‘설 고향 가는 길’ 장거리 운행 꿀팁…“자동차보험 특약 활용하세요”

“설 기간 자동차보험 대인사고 연휴 시작 전날이 가장 많이 발생해”

설 명절 연휴를 앞둔 24일 오후 서울 서초구 경부고속도로 잠원 IC 인근 하행선에 차량행렬이 꼬리를 물고 있다. 최장 9일에 달하는 설 연휴를 앞두고 본격적인 귀성전쟁이 시작됐다. 귀성길 정체는 이날 오후 5시쯤 절정에 달할 것으로 예상된다. 뉴스1

설 연휴 귀성·귀경길에는 차량 이동량이 많고, 평소보다 장거리 운행을 하게되며, 온 가족을 태우고 이동하는 만큼 차량운행 시 각별한 주의가 필요하다.

실제 설 연휴기간 자동차 사고가 가장 많이 발생하는 날은 본격적인 귀성이 시작되는 설 연휴 전날이고, 1사고당 피해자 수가 가장 많은 설 연휴 당일에는 어린이·청소년 대인사고가 급증하는 것으로 나타났다.

이에 보험업계는 장거리 운전이나 전날 과음을 했을 때는 동승자와 교대로 운전하는 것이 좋고, 교대 운전을 할 때는 ‘단기 운전자 확대 특약’이나 원데이보험을 활용하는 것이 좋다고 당부했다.

25일 보험업계에 따르면 2022년부터 지난해까지 설 연휴기간의 자동차보험 대인사고는 설 연휴 전날에 가장 많이 발생했고, 1사고당 피해자 수는 설날 당일이 가장 많았다.

설 연휴 전체 사고건수 평균 1만2052건 평상시보다 13.6% 증가

설 연휴 전날의 전체 사고건수는 평균 1만2052건으로 평상시 1만608건보다 13.6% 증가했으며, 사고율도 17.8%로 평상시보다 2.3%포인트 증가했다.

차량정체 등으로 뒤에서 들이받는 추돌 사고에 의한 대인사고 건수는 설 연휴 전날에 1683건으로 평상시 대비 27.9% 증가했다. 사고 피해자수도 사고건수가 많은 설 연휴 전날이 일평균 5794명으로 가장 많았으며, 평상시 대비 19.6% 높은 수준으로 나타났다.

설 당일에는 1사고당 피해자수가 2.3명으로 평상시의 1.5명보다 58.3% 더 많이 발생했다. 특히, 설 연휴기간 중 발생한 자동차사고 피해자는 평상시보다 10세 미만이 어린이가 43%, 20세 미만의 청소년이 각각 71.8%씩 급격히 증가 하는데, 이는 설 연휴 중 대다수의 가정이 주로 어린이, 청소년을 동반해 이동하기 때문인 것으로 분석된다.

귀성길 전에는 차량점검 ‘필수’…손보사 ‘차량 무상점검 서비스’ 제공

특히, 이번 설 연휴에는 한파와 일부 지역 폭설에 예보된 만큼 각별히 차량점검이 중요하다. 이에 모두의 안전한 귀성길을 위해 출발 전 보험사의 ‘차량 무상점검 서비스’ 이용을 추천한다. 각 손보사는 설 연휴기간 사고 예방 및 고객 편의 증진을 위해 차량 무상점검 등 대고객 서비스를 제공한다.

겨울철(12~2월)에는 ‘긴급출동서비스 특약’ 중 배터리충전으로 출동한 건수가 월평균 106만 건으로 60.4%를 차지하여 가장 많았으며, 뒤를 이어 긴급견인 14.9%, 타이어교체12.8% 순이다. 특히, 가장 비중이 높은 배터리충전의 경우 겨울철에 다른 계절 대비 89.8%로 크게 증가했다.

장기간 운전 땐 동승자와 교대운전…“차보험 특약, 원데이보험 활용할 것”

장시간 운행이나 전날 과음을 했을 경우 등 가족, 동승자 등 다른 사람과 교대 운전할 때는 ‘단기 운전자 확대 특약’ 또는 ‘다른 자동차 운전 특약’ 활용을 추천한다.

‘단기 운전자 확대 특약’은 다른 사람(내 보험의 운전자 범위에 포함되지 않는 자)이 내 차를 운전하던 중 사고 시, 내 보험의 보장범위와 동일하게 보상하는 특약이고, ‘다른 자동차 운전 특약’은 다른 사람의 차를 운전하던 중 사고 시, 대인·대물·자기신체사고 보상하는 특약이다.

또는 원데이 자동차보험을 활용해 다른 차량 운전 중 방생하는 사고피해를 보상 받을 수 있다. 원데이 자동차보험은 1일 단위(또는 일부 회사 시간단위)로 가입하는 자동차보험으로 다른 차량 운전 중 발생한 사고피해를 보상하는 상품으로 갑자기 다른 사람의 차량을 운전할 때 이용할 수 있다.

또 설 전날 및 설 다음날에는 음주운전 피해자가, 설 당일에는 무면허운전 피해자가 평상시 대비 증가했다. 음주운전 피해자는 평상시 대비 설 전날 9.2%, 설 다음날 10.9% 증가했고, 무면허운전 피해자는 설 당일에 평상시 대비 무려 79.7%난 급증했다.

한편, 지난 2022년 7월부터 음주·마약·약물·무면허·뺑소니 사고를 일으킨 운전자는 의무보험으로 지급된 보험금 전액과 임의보험 지급보험금 중 대인 1억 원, 대물 5000만 원까지는 사고부담금으로 보험사에 납입해야 한다.

교통사고 사고, 긴급상황 발생 대비 ‘긴급출동 서비스’ 운영

안전운전에도 불구하고 교통사고가 발생했을 경우 보험사에서는 현장출동 서비스를 제공해 신속한 사고 대응을 지원하고, ‘긴급 대피알림 서비스’를 통해 2차 사고(사고·고장으로 정차 중 발생하는 사고) 위험차량인 경우 차량을 신속히 안전한 곳으로 이동할 것을 안내(SMS, 유선)할 예정이다.

여기에 보험사는 운전 중 배터리 방전·타이어 펑크 등 예상치 못한 긴급상황 발생에 대비해 24시간 긴급출동서비스를 운영할 예정이다. 다만, 긴급출동서비스 특약 가입 고객에 제공하며, 가입일 24시(자정)부터 보장이 개시되므로 출발 전날 가입해야 보상을 받을 수 있다.

업계 관계자는 “교통사고 발생 시 사고현장 보존 및 증거 확보 후 보험사와 경찰에 사고를 접수해야 한다”며 “음주 사고는 거액의 사고부담금이 부과될 뿐만 아니라 동승자에게도 보상처리에 불이익이 발생한다”고 말했다.

(서울=뉴스1)