“자율주행 시대 차 안이 놀이터 된다”…GIST, 차량형 VR 기술 개발

3 weeks ago 10
사회 > 교육

“자율주행 시대 차 안이 놀이터 된다”…GIST, 차량형 VR 기술 개발

입력 : 2026.05.18 10:51

차량 움직임 활용 VR 기술 개발
멀미 줄이고 몰입감 높여
자율주행 콘텐츠 확장 기대
‘ACM CHI 2026’ 발표

AI융합학과 김승준 교수 연구팀이 차량의 실제 움직임을 VR 환경 변화 요소로 활용하는 차량 내 XR 기술 ‘포스 맵핑스’를 개발했다. (왼쪽부터) AI융합학과 강유민 박사과정생, 강성준 박사과정생, 김광빈 박사과정생, 김승준 교수, (우측 상단 왼쪽부터) Ahmed Elsharkawy 박사후 연구원, 여도현 박사과정생, 김보천 석사.[GIST]

AI융합학과 김승준 교수 연구팀이 차량의 실제 움직임을 VR 환경 변화 요소로 활용하는 차량 내 XR 기술 ‘포스 맵핑스’를 개발했다. (왼쪽부터) AI융합학과 강유민 박사과정생, 강성준 박사과정생, 김광빈 박사과정생, 김승준 교수, (우측 상단 왼쪽부터) Ahmed Elsharkawy 박사후 연구원, 여도현 박사과정생, 김보천 석사.[GIST]

완전 자율주행 시대를 앞두고 차량 안에서 즐길 수 있는 VR 콘텐츠의 몰입감을 높이면서도 멀미는 줄이는 기술이 국내 연구진에 의해 개발됐다.

광주과학기술원(GIST)은 김승준 AI융합학과 교수 연구팀이 차량의 실제 움직임을 VR 환경 변화 요소로 활용하는 차량 내 XR(확장현실) 기술 ‘포스 맵핑스(Force Mappings)’를 개발했다고 18일 밝혔다.

자율주행 기술이 발전하면서 차량 내부를 게임·영상·교육·업무 공간 등으로 활용하려는 시도가 늘고 있지만, 차량 움직임과 VR 화면 사이 차이로 인해 어지럼증과 몰입 저하 문제가 한계로 지적돼 왔다.

연구팀은 차량의 가속·감속·회전·노면 진동 등을 VR 속 시각 효과와 공간 변화에 연결해 이 문제를 해결했다. 차량에 장착된 관성측정장치(IMU)와 GPS 모듈이 움직임을 실시간 감지하면, VR 화면에서는 공간 흔들림이나 물결, 파동, 낙하물 같은 효과가 함께 반응하는 방식이다.

연구 결과 차량 움직임을 단순히 재현하는 기존 방식보다, 움직임을 환경 변화 형태로 표현했을 때 몰입감과 상황 인식이 향상되고 멀미 수준도 감소하는 것으로 나타났다.

특히 연구팀은 차량의 물리적 움직임을 실제와 똑같이 구현하기보다 방향성과 강도를 일부 강조해 표현하는 방식이 더 자연스럽게 받아들여진다는 점도 확인했다. ‘지면 기울기(Ground tilt)’와 ‘공간 흔들림(Space shaking)’ 효과가 대표적 사례다.

이번 연구는 자율주행 시대 차량 이동 시간을 단순한 이동 개념에서 벗어나, 게임·엔터테인먼트·교육·원격협업 등을 즐기는 새로운 콘텐츠 공간으로 바꿀 수 있다는 점에서 주목된다.

김승준 교수는 “차량의 물리적 힘을 VR 환경의 시각적·공간적 변화로 전환함으로써 사용자가 움직임을 자연스럽게 체감할 수 있음을 확인했다”며 “향후에는 자율주행 환경을 고려해 차량 이동 자체를 하나의 몰입형 인터페이스로 발전시켜 나갈 계획”이라고 말했다.

이번 연구 결과는 지난 4월 스페인 바르셀로나에서 열린 인간-컴퓨터 상호작용(HCI) 분야 최고 권위 학술대회인 ‘ACM CHI 2026’에서 발표됐다.

