기아, 광주에 2029년까지 3조 투자…전동화·AI 생산체계 구축

정치 > 행정 기아, 광주에 2029년까지 3조 투자…전동화·AI 생산체계 구축 광주공장 미래차 생산체계 구축전동화·AI 기반 제조기술 도입전남광주시·전남대·GIST와 협약 민형배 전남광주통합특별시장이 6일 기아오토랜드 광주 대회의실에서 ‘PBV 기반 미래 모빌리티 산업 생태계 조성 협약’을 체결한 후 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 이근배 전남대 총장, 민형배 전남광주통합특별시장, 송호성 기아 대표이사, 임기철 GIST 총장. [전남광주통합특별시] 기아가 오는 2029년까지 광주에 약 3조원을 투자해 미래차 생산체계를 구축한다. 기존 내연기관차 중심의 광주공장을 전동화와 인공지능(AI) 등 첨단 제조기술을 활용하는 생산기지로 전환한다는 계획이다.6일 전남광주통합특별시에 따르면 기아는 이날 광주공장에서 전남광주시, 전남대학교, 광주과학기술원(GIST)과 ‘PBV 기반 미래모빌리티 산업 생태계 조성을 위한 업무협약’을 체결하고 이 같은 투자계획을 밝혔다.이번 투자는 기아 오토랜드 광주의 생산체계를 미래차 중심으로 전환하는 데 초점이 맞춰졌다. 전동화와 AI 등 첨단 제조기술을 도입하고, 기존 자동차 생산 기반을 활용해 미래차 생산 역량을 확대할 계획이다.기아는 투자와 함께 지역 대학, 지자체와 미래차 기술 개발 및 실증사업에도 나선다. 협약의 핵심은 PBV(목적기반차량)를 활용한 새로운 교통·물류 서비스 개발이다. PBV는 승객 수송이나 물류 등 사용 목적에 맞춰 설계하고 활용할 수 있는 차량이다.우선 승객의 호출과 이동 수요에 따라 운행하는 수요응답형 교통(DRT) 전용 차량을 개발하고, 자율주행 기술을 적용한 셔틀 서비스 실증을 추진한다.교통약자의 이동 편의를 높이기 위한 원격운전 기술도 시험한다. 기아의 PBV 모델인 PV5의 휠체어 탑승 지원 차량(WAV)을 활용해 운전자가 차량에 직접 탑승하지 않고 원격으로 조작하는 기술을 검증할 계획이다. 이와 함께 차량의 용도를 물류와 여객 운송 등으로 바꿀 수 있는 ‘이지스왑(Easy Swap)’ 기술도 실증 대상에 포함됐다.전남광주시는 이번 투자가 지역 자동차 부품업체에도 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 기아 광주공장의 생산체계 변화에 맞춰 지역 기업과의 협력을 확대하고 관련 인력 양성도 추진할 방침이다. 특히 전남광주가 자율주행 실증도시로 지정돼 관련 사업을 추진하고 있는 만큼, 자동차 생산과 신기술 실증을 지역에서 연계할 수 있을 것으로 기대하고 있다.송...