대우건설, 이라크 알포 연결도로 최종 준공 승인

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대우건설, 이라크 알포 연결도로 최종 준공 승인

대우건설이 이라크 국가 전략사업인 알포 신항 개발의 핵심 연결도로를 최종 준공했다. 세계 최장 방파제와 침매터널에 이어 핵심 물류축까지 완성하며 알포 신항 개발의 핵심 파트너 입지를 한층 강화했다.

8일 대우건설은 이라크 남부 알포 신항과 움카스르를 연결하는 총연장 62km 규모의 고속도로 건설사업을 마무리하고 발주처인 이라크 항만청(GCPI)으로부터 최종 준공승인서를 발급받았다고 밝혔다.

이 사업은 총 공사금액 4억 4000만 달러(약 6640억원) 규모의 설계·시공 일괄 프로젝트로 대우건설이 단독 수행했다. 2021년 8월부터 2025년 5월까지 45개월의 공사를 완료한 후 1년여의 하자보수기간을 거쳐 최종 준공했다.

이라크 알포 연결도로 중 인터체인지 구간 전경. 대우건설

이라크 알포 연결도로 중 인터체인지 구간 전경. 대우건설

이번 연결도로는 알포 신항과 움카스르를 잇는 핵심 물류축이자 이라크 정부가 추진하는 국가 전략사업 ‘Development Road’의 첫 번째 구간이다. 향후 터키를 거쳐 유럽까지 이어지는 국제 물류망의 핵심 기반 시설로 활용될 전망으로, 이라크를 중동-유럽 물류 허브로 육성하는 전략사업의 핵심 인프라로 평가받는다.

프로젝트 수행 과정에서는 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 공급망 차질과 인근 국가 무력 충돌로 인한 물류 지연·국경 이동 제한 등 어려움이 이어졌다. 대우건설은 주요 자재 선제 확보와 적치장 확대, 해외 기능 인력·자체 장비 투입으로 공정 차질을 최소화했고, 핵심 공정 대부분을 직영으로 수행해 품질과 공기를 동시에 확보하며 당초 목표대로 준공했다. 이후 하자보수 기간에도 안정적인 현장 유지 및 리스크 관리를 지속해 최종 준공승인서를 획득했다.

대우건설은 지난 2014년 총연장 15.8km의 세계 최장 이라크 방파제 공사를 시작으로 컨테이너 터미널 안벽·준설매립공사, 연결도로, 침매터널 등 알포 신항 개발사업에서 총 9건, 약 37억 8000만 달러(약 5조7063억원) 규모의 공사를 수행하며 이라크 최대 항만 개발사업의 핵심 파트너로 자리매김했다.

대우건설 관계자는 “코로나19 팬데믹과 중동 지역의 지정학적 리스크라는 어려움 속에서도 공기, 품질, 안전을 모두 만족시킨 대표적 해외 인프라 성공 사례”라며 “축적한 기술력을 바탕으로 이라크는 물론 중동 지역 대형 인프라 시장에서 사업 기회를 지속 확대해 나가겠다”고 말했다.

국내 주요 건설사로 토목과 플랜트, 주택 등 다양한 분야에서 해외 인프라 EPC 역량을 보유하고 있습니다.
이라크 남부 알포 신항과 움카스르를 연결하는 62km 고속도로 건설 사업을 단독 수행하여 최근 최종 준공승인을 획득했습니다.
방파제 및 침매터널을 포함한 알포 신항 개발 공사를 연이어 담당하며 중동 항만 인프라 시장에서 입지를 공고히 다지고 있습니다.

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