이 기사가 마음에 들었다면, 좋아요를 눌러주세요.

핵심요약 쏙

AI 요약은 OpenAI의 최신 기술을 활용해 핵심 내용을 빠르고 정확하게 제공합니다.
전체 맥락을 이해하려면 기사 본문을 함께 확인하는 것이 좋습니다

완전 자율주행 시대를 대비해 차량 내 VR 콘텐츠의 몰입감을 높이고 멀미를 줄이는 기술이 광주과학기술원 연구팀에 의해 개발되었다.

‘포스 맵핑스’라는 이름의 이 기술은 차량의 움직임을 VR 환경에 실시간으로 반영하여 사용자 경험을 향상시키며, 차량 물리적 힘을 공간 변화로 전환하여 보다 자연스러운 체험을 제공한다.

이번 연구는 자율주행 시대에 차량 이동 시간을 새로운 콘텐츠 공간으로 변화시킬 수 있는 가능성을 제시하며, 관련 결과는 국제 학술대회에서 발표되었다.

AI 해설 기사

AI 해설은 뉴스의 풍부한 이해를 위한 콘텐츠로, 기사 본문과 표현에 차이가 있을 수 있습니다. 정확한 내용은 기사 본문을 함께 확인해 주시기 바랍니다.

차량 움직임과 VR 시각 효과를 결합한 ‘포스 맵핑스’ 기술 개발로 자율주행 시대 차량 안 엔터테인먼트 경험 혁신 기대! 🚀🚗✨

Key Points

  • 광주과학기술원(GIST) 김승준 교수 연구팀이 차량의 실제 움직임을 VR 환경의 시각 효과와 연결하는 ‘포스 맵핑스’ 기술을 개발해, VR 콘텐츠 몰입도를 높이고 멀미는 줄이는 데 성공했어요. 🤩💡
  • 이 기술은 차량의 가속, 감속, 회전, 진동 등 움직임을 VR 화면의 공간 흔들림, 물결, 파동 등으로 반응하게 하여 사용자에게 자연스러운 체감 경험을 선사하며, 특히 움직임을 살짝 강조하는 것이 효과적이라는 점을 밝혀냈어요. 👍🌟
  • 이번 연구는 완전 자율주행 시대를 맞아 차량 내부 공간을 단순한 이동 공간이 아닌 게임, 교육, 업무 등 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있는 확장된 현실 공간으로 탈바꿈시킬 잠재력을 보여주며 큰 기대를 모으고 있어요. 🎮📚💼
  • ‘ACM CHI 2026’ 학술대회에서 발표된 이 기술은 현대모비스가 해병대 장갑차에 적용하는 멀미 저감 기술이나 전기차의 멀미 저감 모드 등 이전부터 차량 내 멀미와 승차감 개선을 위한 노력이 지속되어 왔음을 보여주며, 미래 모빌리티 경험의 질적 향상을 예고하고 있어요. 🌊🔧🤖

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

완전 자율주행 시대가 다가오면서, 차량 안에서의 경험을 더욱 풍부하게 만들 기술들이 주목받고 있어요. 🚀 광주과학기술원(GIST)의 김승준 교수 연구팀이 바로 그런 기술을 개발했답니다. 바로 차량의 움직임을 VR(가상현실) 환경에 연결해서 몰입감은 높이고 멀미는 줄이는 ‘포스 맵핑스(Force Mappings)’라는 기술이에요! 🤩

이 기술은 차량의 가속, 감속, 회전, 노면 진동 같은 실제 움직임을 VR 화면 속의 흔들림, 파동, 낙하 효과 등과 연결시키는 방식이에요. 💡 덕분에 기존 방식보다 훨씬 자연스럽게 움직임을 체감할 수 있고, VR 콘텐츠를 즐길 때 어지럼증을 덜 느끼게 된다고 해요. 마치 롤러코스터를 타는 듯한 느낌도 더 실감 나게 느낄 수 있고요! 🎢

