현대자동차그룹이 12일 서울 서초구 양재동 본사에서 ‘AX 성과 발표회’를 열고 있다. 정진수 기자 현대자동차그룹이 AI로 업무 ‘군살’을 뺐다. 제조 현장에서만 연간 52억4000억 원의 비용을 절감한 데 이어 연구개발·정비·고객 대응 등 전 영역에서 업무 효율을 높이며 AI 전환(AX)의 성과를 가시화하고 있다. AI 도입을 통해 생산성 향상과 비용 효율화라는 실질적인 경영 성과로 연결하고 있다는 평가가 나온다.현대차그룹은 12일 서울 서초구 양재동 본사에서 ‘AX 성과 발표회’를 열고 그동안 추진해온 디지털 전환(DX)과 AI 전환(AX)의 주요 성과와 향후 방향을 공개했다.현대차그룹은 지난해부터 사내 생성형 AI 플랫폼 ‘H 챗 프로’를 일반 임직원에게 개방했다. H 챗 프로는 챗GPT, 구글 제미나이, 앤트로픽 클로드 등 외부 생성형 AI 모델을 선택해 업무에 활용할 수 있도록 만든 플랫폼이다. 현재 이용자는 약 3만명, 현대차·기아 일반·연구직 임직원의 약 80%가 해당된다.AI 활용 범위를 특정 개발자나 IT 조직에 한정하지 않고 일반 임직원까지 확대하면서 문서 작성과 자료 분석, 정보 검색은 물론 코드 작성 등 다양한 업무에 AI가 활용되고 있다. 현대차그룹은 경영진이 직접 참여하는 AI 교육과 사내 AI 커뮤니티도 운영하고 있다. 현업 구성원이 AI를 직접 활용하고 업무에 적용하는 문화를 조직 전반으로 확산하기 위한 것이다.진은숙 현대차그룹 ICT 담당 사장은 이날 “AI는 활용 도구이지 목적 자체가 아니다”라며 “AI를 이해하고 실제 업무에 적용해 조직의 성과를 창출하는 것이 중요하다”고 강조했다.AI는 실제 업무 현장에서도 구체적인 생산성 향상 효과를 내고 있다. 연구개발 분야에서는 지난해 말 남양기술연구소에 ‘충돌안전 AI 어시스턴트’를 도입했다. 이 시스템은 수십 년간 축적된 차량 충돌시험 결과와 이미지, 해석 자료 등을 통합 검색하고 과거 유사 사례를 비교·분석할 수 있도록 지원하는 AI 기반 연구개발 시스템이다.기존에는 연구원이 필요한 자료를 직접 찾아보고 과거 시험 결과와 비교하는 과정에 상당한 시간이 필요했지만, AI 도입 이후 사례 탐색과 분석 자료 검토 시간이 약 90% 단축됐다. 연구개발 과정에서 AI가 과거 경험과 지식을 현장의 의사결정에 연결하는 역할을 하고 있는 것이다.제조 현장에서는 AI를 활용한 자동화가 직접적인 비용 절감으로 이어지고 있다. ‘AI 자동화 인식 서비...
AI ‘다이어트’ 효과 본 현대차그룹… 비용·시간 획기적 개선
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