김해, 동남권 관광 관문으로 뜬다

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김해, 동남권 관광 관문으로 뜬다

입력 : 2026.05.26 15:25

문체부 공모 선정… 국비 60억 확보
김해공항·부산항 연계 외국인 유치
가야문화·야간관광 결합 체류형 육성

경남도가 김해공항과 부산항·마산항을 연계한 동남권 글로벌 관광 관문 구축에 본격적으로 나선다. 가야 역사문화와 다문화 콘텐츠를 결합해 외국인 관광객을 끌어들이고, ‘스쳐가는 관광지’였던 김해를 체류형 관광도시로 바꾸겠다는 구상이다.

경남도와 김해시는 문화체육관광부의 ‘2026년 계획공모형 지역관광개발사업’ 공모에 김해시 사업이 최종 선정돼 국비 60억원을 확보했다고 26일 밝혔다.

이번 사업명은 ‘동남권 글로벌 여행 관문, 김해: 하늘로·바다로, 김해로(路)’로, 2026년부터 2030년까지 5년간 총 120억원이 투입된다.

‘계획공모형 지역관광개발사업’은 지역의 핵심 관광자원을 현대적 관광 트렌드에 맞게 재해석하고, 운영체계를 개선해 지속 가능한 관광 생태계를 조성하는 정부 공모사업이다. 문체부는 전국 지방자치단체를 대상으로 공모를 진행해 지원 대상지를 선정한다.

이번 사업의 핵심은 김해공항과 부산항·마산항을 연계한 외국인 관광객 유치 기반 구축이다. 경남도와 김해시는 김해공항을 통해 입국하는 외국인 관광객과 부산항·마산항에 입항하는 크루즈 관광객을 경남 관광으로 연결해 동남권 인바운드 관광 거점으로 육성할 계획이다.

사업 대상지는 수로왕릉 주변 회현동 일대와 김해 원도심이다. 경남도와 김해시는 이 일대를 하나의 관광 동선으로 연결해 관광객이 머물고 소비할 수 있는 환경을 조성할 방침이다. 단순 방문 중심 관광에서 벗어나 숙박과 체험, 소비가 이어지는 체류형 관광으로 전환해 지역 상권 활성화까지 이끌겠다는 전략이다.

주요 사업으로는 외국인 관광객 여행 편의를 지원하는 ‘아유타 라운지’ 조성, ‘금바다 김해’ 이미지를 활용한 봉황대길 골드스트리트 조성, 허황후 설화와 지역 특색을 접목한 ‘김해 카레축제’ 개최 등이 추진된다. 관광도시 이미지를 강화하기 위한 브랜딩 사업도 함께 진행된다.

또 야간관광 프로그램인 ‘가야의 밤’을 확대하고, 항공·크루즈 관광을 연계한 하늘길·바닷길 패키지 상품도 운영해 체류형 콘텐츠를 강화할 계획이다.

이번 사업은 단순 시설 조성에 그치지 않고 지역이 직접 참여하는 관광모델 구축에도 초점을 맞췄다. 김해시와 김해문화관광재단을 중심으로 지역 청년과 지역관광추진조직(DMO), 상인 등이 참여해 지속 가능한 관광 운영체계를 마련할 예정이다.

경남도는 앞서 계획공모형 지역관광개발사업을 통해 ‘리멤버 합천 영상테마파크’, ‘사천 에어로스페이스 에듀파크’, ‘남해 여권 없이 떠나는 독일여행’ 등을 추진하며 체류형 관광 기반을 확대해왔다.

김상원 경남도 관광개발국장은 “이번 선정은 김해의 교통·생활 인프라에 가야 역사와 다문화 특성을 결합해 ‘동남권 글로벌 여행 관문, 김해’라는 비전을 인정받은 결과”라며 “경남도와 김해시가 긴밀히 협력해 김해를 대한민국 대표 글로벌 관광거점 도시로 육성해 나가겠다”고 말했다.

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경남도가 김해공항과 부산항·마산항을 연계한 동남권 글로벌 관광 관문 구축에 본격 착수했으며, 이를 통해 김해를 체류형 관광도시로 탈바꿈시키겠다는 계획을 밝혔다.

김해시는 문화체육관광부의 공모를 통해 60억원을 확보하고, 5년간 총 120억원을 투입해 외국인 관광객 유치를 위한 기반을 마련할 예정이다.