이러한 연구 결과는 지난 4월, 세계적인 인간-컴퓨터 상호작용(HCI) 학회인 ‘ACM CHI 2026’에서 발표되어 많은 관심을 받았답니다. ✨ 앞으로 자율주행차 안에서 게임, 교육, 원격 협업 등 다양한 활동을 더욱 즐겁게 할 수 있는 길을 열어줄 것으로 기대돼요! 🎬

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

완전 자율주행 시대를 앞두고 차량 안에서 즐기는 가상현실(VR) 콘텐츠의 몰입도를 높이면서도 멀미를 줄이는 새로운 기술이 개발되었어요. 🚗💨 광주과학기술원(GIST) 연구팀이 개발한 이 기술은 차량의 실제 움직임을 VR 환경 변화에 연결하는 ‘포스 맵핑스(Force Mappings)’라는 확장현실(XR) 기술인데요. 이는 자율주행 시대에 자동차 내부 공간을 단순한 이동 공간이 아닌, 엔터테인먼트, 교육, 업무 등을 위한 다목적 콘텐츠 공간으로 활용하려는 움직임과 맞물려 주목받고 있답니다. 💡✨

이 기술이 개발된 배경에는 자율주행 기술 발전과 함께 차량 내에서의 경험을 혁신하려는 노력이 자리하고 있어요. 🚀 기존에는 차량의 움직임과 VR 화면 사이의 불일치로 인해 멀미와 몰입도 저하가 큰 문제로 지적되었는데요. GIST 연구팀은 차량의 가속, 감속, 회전, 노면 진동 같은 실제 움직임을 VR 속 시각 효과나 공간 변화와 연동시킴으로써 이 문제를 해결했답니다. 💡 마치 롤러코스터를 탈 때 몸의 움직임과 눈앞의 풍경이 어우러져야 멀미가 덜한 것처럼요! 🎢

이러한 기술은 단순히 VR 경험을 개선하는 것을 넘어, 미래 모빌리티 환경에서의 새로운 가능성을 열어주고 있어요. 🌐 현대모비스가 해병대 장갑차 탑승자의 멀미를 줄이기 위해 개발한 기술 (2023년 12월 27일자 기사 참조)이나, 전기차 탑승 시 멀미를 완화하기 위한 시스템 (2024년 6월 23일자 기사 참조) 등도 멀미 완화 기술이 다양한 모빌리티 분야에서 중요하게 다뤄지고 있음을 보여줍니다. 🤝 이는 자율주행 기술이 보편화될수록 차량 내 경험의 질이 더욱 중요해질 것이라는 점을 시사하며, GIST의 이번 연구는 이러한 흐름 속에서 더욱 의미 있는 성과로 평가받고 있어요. 👍✨

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

  • 2016년 10월

    이노시뮬레이션은 VR 기술과 모션 제어 시스템을 결합한 시뮬레이터를 개발하며, VR 콘텐츠 몰입 시 발생하는 어지럼증이나 멀미 현상을 완화하는 기술을 선보였어요. 🚀 이는 실제 자동차 주행 감각을 현실적으로 구현하는 모션 제어 기술을 바탕으로 하며, 영상, 음향, 모션 시스템의 조화를 통해 멀미 완화에 기여할 수 있음을 보여주었습니다. 💡

  • 2023년 12월

    현대모비스는 해병대와 협력하여 상륙돌격장갑차에 탑승하는 해병대원의 멀미를 줄여주는 기술을 개발했어요. 🚢 자사가 개발한 차량용 헬스케어 신기술을 적용하여, 거친 지형을 오가는 해병대원의 전투 수행 능력을 향상시킬 것으로 기대하고 있답니다. 💪 이 기술은 자율주행 기술과 탑승객 인지 기술을 융합한 것으로, 최대 70%까지 멀미 예방 효과를 boasted 하고 있어요. ✨

  • 2024년 06월

    전기차 탑승 시 동승자가 겪을 수 있는 멀미 문제를 해결하기 위한 '멀미 저감 안내 시스템'에 대한 논의가 있었어요. 🚗 이 시스템은 동승자 탑승 여부를 감지하고, 급가속이나 감속 시 운전자에게 멀미 주의 문구를 제공하여 동승자를 배려할 수 있도록 돕는 방안을 제시했답니다. 💡

