제네시스 마그마 레이싱, 북미 첫 WEC서 WEC 출전 이래 최고 성적 '7위' 달성

제네시스 마그마 레이싱

제네시스 소속 레이싱팀 '제네시스 마그마 레이싱'이 현지시간 6일 미국 텍사스 오스틴 서킷 오브 디 아메리카스(COTA)에서 열린 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC) 5라운드 '론스타 르망'에서 톱10에 진입했다.

6시간 동안 진행된 이번 경기에서 GMR-001 하이퍼카 #17 차량이 7위로 결승선을 통과해 WEC 출전 이후 팀 최고 성적을 기록하며 포인트를 획득했다. GMR-001 하이퍼카 #19 차량은 15위로 경기를 마쳤다. 이번 대회는 제네시스 마그마 레이싱이 북미에서 처음 치른 WEC 경기이며, 시즌 두 번째 포인트 피니시 달성이다.

두 대의 GMR-001 하이퍼카는 기계적 문제없이 레이스를 완주했으며 선두 차량과 동일 랩으로 경기를 마쳐 신뢰성과 경쟁력을 입증했다. COTA 서킷은 고속 코너, 강한 제동 구간, 거친 노면이 혼재된 고난도 코스로 높은 기온과 노면 온도가 타이어 관리의 주요 변수로 꼽힌다. 팀은 올 시즌 르망 24시간과 상파울루 6시간 레이스를 거치며 축적한 경험을 활용했고, 지난 7월 동일 서킷에서 진행한 사전 테스트 데이터를 차량 셋업과 타이어 전략에 적극 활용해 고온 환경 대응력을 높였다.

제네시스 마그마 레이싱

미국은 제네시스의 주요 글로벌 시장이자 GMR-001 풀 스케일 모델을 최초 공개한 지역으로, 이번 대회를 통해 북미 팬들에게 제네시스 마그마의 존재감을 확대했다. 시릴 아비테불 총감독은 극한의 조건에서 상파울루에서 보여준 신뢰성을 재현하고 두 대 모두 선두 차량과 동일 랩으로 완주해 포인트를 획득하는 목표를 모두 달성했다고 밝혔다. 이어 7위는 FIA WEC 데뷔 후 최고 성적이라며 데이터를 바탕으로 경쟁력을 높이겠다고 덧붙였다. 이시혁 제네시스사업본부장은 포인트 획득은 글로벌 모터스포츠 무대에서 제네시스의 경쟁력을 보여준 성과라며, 앞으로도 모터스포츠 기술과 경험을 토대로 글로벌 럭셔리 브랜드 입지를 강화하겠다고 전했다.

한편, 제네시스 마그마 레이싱은 오는 27일 일본 후지 스피드웨이에서 열리는 WEC 6라운드 '후지 6시간 레이스'에 출전한다.

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