주요 사업으로는 외국인 관광객 편의를 위한 ‘아유타 라운지’ 조성 및 다양한 체험 프로그램이 포함되며, 지역 주민과의 협력 또한 강조되고 있다.

AI 해설 기사
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김해, 동남권 글로벌 관광 관문으로 도약… 문체부 공모 선정으로 국비 60억 확보, 체류형 관광 도시 조성 박차 🚀

Key Points

경남도와 김해시는 문화체육관광부의 '2026년 계획공모형 지역관광개발사업'에 선정되어 국비 60억 원을 확보하며, 2026년부터 2030년까지 5년간 총 120억 원을 투입해 김해를 동남권 글로벌 관광 관문으로 육성할 계획이에요. 🌟
이번 사업은 김해공항, 부산항, 마산항을 연계하여 외국인 관광객 유치 기반을 구축하고, 가야 역사문화와 다문화 콘텐츠, 야간관광 등을 결합한 체류형 관광 도시로 전환하는 데 중점을 두고 있어요. 🏛️🌃
주요 사업으로는 외국인 관광객 편의를 위한 '아유타 라운지' 조성, '봉황대길 골드스트리트' 개발, 허황후 설화와 연계한 '김해 카레축제' 개최 등이 추진될 예정이며, 지역 상권 활성화까지 기대하고 있어요. 🛍️🎉
김해시는 단순 방문 중심에서 벗어나 지역 주민, 청년, 상인 등이 참여하는 지속 가능한 관광 운영 체계를 마련하고, 경남도가 기존에 추진해 온 '리멤버 합천', '사천 에어로스페이스' 등 지역 특화 관광 사업과의 시너지를 통해 동남권 관광 경쟁력을 한층 강화할 것으로 보여요. 🤝✨

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

경남도가 김해공항과 부산항, 마산항을 연계하여 동남권 글로벌 관광 관문으로 김해를 육성하려는 사업이 문화체육관광부의 '2026년 계획공모형 지역관광개발사업' 공모에 선정되었어요. 🎉 이를 통해 국비 60억원을 확보하며, 2026년부터 2030년까지 5년간 총 120억원을 투입하여 김해를 '스쳐가는 관광지'가 아닌 '체류형 관광도시'로 바꾸겠다는 야심찬 계획을 발표했습니다. 🗺️

이번 사업은 '동남권 글로벌 여행 관문, 김해: 하늘로·바다로, 김해로(路)'라는 이름으로 추진되며, 핵심은 김해공항과 항만 시설을 이용하는 외국인 관광객을 경남 관광으로 유치하는 데 있어요. ✈️🚢 특히 가야 역사문화와 다문화 콘텐츠를 현대적인 관광 트렌드에 맞춰 재해석하고, 야간관광 프로그램 '가야의 밤' 확대, 항공·크루즈 연계 패키지 상품 개발 등 다채로운 체류형 콘텐츠를 강화할 예정입니다. 🌙✨

사업 대상지는 수로왕릉 주변 회현동 일대와 김해 원도심으로, 이 지역을 관광 동선으로 연결하여 관광객이 머물고 소비할 수 있는 환경을 조성하는 데 중점을 둘 계획이에요. 🛍️🍴 단순 방문을 넘어 숙박, 체험, 소비가 이어지는 관광 모델을 통해 지역 상권을 활성화하려는 전략입니다. 💪

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

김해시가 문화체육관광부의 '2026년 계획공모형 지역관광개발사업' 공모에 선정되어 국비 60억원을 확보하면서, 동남권 글로벌 관광 관문으로 도약할 발판을 마련했다는 내용이에요. ✈️🌍 이는 단순히 김해시만의 사업이 아니라, 경남도가 김해공항과 부산항·마산항을 연계하여 동남권 전체의 인바운드 관광 거점을 육성하려는 큰 그림의 일환으로 볼 수 있어요. 특히, '스쳐가는 관광지'라는 김해의 기존 이미지를 벗어나 가야 역사문화와 다문화 콘텐츠, 그리고 야간관광을 결합한 체류형 관광도시로 변모하겠다는 야심찬 계획이 담겨 있답니다. 🌟🌙