  • 2026년 04월

    광주과학기술원(GIST)의 김승준 교수 연구팀이 스페인 바르셀로나에서 열린 'ACM CHI 2026' 학술대회에서 차량의 실제 움직임을 VR 환경 변화 요소로 활용하는 '포스 맵핑스' 기술을 발표했어요. 발표는 2026년 5월 18일 기사를 통해 알려졌습니다. 🌐

  • 2026년 05월

    GIST 연구팀이 차량 움직임과 VR 화면 사이의 괴리로 발생하는 어지럼증과 몰입 저하 문제를 해결하는 '포스 맵핑스' 기술을 개발했습니다. 🚀 차량의 가속, 감속, 회전 등을 VR 속 시각 효과와 연결하여 몰입감과 상황 인식을 높이고 멀미 수준을 감소시키는 데 성공했어요. 🎉 이 기술은 완전 자율주행 시대를 맞아 차량 내부를 게임, 영상, 교육 등 다양한 콘텐츠 공간으로 활용하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 🌟

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

광주과학기술원(GIST) 연구팀이 개발한 차량 움직임과 연동되는 VR 기술은 앞으로 차량 안에서의 경험을 완전히 바꿔 놓을 수 있어요. 🚗💨 완전 자율주행 시대가 도래하면 더 이상 운전에만 집중하지 않아도 되기 때문에, 이동 시간을 게임, 영화 감상, 업무, 교육 등 다양한 콘텐츠를 즐기는 시간으로 활용할 수 있게 될 거예요. 🎮🎬 특히, 이 기술은 차량의 움직임으로 인한 멀미를 줄여주고 VR 콘텐츠의 몰입감을 높여주기 때문에, 장거리 이동이나 통학·통근 시에도 더욱 편안하고 즐거운 경험을 제공할 것으로 기대됩니다. 😊✨

기존에는 차량의 움직임과 VR 화면의 불일치로 인해 어지럼증을 느끼거나 몰입도가 떨어지는 문제가 있었지만, 이번에 개발된 '포스 맵핑스' 기술은 차량의 가속, 감속, 회전, 노면 진동 등을 VR 환경의 시각 효과와 공간 변화에 연결하여 이러한 문제를 해결했어요. 💡 덕분에 마치 실제 공간에 있는 것처럼 자연스럽게 움직임을 느끼면서도 불편함은 줄어드는 거죠. 🌟

이번 GIST 연구팀의 기술 개발은 자율주행 시대에 차량 내부 공간을 활용한 새로운 비즈니스 기회를 열어줄 것으로 보여요. 🚀 기업들은 이 기술을 바탕으로 차량용 엔터테인먼트, 교육, 원격 협업 등 다양한 VR/AR 콘텐츠 개발에 박차를 가할 수 있을 거예요. 🏢🎮 특히, 기존의 차량 움직임 재현 방식에서 나아가, 방향성과 강도를 강조한 효과적인 VR 표현 방식을 통해 사용자 경험을 극대화할 수 있다는 점은 중요한 포인트예요.

현대모비스와 같이 차량용 헬스케어 기술을 개발해온 기업들은 이번 연구 결과를 통해 더욱 발전된 멀미 저감 솔루션을 모빌리티 전반에 확대 적용할 수 있을 것으로 예상돼요. 🤝 군용 차량이나 해상, 항공 분야까지 적용 범위를 넓히려는 노력이 이미 진행되고 있는 만큼, 다양한 환경에서 승차감을 개선하는 기술은 앞으로 더욱 중요해질 거예요. 🚢✈️ 이는 단순히 멀미를 줄이는 것을 넘어, 다양한 탑승객의 니즈를 충족시키는 혁신적인 기술로 이어질 가능성이 높아요. 💡

완전 자율주행 시대를 대비한 새로운 기술 개발은 정부의 미래 모빌리티 정책 방향과도 맞닿아 있어요. 🚦 정부는 이러한 혁신 기술 개발을 지원함으로써 관련 산업 생태계를 강화하고, 미래 신성장 동력을 확보하는 데 기여할 수 있을 거예요. 💡 특히, 차량 내부에서의 VR/AR 기술 활용이 확대되면, 새로운 형태의 이동 경험과 경제 활동이 창출될 것으로 기대돼요.

