노사 인력감축 놓고 ‘평행선’… 서울 지하철 파업 전운

사측 “적자 20조, 1528명 줄여야” 노측 “퇴직 증가, 1313명 늘려야” 노조 3곳 쟁의행위 찬반투표 가결 1노조는 20일부터 준법투쟁 예고 서울교통공사의 제3노조인 올바른노동조합 200여 명이 5일 서울 중구 서울시청 앞에서 ‘2026 임단협 쟁의행위 출정 집회’를 열었다. 이들은 “안전한 도시철도 운행을 위해 충분한 신규채용이 필요하다”고 주장했다. 올바른노동조합 제공 서울 지하철을 운영하는 서울교통공사 노사가 인력 감축을 놓고 대립하고 있다. 사측은 만성 적자를 줄이려면 정원 1500여 명을 추가 감축해야 한다는 입장이다. 반면 노조 측은 정년퇴직 예정자와 장기 결원 등을 고려하면 1300여 명을 새로 채용해야 한다고 맞서고 있다. 양쪽 주장이 평행선을 달리는 가운데 공사의 노조 3곳이 일제히 나흘간 쟁의행위 찬반투표를 실시한 결과 세 곳 모두 안건이 가결됐다.● 노조, 1313명 신규 채용 요구 서울교통공사 제1노조인 전국민주노동조합총연맹(민노총) 소속 서울교통공사노동조합은 5일 조합원 대상으로 쟁의행위 찬반 투표 결과 7782명이 참가해 찬성 득표율 86.3%로 쟁의발생을 결의했다고 밝혔다. 제1노조는 조합원이 약 9000명에 달하는 서울교통공사의 최대 노조다. 한국노동조합총연맹 (한국노총) 소속 제2노조인 서울교통공사통합노동조합에서도 이날 쟁의행위 찬반투표 결과 찬성 득표율이 80.8%, 제3노조인 올바른노조에서는 찬성률이 94.9%로 나타났다. 3개 노조가 모두 쟁의행위를 결의한 것이다. 서울교통공사의 노조는 인력 감축을 놓고 사측과 대립각을 세우고 있다. 서울교통공사가 단계적으로 정원을 줄이는 이른바 경영합리화 작업을 하는 것에 반대하는 것이다. 서울교통공사를 관리하는 서울시는 2023년 당시 정원 1만6376명의 13.5%인 2212명을 줄이는 것을 목표로 내걸었다. 이 가운데 684명에 대해선 정원 감축을 완료했다. 기존 감축 계획에 따르면 남은 감축 규모는 1528명이다. 지난해 말 누적결손금이 19조7490억 원에 이르는 등 재정난을 타개하고자 체질 개선이 필요하단 것이다. 노조는 오히려 신규 채용 확대를 주장하고 있다. 제1노조는 올해 3월 기준으로 정원 대비 부족 인원, 육아 휴직이나 병역 등 장기 결원, 정년퇴직 예정자 등을 고려할 때 연내 1313명의 신규 채용이 필요하다고 주장한다. 올해 서울교통공사가 공고를 낸 채용 규모(794명)보다 65.4%가량 큰 규모다. 서울교통공...