이 사업의 배경에는 동남권 지역의 관광 활성화 필요성과 김해공항의 지리적 이점이 복합적으로 작용하고 있어요. 🗺️ 관련 기사들을 살펴보면, 부산, 울산, 경남을 잇는 '동남권 광역 관광벨트' 구축 논의가 꾸준히 있어왔고, 이를 위한 관광상품 및 여행 경로 개발도 시도되어 왔어요. (연관뉴스 4, 5) 또한, 동남권 신공항 건설 논의가 있었던 과거(연관뉴스 3)를 되돌아보면, 김해공항을 중심으로 한 교통 인프라의 중요성이 강조되어 왔다는 점도 간과할 수 없죠. 이번 사업은 이러한 지역적 잠재력과 그동안의 논의들을 바탕으로, 김해를 중심으로 동남권 전체의 관광 경쟁력을 강화하려는 구체적인 실행 계획이라고 할 수 있어요. 🤝

이번 선정의 핵심은 김해공항과 부산항·마산항이라는 교통 요충지를 연계하여 외국인 관광객 유치 기반을 구축하는 데 있어요. 🚢✈️ 김해공항을 통해 입국하거나 부산항·마산항으로 입항하는 관광객들을 경남 지역의 관광자원으로 자연스럽게 연결함으로써, 동남권이 한국을 찾는 외국인들에게 매력적인 관광 목적지가 되도록 만들겠다는 전략이에요. 특히, 수로왕릉 주변 지역과 김해 원도심을 하나의 관광 동선으로 묶어 관광객들이 머물고 소비할 수 있는 환경을 조성하는 것은, 단순 방문을 넘어 지역 경제 활성화까지 염두에 둔 체류형 관광 모델 구축을 목표로 하고 있다는 점이 주목할 만해요. 💰🛍️

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

2008년 3월

부산시는 기장 지역을 동남권 과학기술 거점도시로 조성하는 사업 계획을 발표했어요. 🚄 울산, 경남 지역과의 연계를 통해 의료, 환경, 에너지, 해양 바이오 분야의 연구기관과 기업을 유치하고, 동북아시아 최고 의료 허브를 목표로 동남권 원자력의학원 건립 등을 추진했습니다. 🏥
2011년 3월

동남권 신공항 건설 필요성에 대한 논의가 있었어요. ✈️ 전문가들은 2030년까지 김해공항 교통량이 포화될 것으로 예측하며, 신공항 건설보다 김해공항 시설 확장이 더 나은 대안일 수 있다는 의견이 제시되었습니다. 🧐
2020년 6월

부산, 울산, 경남을 잇는 '동남권 광역 관광벨트' 조성을 위한 논의가 본격적으로 시작되었어요. 🗺️ 동남권광역관광본부는 관광 상품 개발, 관광 루트 설계, 광역 관광 수요 창출 방안 모색 등을 포함한 용역에 착수하며 지역 관광 활성화를 위한 첫걸음을 내디뎠습니다. 🤝
2020년 9월

동남권 지자체들이 '동남권 광역관광본부'를 설립하고 관광 상품 개발 및 공동 판촉 활동에 나섰어요. 🏞️ 수도권 관광 편중 현상에 대응하고, 국내외 관광객 유치를 위해 'K-트래블 버스' 상품에 동남권 코스를 개발하고 다양한 홍보 마케팅을 추진했습니다. 📢
2026년 5월 26일

경남도가 김해공항과 부산항·마산항을 연계하는 '동남권 글로벌 여행 관문, 김해' 사업에 선정되어 국비 60억원을 확보했어요. 🎉 이 사업은 2026년부터 2030년까지 5년간 총 120억원을 투입하여 가야 역사문화와 다문화 콘텐츠를 결합한 체류형 관광도시로 김해를 육성하는 것을 목표로 합니다. 🕌
2026년 ~ 2030년

김해시는 '동남권 글로벌 여행 관문, 김해' 사업을 통해 외국인 관광객 편의를 위한 '아유타 라운지' 조성, '금바다 김해' 이미지의 봉황대길 골드스트리트 구축, '김해 카레축제' 개최 등을 추진할 예정이에요. 🌟 또한 '가야의 밤' 야간관광 프로그램을 확대하고, 항공·크루즈 연계 패키지 상품을 운영하며 지역 상권 활성화까지 도모할 계획입니다. ✈️🚢

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

이번 사업을 통해 개인 여행객들은 김해공항과 부산항·마산항을 통해 들어오는 외국인 관광객들과 함께 동남권의 매력적인 관광 콘텐츠를 즐길 기회가 늘어날 것으로 기대해요. 특히 가야 역사문화와 야간관광, 그리고 새롭게 조성될 ‘금바다 김해’ 골드스트리트, ‘김해 카레축제’ 등은 지역색을 살린 체험형 관광 요소로, 개인의 여행 경험을 더욱 풍부하게 만들어 줄 수 있어요. 또한, ‘아유타 라운지’ 같은 외국인 편의시설 확충은 국내 관광객에게도 쾌적한 여행 환경 조성에 긍정적인 영향을 줄 수 있어요. ✈️🌙✨🗺️