시장에서는 이러한 기술 발전이 기존 자동차 산업의 패러다임을 변화시키고, 새로운 투자 기회를 제공할 것으로 분석해요. 📈 또한, 현대모비스의 사례처럼 군수, 해양, 항공 등 다양한 분야로 기술이 확장되면서 관련 시장의 성장 가능성도 높다고 볼 수 있어요. 🌐 이는 미래 사회의 이동과 엔터테인먼트, 업무 방식 전반에 걸쳐 큰 변화를 가져올 잠재력을 가지고 있어요. ✨

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

이번 GIST 연구팀의 차량 움직임을 VR 환경에 연결하는 '포스 맵핑스' 기술 개발은 완전 자율주행 시대를 앞두고 차량 실내 경험을 혁신적으로 변화시킬 잠재력을 보여주고 있어요. 🚗✨ 단순히 어지러움을 줄이는 것을 넘어, VR 콘텐츠의 몰입감을 높여 차량 이동 시간을 게임, 엔터테인먼트, 교육, 원격 협업 등 다양한 활동이 가능한 '새로운 콘텐츠 공간'으로 만들 수 있다는 점이 가장 큰 변화라고 할 수 있죠. 🚀

과거에는 차량의 움직임과 VR 화면 간의 불일치가 멀미와 몰입 저하의 주된 원인이었어요. 하지만 이번 기술은 차량의 가속, 감속, 회전, 노면 진동 등을 VR 시각 효과와 공간 변화에 능동적으로 연결함으로써, 탑승자가 움직임을 더욱 자연스럽게 체감하게 해준다는 점에서 기존과는 차원이 다른 경험을 제공해요. 💡 특히, 물리적 움직임을 그대로 재현하기보다 방향성과 강도를 강조하는 방식이 더 효과적이라는 점은 앞으로 차량 내 XR(확장현실) 콘텐츠 개발에 중요한 방향을 제시해 줄 것으로 기대돼요. 💡

이러한 기술 발전은 단순히 개인적인 엔터테인먼트 경험을 넘어, 향후 자율주행 차량을 단순한 이동 수단이 아닌 '움직이는 생활 공간'으로 인식하는 패러다임 전환을 가속화할 수 있어요. 🏠🚗 현대모비스가 해병대 장갑차에 멀미 저감 기술을 적용하거나, 전기차의 회생제동으로 인한 멀미를 줄이려는 시도들이 있어왔지만, 이번 GIST의 연구는 이러한 멀미 해소 노력을 넘어 차량 내 경험 자체를 풍부하게 만드는 방향으로 나아간다는 점에서 더욱 주목할 만해요. 👀 미래에는 차량의 물리적 움직임 자체가 하나의 몰입형 인터페이스로 진화할 가능성을 보여주는 중요한 발걸음이라고 할 수 있습니다. 🌐

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

  • 현 상태 유지 및 안착 시나리오

    완전 자율주행 시대가 도래하면서 차량 내부 공간의 활용성이 극대화될 것이라는 전망이 있어요. GIST 연구팀이 개발한 차량 움직임 기반 VR 기술은 멀미를 줄이고 몰입감을 높여, 차량 안에서의 VR 콘텐츠 경험을 한 단계 끌어올릴 것으로 기대돼요. 🚗💨 현재의 기술 개발 흐름이 꾸준히 이어진다면, 앞으로 차량은 단순한 이동 수단을 넘어 엔터테인먼트, 교육, 업무 등 다양한 활동이 가능한 '움직이는 생활 공간'으로 자리매김할 거예요. 💡 이는 관련 콘텐츠 산업의 성장과 새로운 비즈니스 모델 창출로 이어질 가능성이 높답니다. 🚀

