(STL) 정회원 자격을 획득했다. 이에 따라 연구원이 발행하는 전력기기 시험성적서는 국제적으로 인정받는다. 국내 기업들은 해외 기관에서 별도 시험을 받는 시간과 비용을 줄이고 수출 경쟁력...