기업들에게는 이번 사업이 동남권, 특히 김해 지역의 관광 산업 활성화를 통한 새로운 비즈니스 기회를 제공할 것으로 보여요. 관광객 증가에 따라 숙박, 음식, 쇼핑, 체험 프로그램 등 관련 산업 분야의 수요가 늘어날 가능성이 높아요. 또한, 지역 상인들은 ‘금바다 김해’ 골드스트리트 조성 등을 통해 새로운 관광 상품 개발 및 판매 증진을 기대할 수 있어요. 지역 주민과 청년, 지역관광추진조직(DMO) 등이 참여하는 지속 가능한 관광 운영체계 구축은 지역 경제 활성화와 일자리 창출에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있어요. 💰🛍️💼🤝

정부와 시장 측면에서는 이번 사업이 국비 60억원을 확보하며 동남권 관광 산업 육성에 대한 정부의 의지를 보여주는 사례가 될 수 있어요. 김해공항과 부산항·마산항을 연계한 외국인 관광객 유치 기반 구축은 동남권이 국제적인 관광 거점으로 성장하는 데 중요한 역할을 할 것으로 보여요. 이는 지역 경제 활성화를 넘어 국가 전체의 관광 수입 증대 및 국제적 위상 강화에도 기여할 수 있어요. 또한, 지역이 주도하는 관광 모델 구축은 지방자치단체의 관광 개발 역량을 강화하고, 다른 지역의 관광 개발 사업에도 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것으로 기대해요. 📈✈️🚢🌏

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

이번 문화체육관광부 공모 사업 선정을 통해 김해가 '동남권 글로벌 여행 관문'으로 도약할 수 있는 구체적인 발판을 마련했어요. ✈️ 단순히 공항이나 항만을 경유하는 것을 넘어, 김해의 고유한 가야 문화와 다문화 콘텐츠, 그리고 야간관광 자원을 엮어 외국인 관광객이 머물고 소비하는 '체류형 관광 도시'로 변모하게 됩니다. 이는 과거 '스쳐 가는' 관광지 이미지를 벗고 지역 경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대돼요. 💰

이 사업은 2026년부터 2030년까지 5년간 총 120억 원(국비 60억 원 포함)이 투입되어 진행되며, 김해공항과 부산항, 마산항을 연계한 외국인 관광객 유치 기반을 탄탄히 구축하는 데 집중할 거예요. 🚢 이를 위해 수로왕릉 주변과 김해 원도심을 하나의 관광 동선으로 연결하고, '아유타 라운지' 조성, '봉황대길 골드스트리트' 구축, '김해 카레축제' 개최 등 지역 특색을 살린 다양한 콘텐츠를 개발할 계획이랍니다. 🍛 또한, '가야의 밤'과 같은 야간관광 프로그램을 확대하고, 항공-크루즈 연계 상품 개발을 통해 머물고 싶은 매력적인 관광 목적지로의 전환을 꾀할 거예요. ✨

더욱이 이번 사업은 단순한 시설 투자를 넘어, 지역 주민, 청년, 상인 등이 직접 참여하는 지속 가능한 관광 운영체계를 구축하는 데 방점을 찍고 있어요. 🤝 이는 지역 특색을 살린 관광 모델이 성공적으로 안착하고 발전하는 데 중요한 역할을 할 것으로 보이며, 앞으로 동남권 관광벨트 구축 논의(연관뉴스 4, 5)에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 예상돼요. 과거 동남권 신공항 건설 논의(연관뉴스 3)에서 김해공항의 중요성이 언급되었던 점을 고려할 때, 이번 사업은 김해공항의 위상을 더욱 강화하고 동남권 전체의 관광 경쟁력을 높이는 데 기여할 수 있을 거예요. 🌟

