주차장 지우고 횡단보도 긋고… 초등생-전문가 함께 걸으며 진단

[로드 리부트: ‘사망 제로’를 향해]〈15〉 노르웨이 등굣길 지키는 ‘하트존’ 2014년 도입 후 전국으로 확대 학부모 설문으로 위험 지점 발굴… 학생 대표, 전문가와 직접 점검 횡단보도 만들고 차량 감속 유도… ‘차로 하교’ 1년 만에 5분의 1로 “직접 참여하니 준수율 높아져” 노르웨이 오슬로 남동부의 망레루 초등학교 앞 도로에는 얼마 전까지 아침마다 학교 주차장으로 들어가려는 차들이 길게 줄을 섰다. 길 양쪽에 빼곡히 주차된 차 때문에 다른 차가 마주 오면 인도로 올라서는 차도 있었다. 주차된 차에 가려 길을 건너려는 아이도, 다가오는 운전자도 서로를 보기 어려웠다. 지난달 7일(현지 시간) 찾은 이 길은 달랐다. 차량 통행은 여전히 적지 않았지만 인도 표지가 분명했고, 길가에는 보행자가 기다릴 공간이 있었다. 주차면 일부를 없앤 자리는 차가 잠시 비켜 서서 마주 오는 차를 보낼 수 있는 공간이 됐다. 아이들과 차는 서로 기다렸다가 차례로 지나갔다. 세 자녀를 둔 이 학교 학부모위원회 위원장 올라 보그스홀름 씨(44)는 “주차면을 없애자 곧바로 눈에 보이는 변화가 생겼다”며 “1학년인 막내의 등하굣길을 함께 걸으면 차이가 확실히 느껴진다. 길이 훨씬 잘 보이고, 차들도 나를 더 쉽게 발견한다”고 말했다.● 학부모와 학생이 직접 위험 지역 꼽아 지난달 7일(현지 시간) 노르웨이 오슬로 망레루 학교 정문 인근에서 학생들이 횡단보도를 건너 학교로 걸어가고 있다. 오슬로시는 ‘하트존’ 사업의 일환으로 주요 통학로에 차량 주정차를 금지하고 횡단보도를 신설해 보행자 안전을 강화했다. 오슬로=김윤진 기자 kyj@donga.com 망레루 학교 앞 길을 바꾼 건 노르웨이의 초등학교 교통안전 사업 ‘하트존(Hjertesone)’이다. 하트존은 학교 주변을 구역(존)으로 정해 아이를 차로 등하교시키는 일을 줄이고, 아이들이 걷거나 자전거로 안전하게 다닐 수 있도록 길을 고치는 사업이다. 이름엔 아이들을 아끼는 마음(하트)을 담았다. 어디를 어떻게 고칠지는 학부모와 학생이 함께 정한다. 2014년 남부 파르순의 한 학교에서 시작해 2016년경 전국으로 확대됐고, 지금은 약 400개교가 참여한다. 하트존 조성은 학부모 설문과 학생의 ‘교통 산책’에서 출발한다. 시는 설문으로 학부모가 위험하다고 느끼는 지점을 모으고, 학생 대표는 시 직원·교사·도로 설계 엔지니어와 함께 통학로를 걸으며 위험한 곳을 찾는다. 에이미 응우옌 도시환...