택시 운전자는 알츠하이머병으로 사망하는 경우가 드묾

미국 사망진단서 약 900만 건을 분석한 2024년 연구에서 택시·구급차 운전자는 443개 직업 중 알츠하이머병 사망 위험이 가장 낮았음 연령·성별·인종·민족·교육 수준을 보정한 사망 비율은 전체가 약 60명 중 1명, 택시·구급차 운전자는 약 100명 중 1명이었음 고정 경로를 운행하는 버스 운전사와 항공기 조종사에게서는 같은 양상이 나타나지 않아, 운전 자체보다 변화에 맞춰 정신적 지도를 갱신하는 실시간 길 찾기가 관련 요인으로 꼽힘 런던 택시 운전사는 대규모 공간 지도를 저장하는 후방 해마의 회백질이 더 많았으며, 운전 경력이 길수록 해당 영역의 부피도 컸음 공간 추론이 알츠하이머병 초기에 손상되는 뇌 회로를 반복적으로 사용한다는 가설이 있지만, 화면 기반 GIS 작업도 실제 도시 길 찾기와 같은 효과를 내는지는 아직 검증되지 않았음 택시·구급차 운전사의 낮은 알츠하이머병 사망률 2024년 연구는 2020년 1월부터 2022년 12월까지 미국 사망진단서 약 900만 건과 443개 직업을 분석함 택시·구급차 운전자의 알츠하이머병 사망 위험이 가장 낮았음 연령·성별·인종·민족·교육 수준을 보정한 사망 비율은 택시·구급차 운전자가 약 100명 중 1명, 전체가 약 60명 중 1명이었음 다른 운전 직종에서는 같은 양상이 나타나지 않았음 버스 운전사와 항공기 조종사처럼 고정되거나 미리 정해진 경로를 따르는 직업에는 유사한 이점이 없었음 위치를 파악하고 목적지를 추적하며 상황 변화에 맞춰 정신적 지도를 갱신하는 지속적인 실시간 길 찾기가 차이를 만들 수 있음 공간 탐색이 해마를 바꾸는 과정 해마는 기억과 공간 탐색을 담당하며, 알츠하이머병이 가장 먼저 손상시키는 뇌 영역 중 하나임 공간 탐색과 방향 감각 문제는 알츠하이머병의 초기 징후로, 뚜렷한 기억력 저하보다 먼저 나타나기도 함 2000년 연구는 면허를 가진 런던 택시 운전사와 비택시 운전자의 뇌를 비교해, 지속적인 길 찾기가 성인 뇌의 구조적 변화와 연결될 수 있음을 영상으로 확인함 런던 택시 면허를 받으려면 Charing Cross 반경 6마일 안의 2만5,000개 이상 도로를 암기해야 함 이 과정은 The Knowledge로 불리며 3~4년이 걸림 택시 운전사는 대규모 공간 지도를 저장하는 후방 해마의 회백질이 더 많았음 운전 경력이 길수록 해당 영역의 부피가 컸음 이런 변화는 유전된 특성만이 아니라 연습을 통해 형성됐으며, 직업 자체도 뇌에 영향을 미쳤음 ...