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

현 상태 유지 및 안착 시나리오

김해시가 '동남권 글로벌 여행 관문, 김해: 하늘로·바다로, 김해로(路)' 사업을 통해 국비 60억원을 확보하고 2026년부터 2030년까지 5년간 120억원을 투입하는 계획대로 차질 없이 진행될 경우, 김해는 점진적으로 동남권 관광의 주요 거점으로 자리매김할 것으로 보여요. ✈️ 김해공항과 부산항·마산항을 연계한 외국인 관광객 유치 기반이 구축되고, 가야 문화와 다문화 콘텐츠가 결합된 체류형 관광 상품들이 개발되면서 '스쳐가는 관광지' 이미지를 벗고 새로운 관광 명소로 떠오를 가능성이 높아요. 🤔 지역 주민들의 참여를 바탕으로 한 지속 가능한 관광 운영체계가 잘 구축된다면, 지역 경제 활성화에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대돼요. 👍
영향력 확대 및 가속 시나리오

만약 이번 사업이 예상보다 훨씬 큰 성공을 거둔다면, 김해는 동남권뿐만 아니라 대한민국 전체의 핵심 관광 허브로 급부상할 수 있어요. 🌟 김해공항을 통한 국제적인 접근성과 가야 문화, 야간 관광 등 매력적인 콘텐츠가 시너지를 일으켜 외국인 관광객들의 만족도를 크게 높일 수 있죠. 🤩 더 나아가, '아유타 라운지', '봉황대길 골드스트리트', '김해 카레축제'와 같은 특색 있는 사업들이 성공적으로 안착하고, '가야의 밤' 야간 관광 프로그램이 확대된다면, 김해는 단순한 경유지가 아닌, 그 자체로 방문 목적이 되는 독보적인 관광지로 자리 잡을 수 있을 거예요. 🚀 또한, 동남권 다른 도시들과의 연계 관광이 더욱 활발해지면서, 부울경 전체의 관광 산업이 한 단계 도약하는 계기가 될 수도 있답니다! 🗺️
변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

안타깝게도 계획대로 일이 진행되지 않을 수도 있어요. 😟 예를 들어, 사업 추진 과정에서 예상치 못한 예산 부족이나 운영상의 난항이 발생한다면, 사업의 효과가 반감될 수 있겠죠. 😥 또한, 코로나19와 같은 예측 불가능한 대외 변수나, 동남권 신공항 논의와 같이 교통 인프라 관련 불확실성 등이 사업 추진에 걸림돌이 될 수도 있어요. ✈️ 만약 관광객 유치 목표를 달성하지 못하거나, 지역 주민들의 참여가 저조해지면, 지속 가능한 관광 생태계 구축이라는 본래의 목표를 달성하기 어려워질 수 있답니다. 📉 이러한 변수들이 발생하면, 김해가 동남권 글로벌 관광 관문으로 성장하려는 노력이 예상보다 더딘 속도를 보이거나, 사업 방향을 수정해야 하는 상황이 올 수도 있어요. 😥

[주요 용어 해설 (Glossary)]

계획공모형 지역관광개발사업

지방자치단체가 지역의 특색있는 관광자원을 발굴하고, 현대적인 관광 트렌드에 맞게 재해석하여 지속 가능한 관광 생태계를 조성하도록 지원하는 정부 공모사업이에요. 단순히 시설을 짓는 것을 넘어, 지역 주민들의 참여를 이끌어내고 운영 체계를 개선하는 데 초점을 맞추고 있답니다. 문화체육관광부에서 전국 지자체를 대상으로 공모를 받아 지원 대상을 선정하며, 선정된 사업에는 국비가 지원되어 지역 관광 활성화를 꾀해요. 🤩💡🌍
체류형 관광

관광객이 특정 지역에서 단순히 머무르는 것을 넘어, 숙박, 체험, 쇼핑 등 다양한 활동을 즐기며 일정 기간 머무르는 관광 형태를 말해요. '스쳐 가는 관광'과는 달리, 지역 경제에 더 큰 활력을 불어넣고 관광객들이 지역 문화를 깊이 경험하도록 유도하는 것이 특징이에요. 이번 김해 사업에서도 이러한 체류형 관광을 통해 지역 상권 활성화까지 이끌어내겠다는 구상을 하고 있어요. 🏨🛍️✨
DMO (지역관광추진조직)

DMO는 Destination Marketing Organization의 약자로, 특정 지역의 관광 마케팅과 개발을 전담하는 조직을 의미해요. 지역의 관광 자원을 발굴하고, 이를 바탕으로 다양한 관광 상품을 개발하며, 국내외에 지역을 홍보하는 역할을 수행해요. 이번 김해 사업에서도 지역 청년, 상인 등과 함께 DMO가 참여하여 지속 가능한 관광 운영 체계를 마련하는 데 기여할 것으로 기대하고 있답니다. 🤝🚀🗺️