[이데일리 이배운 기자] 현대자동차그룹이 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 ‘국제 수소 & 연료전지 엑스포 2026’에 참가해 수소 분야 글로벌 리더십 강화에 나선다.
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| 국제 수소 & 연료전지 엑스포 2026 현대자동차그룹 부스 전경 (사진=현대차그룹) |
17일 현대차그룹은 이번 전시에서 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 ‘HTWO’를 중심으로 부스를 마련하고 수소 모빌리티, 충전 및 저장, 산업 애플리케이션 등 수소 밸류체인 전반의 역량을 선보인다고 밝혔다.
현대차의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 직접 체험할 수 있는 시승 프로그램과 함께 수소 기술 및 사업 전략을 소개하는 강연 등 부대 행사도 진행된다.
디 올 뉴 넥쏘는 최고출력 150kW 모터를 탑재해 정지 상태에서 시속 100km까지 7.8초 만에 도달하며 5분 내외의 짧은 충전으로 국내 기준 1회 충전 시 최대 720km 주행이 가능하다.
해당 모델은 상반기 중 일본 시장 출시가 예정돼 있으며 사전 신청 관람객을 대상으로 전시장 인근 시승 코스에서 차량 성능을 체험할 수 있도록 했다.
현대차그룹은 수소 인프라 확장과 운영 효율 개선을 위한 기술도 함께 공개한다. 로보틱스랩이 개발한 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)은 비전 AI와 고정밀 제어 기술을 기반으로 차량과 충전구 위치를 정밀하게 인식해 충전을 자동으로 수행한다. 24시간 무인 운영이 가능해 충전소 운영 효율과 사용자 편의성을 높일 수 있는 것이 특징이다.
또한 핵심 설비를 컨테이너 형태로 모듈화한 ‘패키지형 수소 충전소’도 전시한다. 가로와 세로를 자유롭게 배치할 수 있고 복층화와 지중화 기술을 적용해 공간 활용도를 높인 것이 특징으로 도심 내 수소 충전 인프라 확대에 기여할 것으로 기대된다.
산업 분야에서의 수소 활용 기술도 소개된다. 수소와 공기를 혼합해 연소시키는 친환경 설비인 ‘수소 버너’를 통해 제조 공정의 탈탄소화를 추진한다는 계획이다. 현대차그룹은 울산공장 도장 공정을 시작으로 향후 국내 생산 공정의 약 5000개 LNG 버너를 수소 버너로 전환하고 북미와 유럽 등 글로벌 생산 거점으로 확대 적용할 방침이다.
이와 함께 수소 연료전지 기반 전동화 솔루션을 주제로 수소 기술 개발 역사와 밸류체인 전반의 기술력을 소개하는 강연도 진행된다.
현대차그룹은 수소 분야 글로벌 협의체인 ‘수소위원회’ 공동 의장사로서 엑스포 기간 중 일본 회원사들과 수소 생태계 확대를 위한 협력 방안도 논의할 계획이다.
현대차그룹 관계자는 “HTWO를 중심으로 수소의 생산부터 저장, 운송, 활용까지 밸류체인 전반을 일본 시장에 소개하게 돼 의미가 크다”며 “디 올 뉴 넥쏘의 일본 출시를 계기로 글로벌 수소 산업 발전을 지속적으로 이끌어 나가겠다”고 밝혔다.

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