  • 영향력 확대 및 가속 시나리오

    GIST의 연구 결과처럼, 차량 움직임을 VR 환경에 자연스럽게 통합하는 기술이 더욱 발전하면 자율주행 시대의 차량 경험은 예상보다 빠르게 혁신될 수 있어요. ✨ 현대모비스가 해병대와 협력하여 장갑차의 멀미를 줄이는 기술을 개발한 것처럼 🛡️, 이러한 멀미 저감 및 몰입감 증진 기술은 군용뿐만 아니라 일반 승용차, 대중교통 등 다양한 모빌리티 분야로 확산될 가능성이 커요. 🌐 특히, VR/AR 기술과의 융합이 가속화되면 차량 내 엔터테인먼트 경험은 더욱 풍부해지고, 원격 근무나 교육과 같은 생산성 활동의 효율성도 크게 향상될 수 있을 거예요. 🚀

  • 변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

    차량 내 VR 기술이 발전하더라도, 예상치 못한 기술적 난관이나 소비자 수용성에 대한 문제가 발생할 수 있어요. 🚧 예를 들어, 아직 완벽하게 해결되지 않은 멀미 문제나 VR 기기 착용에 대한 거부감, 혹은 높은 하드웨어 비용 등이 대중화의 걸림돌이 될 수 있답니다. 😥 또한, 자율주행 기술 도입 자체의 속도나 안전 규제, 사회적 합의 과정에서 예상치 못한 지연이 발생한다면, 차량 내 VR 콘텐츠의 확산 시점도 늦춰질 수 있어요. ⏳ 이러한 변수들이 복합적으로 작용할 경우, 차량 안에서의 몰입형 경험이 기대만큼 빠르게 현실화되지 못할 수도 있습니다. 🤷‍♀️

[주요 용어 해설 (Glossary)]

  • XR (확장현실)

    XR은 가상현실(VR)과 증강현실(AR), 그리고 혼합현실(MR)을 모두 아우르는 확장된 현실 기술을 의미해요. 🤩 현실 세계에 가상 정보를 덧입히거나(AR), 완전히 새로운 가상 세계를 만들어 몰입하게 하는(VR) 모든 기술을 포함하죠. 자율주행 차량 안에서 VR 콘텐츠를 즐기거나, 현실 풍경에 가상 정보를 겹쳐 보여주는 등 다양한 형태로 활용될 수 있는 기술이라고 생각하면 쉬워요. 😉 앞으로 차량 내부 공간을 엔터테인먼트나 업무 공간으로 바꾸는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대돼요. ✨

  • 포스 맵핑스 (Force Mappings)

    포스 맵핑스는 광주과학기술원(GIST) 김승준 교수 연구팀이 개발한 차량 내 XR 기술로, 차량의 실제 움직임을 VR 경험에 연결하여 몰입감을 높이고 멀미를 줄이는 기술이에요. 🚗💨 단순히 차량의 움직임을 그대로 따라 하는 것이 아니라, 차량의 가속, 감속, 회전, 진동 등을 VR 화면의 시각적, 공간적 변화와 연동하는 방식이죠. 예를 들어, 차량이 움직일 때 VR 화면에 물결이나 낙하물 같은 효과를 넣어 실제 움직임을 더욱 생생하게 느끼도록 하는 거예요. 🌊 덕분에 사용자는 멀미를 덜 느끼면서도 VR 콘텐츠에 더 깊이 빠져들 수 있게 돼요. 👍

  • 관성측정장치 (IMU)

    관성측정장치(IMU)는 가속도계와 자이로스코프 같은 센서를 활용해서 물체의 움직임이나 자세 변화를 감지하는 장치예요. gyroscope 🛰️ 자동차에 장착되면 차량의 가속, 감속, 회전, 기울어짐 등 다양한 움직임을 실시간으로 파악할 수 있죠. a car sensor 🚗 이 정보를 바탕으로 포스 맵핑스 기술은 차량의 움직임을 VR 환경 변화와 연결하여 사용자 경험을 향상시키는 데 활용된답니다. 💡 즉, IMU는 차량이 어떻게 움직이는지 '느끼는' 센서라고 할 수 있어요. 🧐

매일경제 회원전용
서비스 입니다.

기존 회원은 로그인 해주시고,
아직 가입을 안 하셨다면,
무료 회원가입을 통해 서비스를 이용해주세요

무료 회원 가입 로그인
Read Entire Article