공항철도 노조 13일 하루 경고파업…사측 “출퇴근 시간대 운행률 100% 유지”

사회 > 노동·취업 공항철도 노조 13일 하루 경고파업…사측 “출퇴근 시간대 운행률 100% 유지” 검암역 광장서 경고 파업 돌입필수공익사업장으로 지정돼최소 운행률 69.2% 유지해야직통열차는 정상 운행 계획일반열차 운행률 71.3%로 출퇴근 시간대 열차 집중 배치임금·근속승진·인력충원 쟁점 공항철도 사옥. [공항철도] 서울역과 인천공항을 오가는 공항철도의 노조가 오는 13일 하루 경고파업을 예고한 가운데 사측이 평일 출퇴근 시간대 운행률과 직통열차 운행률을 100% 유지하겠다고 밝혔다.5일 공항철도는 노조가 13일 예고한 경고파업에 대비해 비상수송대책을 마련하고 열차 운행 안전성과 이용객 안전 확보에 총력을 기울이겠다고 밝혔다. 앞서 노조는 오는 13일 오전 10시 30분 인천시 서구 검암역 광장에서 출정식을 열고 하루 동안 경고 파업을 하겠다고 밝혔다.공항철도는 필수공익사업장이어서 파업 시 노사가 합의한 평일 기준 69.2%의 운행률은 반드시 유지해야 한다. 그러나 공항철도를 이용해 출퇴근하는 이용객이 많기 때문에 출퇴근 시간대 열차 운행이 축소되면 그만큼 혼잡과 대기 시간이 늘어 정시 이동과 안전에 문제가 생길 수 있다.이에 공항철도는 직통열차는 평시와 같게 하루 56회(100%) 운행하고, 일반열차는 평시 369회에서 263회(71.3%) 운행하는 비상수송계획을 마련했다.이렇게 되면 평일 전체 열차는 평시 425회에서 319회로 조정돼 75.1%의 운행률을 나타나게 된다.공항철도 관계자는 “일반열차는 출퇴근 시간대 운행을 최대한 확보하고, 그 외 시간대에는 운행횟수 조정에 따른 혼잡 등에 대비해 주요 역사에 안내·안전 인력을 배치해 집중 관리할 예정”이라고 밝혔다.공항철도 노사는 지난 7월부터 최근까지 10차례 교섭을 실시했으나, 낮은 연차 처우 개선 등 핵심 쟁점에 대한 간극을 좁히지 못했다.노조는 “최하위 직급인 6급의 기본급이 194만4333원으로 다른 철도·도시철도 운영기관 대비 최소 52만원에서 최대 82만원가량 낮다”면서 “격차 해소를 위해 추가 인상분을 요구했으나, 사측은 올해 기본 인상분 4.9% 안에서 해결하자는 입장만 고수하고 있다”고 전했다.이에 사측은 “총인건비 4.9% 인상 범위 내에서 6급 직원의 기준연봉 인상률을 6.49%로 제시하고, 장기 미승진자의 승진 기회 확대를 위한 근속승진 도입 방안과 기관사 야간근무 보상개선 등 낮은 연차 직원의 처우개선을 위한 대안을 마련했다...